下りVer
現在の使用駅
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 日光線 | 宇都宮5 | 2025年10月21日13時頃？～ | 定期扱いなし・IKSTへ誤変更後の復活 |
7～10番線下り方面でも使用されていると思われるが、いずれも定期扱いがないため確認が取れていない。尺は約15秒。
過去の使用駅
いずれも誤変更であり、後にカリフォルニア・シャワーに戻ったものと思われる（現在の使用駅参照）。
| 路線 | 使用箇所 | 使用期間 | 変更後の曲 |
|---|---|---|---|
| 日光線 | 宇都宮5 | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | 曲名不明（首都圏29番） |
| 宇都宮線 | 宇都宮7(下) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | 不明 |
| 宇都宮8(下) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | 不明 | |
| 宇都宮9(下) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | 不明 | |
| 宇都宮10(下) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | 不明 |
上りVer
尺は約15秒。
現在の使用駅
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 宇都宮線 | 宇都宮7～10(上) | 2025年10月21日13時頃？～ | IKSTへ誤変更後の復活 |
| 東武宇都宮線 | 東武宇都宮(全) | 2019年6月15日～ | 4ターンで1コーラス |
過去の使用駅
いずれも誤変更であり、後にカリフォルニア・シャワーに戻っている（現在の使用駅参照）。
| 路線 | 使用箇所 | 使用期間 | 変更後の曲 |
|---|---|---|---|
| 宇都宮線 | 宇都宮7(上) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | JRE-IKST-021-01 |
| 宇都宮8(上) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | JRE-IKST-021-12 | |
| 宇都宮9(上) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | JRE-IKST-021-02 | |
| 宇都宮10(上) | 2019年4月1日始発～2025年8月21日17時頃 | JRE-IKST-021-XX（首都圏3-12番） |
