4st、本体価格20万以下の原付一覧
HONDA
SmartDio/SmartDio DX
価格 \168,000/\189,000
最高出力 3.7kW[5.0PS]/8,000rpm
乾燥重量 71kg /72kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
Dioの名を冠するものの、中国製のノーマルDioやtodayとは全く別物の原付である。こちらは国産。
水冷のため非常に静かなのだが、冬は若干エンジンがかかりにくい傾向がある。
SmartDioはドラムブレーキだが、DXはディスクブレーキを装備。
SmartDioに限らずエンジン形式がAF55Eの車種はオイル漏れしやすく、
またクランクベアリングがもろい(通称クランクタイマー:15,000km辺りから異音が発生する物が出てくる)のが欠点。
最高出力 3.7kW[5.0PS]/8,000rpm
乾燥重量 71kg /72kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
Dioの名を冠するものの、中国製のノーマルDioやtodayとは全く別物の原付である。こちらは国産。
水冷のため非常に静かなのだが、冬は若干エンジンがかかりにくい傾向がある。
SmartDioはドラムブレーキだが、DXはディスクブレーキを装備。
SmartDioに限らずエンジン形式がAF55Eの車種はオイル漏れしやすく、
またクランクベアリングがもろい(通称クランクタイマー:15,000km辺りから異音が発生する物が出てくる)のが欠点。
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CreaScoopy/CreaScoopy i
価格 \168,000/\189,000
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm
乾燥重量 72kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
SmartDio、Zoomer、Bite(廃盤)とフレーム、エンジンが共通のHONDA主力価格帯スクーター。
水冷エンジンを搭載して非常に静かであり、中速からの加速の伸びは良い。
しかし発進加速は抑え目にセッティングされているため、街乗りでは「遅い」といわれることも。
CreaScoopy i はプログラマブルな多機能デジタルメーターを搭載。
お洒落系と位置づけられているためかリアキャリアはないが、オプションで設置可能(7,000円)。
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm
乾燥重量 72kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
SmartDio、Zoomer、Bite(廃盤)とフレーム、エンジンが共通のHONDA主力価格帯スクーター。
水冷エンジンを搭載して非常に静かであり、中速からの加速の伸びは良い。
しかし発進加速は抑え目にセッティングされているため、街乗りでは「遅い」といわれることも。
CreaScoopy i はプログラマブルな多機能デジタルメーターを搭載。
お洒落系と位置づけられているためかリアキャリアはないが、オプションで設置可能(7,000円)。
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- 6年ぐらい乗ってるけど壊れない。 -- (名無しさん) 2011-02-26 13:51:53
- リアキャリアって -- (たｋむれ) 2007-04-18 15:47:57
ZOOMER/ZOOMER Deluxe
価格 \199,500/\204,750
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm
乾燥重量 79kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
水冷エンジン搭載のSmartDioやScoopyの兄弟車。
極太タイヤ、メットインを廃止してシート下に低床の大型荷台を設置するなど個性的なスクーター。
太いタイヤと長い全長から、取り回しは良くない。
「載せる」ことに特化しているため、かなりの長物が運べるのが特徴。
最高出力 3.6kW[4.9PS]/8,000rpm
乾燥重量 79kg
燃料タンク容量 5.0L
カタログ燃費 75.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
水冷エンジン搭載のSmartDioやScoopyの兄弟車。
極太タイヤ、メットインを廃止してシート下に低床の大型荷台を設置するなど個性的なスクーター。
太いタイヤと長い全長から、取り回しは良くない。
「載せる」ことに特化しているため、かなりの長物が運べるのが特徴。
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YAMAHA
Vino/Vino Deluxe/リモコンVino
価格 \170,100/\175,350/\175,350
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
乾燥重量 73kg
燃料タンク容量 4.5L
カタログ燃費 62.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
人気だった2stのお洒落系スクーターのメジャーチェンジ版。
カタログ上は僅かに差が付いているが、基本的な性能でHONDAのCreaScoopyと大差はない。
Deluxeはカラーバリエーション、リモコンはYAMAHAお得意のリモコン機能搭載。
燃料注入口の位置の問題のため、基本的にリアキャリアは設置できない。
（※ショップなどの社外品があるかもしれないが未調査）
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
乾燥重量 73kg
燃料タンク容量 4.5L
カタログ燃費 62.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
人気だった2stのお洒落系スクーターのメジャーチェンジ版。
カタログ上は僅かに差が付いているが、基本的な性能でHONDAのCreaScoopyと大差はない。
Deluxeはカラーバリエーション、リモコンはYAMAHAお得意のリモコン機能搭載。
燃料注入口の位置の問題のため、基本的にリアキャリアは設置できない。
（※ショップなどの社外品があるかもしれないが未調査）
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- ワイズギアのリアキャリアは2st用で、YECはもうミニバイク用品作ってないわけだが -- (774) 2007-06-15 03:28:25
