当駅東西自由通路では、特急あずさ・しなの号到着3分後に沢田敏子氏の旧到着放送が放送される。
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当駅を含め、JR東日本管内では長尺物を用いた録音が禁止です。長尺物による録音は絶対に行わず、駅係員などから指示を受けた場合はただちに従ってください。
また、「密着録音の許可」を求める行為もおやめください。
当駅を含め、JR東日本管内では長尺物を用いた録音が禁止です。長尺物による録音は絶対に行わず、駅係員などから指示を受けた場合はただちに従ってください。
また、「密着録音の許可」を求める行為もおやめください。
現在の使用状況
JR東日本
2025年11月17日よりJRE-IKSTシリーズと思われる曲を使用している。
沢田敏子氏による駅名連呼が特徴な、通称「上野型放送」が約40年の間長らく使用されてきたが、2025年11月16日の終電を最後に、惜しまれつつ使用終了。
11月17日初電より3駅目のスタンドアローンATOS型放送使用駅となり、同時に0番線の案内が消滅した。(*1)
各番線はおおむね以下の表のとおりに使用されているが例外もあり、厳密に振り分けられているわけではないことに留意。
なお、発車ベルスイッチはワンプッシュ式ボタンだが、長押しで2コーラス以上鳴動させることが可能な西荻窪式の一種である。
ワンマン列車では、乗降促進として車載ベルが鳴る他、駅側の発車ベルも自動鳴動する。
全番線の曲が当駅初採用であり、3番線を除き当駅限定曲となっている。
11月17日初電より3駅目のスタンドアローンATOS型放送使用駅となり、同時に0番線の案内が消滅した。(*1)
各番線はおおむね以下の表のとおりに使用されているが例外もあり、厳密に振り分けられているわけではないことに留意。
なお、発車ベルスイッチはワンプッシュ式ボタンだが、長押しで2コーラス以上鳴動させることが可能な西荻窪式の一種である。
ワンマン列車では、乗降促進として車載ベルが鳴る他、駅側の発車ベルも自動鳴動する。
全番線の曲が当駅初採用であり、3番線を除き当駅限定曲となっている。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 篠ノ井線・中央本線上下 篠ノ井・長野・塩尻・長野方面 |
JRE-IKST-012-XX(首都圏9-5番) | 一部の篠ノ井線下りも使用 |
| 2 | 篠ノ井線下り 明科・篠ノ井・長野方面 |
曲名不明(首都圏39番) | 一部の中央東線・大糸線も使用 上りの特急あずさは基本的にこのホームから発車 |
| 3 | 曲名不明(首都圏39-1番) | ||
| 4 | 篠ノ井線上り (中央本線東京方面直通) 上諏訪・甲府・新宿・飯田方面 |
曲名不明(首都圏39-2番) | 時刻表 |
| 5 | 曲名不明(首都圏39-3番) | ||
| 6 | 大糸線下り 穂高・信濃大町・南小谷方面 |
曲名不明(首都圏40番) |
アルピコ交通
駅側にメロディやベルはない。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 7 | アルピコ交通上高地線下り 信濃荒井・新村・新島々方面 |
なし | 車載の電子ベルを使用 |
過去の使用状況
2025年11月16日終電まで
| 番線 | 方面 | 接近メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 使用停止済み | 東海型C-c | JR-SH1-1 高音早回しver | 柵が設置されているが番線案内は残存していた |
| 1 | 篠ノ井線・中央本線上り 塩尻・高尾・中津川・名古屋方面 |
一部の篠ノ井線下りも使用 | ||
| 2 | 篠ノ井線下り 明科・篠ノ井・長野方面 |
一部の中央東線・大糸線も使用 上りの特急あずさは基本的にこのホームから発車 | ||
| 3 | ||||
| 4 | 篠ノ井線上り (中央本線東京方面直通) 上諏訪・甲府・新宿・飯田方面 |
|||
| 5 | ||||
| 6 | 大糸線下り 穂高・信濃大町・南小谷方面 |
2024年3月15日終電まで
当時は0番線にも定期列車があった。
| 番線 | 方面 | 接近メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 篠ノ井線・中央本線上り 塩尻・高尾・中津川・名古屋方面 |
東海型C-c | JR-SH1-1 高音早回しver | 行き止まり構造であり、 塩尻方面のみ発着可能であった |
時期不明
東洋メディアリンクス製の曲を使用していた。
番線ごとに鳴動秒数が異なっていた。
番線ごとに鳴動秒数が異なっていた。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 0 | 篠ノ井線・中央本線上り 塩尻・高尾・中津川・名古屋方面 |
Water Crown(標準) | 行き止まり構造であり、 塩尻方面のみ発着可能であった |
| 1 | 1.0c+2音固定 | ||
| 2 | 篠ノ井線下り 明科・篠ノ井・長野方面(一部中央東線方面) |
1.1c固定 | |
| 3 | 1.0c固定 | ||
| 4 | 篠ノ井線上り (中央本線東京方面直通) 上諏訪・甲府・新宿・飯田方面 |
||
| 5 | 1.9c固定 | ||
| 6 | 大糸線下り 穂高・信濃大町・南小谷方面 |
隣の駅
| 上り | 路線 | 下り |
|---|---|---|
| 南松本 | 中央本線 | ー |
| 篠ノ井線 | 田沢 | |
| ー | 大糸線 | 北松本(豊科) |
| ー | アルピコ交通上高地線 | 西松本 |