Verde Rayo（低音強調）は、東洋メディアリンクスが制作したJR東日本の発車メロディ。
Verde Rayo（標準）の置きかわりとして数多くの駅で採用されていたが、採用駅のIKST化により数を減らしている。現在の定期列車の使用は 山形駅 のみ。
余韻が6秒程度と非常に長いことで有名である。
発車ベル使用状況での非公式整理番号は東日本地域8-4番。
Verde Rayo（標準）の置きかわりとして数多くの駅で採用されていたが、採用駅のIKST化により数を減らしている。現在の定期列車の使用は 山形駅 のみ。
余韻が6秒程度と非常に長いことで有名である。
発車ベル使用状況での非公式整理番号は東日本地域8-4番。
現在の使用状況
当wikiの対象地域外の駅は東北地方の駅wiki様へのリンクとなっています。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 仙山線 | 山形5～7 | 2009年12月頃 | 事実上最後の使用駅 5番線は定期列車なし |
| 左沢線 |
通常不使用
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 川越線 | 的場1 | 1999年10月28日 | 通常不使用・スイッチ撤去済み |
| 笠幡(下) | |||
| 横浜線 | 長津田1 | 2006年6月22日 | 通常不使用 |
| 成瀬1 | 2006年6月24日 | ||
| 新横浜6 | 2006年6月27日 | 通常不使用・スイッチ撤去済み | |
| 十日市場1 | 2008年1月26日 | 通常不使用 | |
| 古淵1 | 2008年1月28日 | ||
| 矢部1 | 2008年2月4日 | ||
| 中山1 | 2008年3月26日 | ||
| 中山2(下) | 2014年11月頃 | 通常不使用 2014年2月頃から使用されていた可能性あり | |
| 菊名2 | 2009年2月19日 | 通常不使用 | |
| 鴨居1 | 2013年11月30日 | ||
| 八王子みなみ野2 | 2013年12月20日 | ||
| 町田3(下)・4 | 2014年1月11日 | ||
| 相模原1 | 2014年1月18日 | ||
| 橋本1 | 2014年9月27日 | ||
| 大口1 | 2014年11月29日 |
過去の使用状況
現在使用中の楽曲については各駅ページ等を参照。
| 路線 | 使用箇所 | 使用期間 | 変更後の楽曲 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 総武快速線 | 錦糸町3 | 1999年2月5日〜1999年9月20日 | Water Crown（標準） | |
| 中央・総武緩行線 | 津田沼4 | 1997年2月頃〜1999年12月20日 | Gota del vient（半音低い） | |
| 津田沼5(西) | 2013年2月22日～2025年2月21日 | JRE-IKST-017-01 | ||
| 津田沼6 | JRE-IKST-003-01 | |||
| 西船橋3 | 1999年1月27日～2000年2月25日 2013年2月28日〜2025年2月21日 |
JRE-IKST-017-01 | 左記は2025年の変更を示す。 2000年ではVerde Rayo（低い）へ変更された。 | |
| 西船橋4 | JRE-IKST-003-01 | |||
| 川越線 | 川越5・6 | 2000年2月頃〜2005年4月28日 | コーラルリーフ | |
| 八高線 | 拝島4 | 2007年8月4日〜2007年8月21日 | あざみ野V1 | |
| 中央・総武緩行線 | 幕張1 | 1998年11月26日〜2010年7月29日 | ハッピーガール | |
| 横浜線 | 淵野辺2 | 2008年1月29日〜2014年6月13日 | 銀河鉄道999 サビVer. | ご当地化 |
| 東神奈川2 | 2003年8月3日～2015年8月25日 | 窓の花飾り | ||
| 小机1 | 2014年12月13日～2016年1月23日 | We are F・Marinos A | ご当地化 | |
| 内房線 | 千倉1 | 2009年11月下旬〜2025年6月9日 | Cielo Estrellado（上野Ver） | 千葉支社の復刻企画による変更 |
| 千倉2 | Gota del vient（四街道Ver） | |||
| 千倉3 | 2009年11月下旬〜2023年3月17日 | (なし) | ホーム自体が廃止 | |
| 東海道線 | 藤沢1 | 2019年2月14日～2024年9月30日 | チャイム3B1 | |
| 京浜東北線 | 横浜3 | 2013年2月7日〜2024年10月8日 | JRE-IKST-007-02 | |
| 総武本線 | 四街道0・1 | 不明～2024年12月8日 | Verde Rayo（遅テンポ） | 千葉支社の復刻企画による変更 |
| 宇都宮線 | 大宮4 | 2005年8月24日～2025年2月17日 | JRE-IKST-021-02 | |
| 大宮9 | JRE-IKST-021-01 | |||
| 中央・総武緩行線 | 東船橋1 | 不明〜2025年2月21日 | JRE-IKST-003-01 | |
| 船橋1 | 1999年12月17日〜2025年2月21日 | JRE-IKST-003-01 | ||
| 湘南新宿ライン | 浦和6 | 2013年3月16日～2025年2月25日 | JRE-IKST-018-01 微低Ver. | |
| 伊東線 | 熱海1 | 2015年2月17日～2025年3月5日 | JRE-IKST-020-01 | |
| 来宮2 | 2007年7月10日〜2025年5月19日 | JRE-IKST-020-02 | ||
| 京浜東北線 | 鶴見1 | 2010年10月21日～2025年5月21日 | JRE-IKST-007-02 | |
| 新子安1 | 2012年11月上旬〜2025年5月21日 | |||
| 東神奈川4 | 2003年8月3日〜2025年5月21日 | JRE-IKST-007-01 | ||
| 石川町1 | 2012年3月8日〜2025年5月22日 | JRE-IKST-007-02 | ||
| 山手1 | 2014年1月19日〜2025年5月22日 | |||
| 港南台1 | 2012年6月25日〜2025年5月23日 | |||
| 本郷台1 | 2013年8月12日〜2025年5月23日 | |||
| 内房線 | 君津2 | 2014年11月28日〜2025年6月9日 | Verde Rayo V2 | 千葉支社の復刻企画による変更 |
| 中央・総武緩行線 | 幕張本郷1 | 不明〜2025年6月13日 | JRE-IKST-003-01 | |
| 新検見川1 | ||||
| 下総中山1 | ||||
| 京浜東北線 | 磯子1 | 2012年6月28日〜2025年6月17日 | JRE-IKST-007-01 | |
| 中央快速線 | 高尾3 | 2019年4月18日〜2025年6月18日 | JRE-IKST-016-02 | |
| 中央本線 | 東山梨(上) | 不明〜2025年6月21日 | JRE-IKST-012-01 | |
| 春日居町(上) | 不明〜2025年6月27日 | |||
| 中央・総武緩行線 | 稲毛1 | 2013年5月25日〜2025年7月4日 | JRE-IKST-003-01 | |
| 宇都宮線 | 小山9 | 2008年11月26日～2025年8月21日 | JRE-IKST-021-05 | |
| 外房線 | 鎌取1 | 不明〜2025年10月20日 | JRE-IKST-027-01 | |
| 内房線 | 浜野1 | JRE-IKST-022-01 | ||
| 五井1 | 不明～2026年2月24日 | |||
| 総武本線 | 都賀1 | JRE-IKST-039-01 |
