川越・八高線（かわごえ・はちこうせん）は、埼玉県川越市の川越駅から日高市の高麗川駅までを結ぶ川越線と、東京都八王子市の八王子駅から高麗川駅までを結ぶ八高線（電化区間）のJR東日本の鉄道路線である。
路線ナンバリングは導入されていない。
八高線の正式区間は八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までである。
高麗川〜倉賀野間を走るすべての列車は高崎駅まで直通する（非電化区間）。
川越線は幹線だが、八高線は全線で地方交通線に指定されている。
路線ナンバリングは導入されていない。
八高線の正式区間は八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までである。
高麗川〜倉賀野間を走るすべての列車は高崎駅まで直通する（非電化区間）。
川越線は幹線だが、八高線は全線で地方交通線に指定されている。
2022年3月よりワンマン化され、乗降促進として
が鳴動する。詳しくはこちら
このため駅側メロディが使用停止となっている。
（当ページの「川越線」とは、高麗川〜川越間を指すため、川越〜大宮間は埼京・川越線のページで扱う。）
またワンマン化により約30年続いた中央快速線との直通運転も終了した。
このため駅側メロディが使用停止となっている。
（当ページの「川越線」とは、高麗川〜川越間を指すため、川越〜大宮間は埼京・川越線のページで扱う。）
またワンマン化により約30年続いた中央快速線との直通運転も終了した。
発車メロディ使用状況
現在の使用状況（通常不使用）
- 西川越〜武蔵高萩間
川越線の西側にあたるこの区間は、標準曲が東側区間と同じJRE-IKST-006である可能性も考えられるため、変更されたかどうかを公式発表PDFから判断することは難しい。
なお、ベルスイッチは撤去済み。
なお、ベルスイッチは撤去済み。
- 高麗川〜八王子間
すべての駅のスイッチが撤去済みだが、2025年10月23日時点では旧汎用メロディが残存している模様。
| No. | 駅名 | 大宮方面 | 八王子方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ↑ 埼京・川越線 大宮・赤羽・池袋・新宿方面 ↑ | ||||
| 川越 | 3：JRE-IKST-006-01 4：JRE-IKST-006-02 5：JRE-IKST-006-05 6：JRE-IKST-006-04 |
東武東上線はお乗り換え 高麗川・八王子方面はおもに4番線から発着 | ||
| 西川越 | 下：恋の通勤列車 | 上：楽々鉄道旅行 | ||
| 的場 | 2：ホリデイ V1 | 1：Verde Rayo（低音強調） | ||
| 笠幡 | 下：古いオルゴール | 上：Verde Rayo（低音強調） | ||
| 武蔵高萩 | 2：木々の目覚めV2 | 1：コーラルリーフ | ||
| 高麗川 | 1：JR-SH1-3 | 3：JR-SH5-1 | 八高線高崎方面はお乗り換え | |
| 東飯能 | 3：JR-SH2-3 | 2：JR-SH2-1 | 西武池袋線はお乗り換え | |
| 金子 | JR-SH1-1 | 立川式であった | ||
| 箱根ケ崎 | 2：すみれの花咲く頃 箱根ケ崎ver. | 1：牧場の朝 箱根ケ崎ver. | ||
| 東福生 | JR-SH1-1 | |||
| 拝島 | 4：あざみ野V1？ | 5：メロディー？ | 青梅線、五日市線はお乗り換え 1〜3番線のメロディ変更と同時にIKST化した可能性あり | |
| 小宮 | JR-SH1-1 | |||
| 北八王子 | ||||
| 八王子 | 1：夕焼け小焼けC | - | 中央快速線、横浜線はお乗り換え | |
- 高麗川〜高崎間
| No. | 駅名 | 高麗川方面 | 高崎方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 高麗川 | - | 2：JR-SH5-1 | 川越線川越方面はお乗り換え ワンマン化のため通常不使用 | |
| 毛呂 | なし | |||
| 越生 | 東武越生線はお乗り換え | |||
| 明覚 | かつては接近メロディとしてSF22-43を使用していた | |||
| 小川町 | 東武東上線はお乗り換え | |||
| 竹沢 | 東武竹沢駅で東武東上線に乗り換え可能 （駅間距離は約1km） | |||
| 折原 | ||||
| 寄居 | 東武東上線はお乗り換え | |||
| 用土 | ||||
| 松久 | ||||
| 児玉 | ||||
| 丹荘 | ||||
| 群馬藤岡 | ||||
| 北藤岡 | ||||
| 倉賀野 | 3・4：JRE-IKST-009-01 | 1：JRE-IKST-009-02 | 高崎線はお乗り換え 電化区間だが八高線のみワンマン化のため通常不使用 4番線は高崎線を含め定期使用列車なし | |
| 高崎 | 3：JRE-IKST-026-02？ | - | 上越新幹線、北陸新幹線、高崎線、上越線、 信越本線、両毛線、上信電鉄はお乗り換え ワンマン化により通常不使用 ホーム別ROMのためIKST化済みの可能性が高い | |
過去の使用状況
川越〜八王子間
作成中
| No. | 駅名 | 大宮方面 | 八王子方面 |
|---|---|---|---|
| 川越 | 3：木々の目覚めV2 4：See you again 5：古いオルゴール 6：Airy | ||
| 西川越 | 下：近郊地域14-1番 | 上：近郊地域13-1番 | |
| 武蔵高萩 | 2：近郊地域13番 | 1：近郊地域14番 → 夏が来ればV2 | |
| 高麗川 | 1：JR-SH2-3 | - | |
| 拝島 | 4：Verde Rayo（エンドレス） →Verde Rayo（低音強調） |
5：近郊地域18番 | |
| 八王子 | 1：JR-SH7-1 | - | |
高麗川〜高崎間
| No. | 駅名 | 高麗川方面 | 高崎方面 |
|---|---|---|---|
| 倉賀野 | 3・4：ROMベル 低音Ver. | 1：ROMベル 高音Ver. | |
| 高崎 | 3：Gota del vient（半音低い） | - |
乗降促進メロディ使用状況
E231系3000番台
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209系3500番台
川越・八高線を走る209系3500番台の乗降促進は、Gota del Vient（低い）・Water Crown（半音低い）という組み合わせであり他路線や同路線を走るE231系3000番台よりも音が低くなっている。
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