現在の使用状況
JR東日本
常磐緩行線は発車メロディー廃止・ワンマン化済みで、駅側のメロディは使用されずスイッチも撤去されている。
常磐快速線は2025年2月19日よりJRE-IKSTシリーズが使用されている。
駅の放送装置は新型ユニペックス。
常磐快速線は2025年2月19日よりJRE-IKSTシリーズが使用されている。
駅の放送装置は新型ユニペックス。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 常磐緩行線上り 新松戸・金町・代々木上原方面 |
JRE-IKST-011-01 | 通常不使用・乗降促進が車両側から流れる 駅側はJRの公式発表により判明 |
| 2 | 常磐緩行線下り 北柏・我孫子(・朝夕のみ取手)方面 |
JRE-IKST-011-02 | |
| 3 | 常磐快速線上り 松戸・日暮里・上野・東京・品川方面 |
JRE-IKST-013-01 | |
| 4 | 常磐快速線下り 我孫子・天王台・取手・土浦・水戸方面 |
JRE-IKST-013-02 |
東武アーバンパークライン
当駅はホームの構造上、運行系統は大宮駅方面と船橋駅方面で分断されておりいる為、急行列車などで直通運転する場合スイッチバックが行われる。各駅停車は基本的に両方面とも柏駅で折り返し運転を行われている。
発車メロディは地元のプロサッカーチーム「柏レイソル」の応援歌を使用。
発車メロディは地元のプロサッカーチーム「柏レイソル」の応援歌を使用。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ |
|---|---|---|
| 1 | 東武アーバンパークライン上り 野田市・春日部・岩槻・大宮方面 |
突き進め柏 |
| 2 | アンゴラ | |
| 3 | 東武アーバンパークライン下り 高柳・新鎌ヶ谷・船橋方面 |
チュニジア |
| 4 | ジョージイタリアーノ |
過去の使用状況
JR東日本
2025年6月頃まで
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2025年2月18日終電まで
| + | 表示 |
2020年4月12日始発~2022年4月11日終電(期間限定)
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'03/7/22まで
| + | 表示 |
'98/10/8~14まで
| + | 表示 |
'98/10/7まで
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東武アーバンパークライン
作成中
隣の駅
JR東日本
| 上り | 路線 | 下り |
|---|---|---|
| 松戸 | 常磐快速線 | 我孫子 |
| 南柏 | 常磐緩行線 | 北柏 |
| 豊四季 | 東武アーバンパークライン | 新柏 |