現在の使用状況
2025年12月15日13:00頃よりJRE-IKSTシリーズを使用している。
2番線は上下線兼用の待避線であり、特急退避・折り返し・E233系（京葉線）分割編成の増解結作業で使用される。
2番線は上下線兼用の待避線であり、特急退避・折り返し・E233系（京葉線）分割編成の増解結作業で使用される。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 外房線下り 大網・東金・勝浦方面 |
JRE-IKST-027-02 | 共通ROM |
| 2 | 外房線上下 | ||
| 3 | 外房線上り 千葉・蘇我・東京方面 |
JRE-IKST-027-01 |
過去の使用状況
2025年12月15日13:00頃まで
JR-SHRシリーズを使用していた。
外房線内で唯一のJR-SHRシリーズ使用駅かつ最後の旧汎用発車メロディ使用駅であった。
外房線内で唯一のJR-SHRシリーズ使用駅かつ最後の旧汎用発車メロディ使用駅であった。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 外房線下り 大網・東金・勝浦方面 |
JR-SHR7-3 | 当駅限定 だった |
| 2 | 外房線上下 | ||
| 3 | 外房線上り 千葉・蘇我・東京方面 |
JR-SHR5-1 | 当駅限定 だった |
2023年12月14日13:00頃まで
テイチク製の曲を使用していた。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 外房線下り 大網・東金・勝浦方面 |
南風の行方 | 初採用駅 |
| 2 | 外房線上下 | ||
| 3 | 外房線上り 千葉・蘇我・東京方面 |
スプリングボックス |
隣の駅
| 上り | 路線 | 下り |
|---|---|---|
| 鎌取 | 外房線 | 土気 |
