概要 [#xeb0350c]
- 中古車を取り扱っているディーラー。2000年代以前の車両は原則的にここでのみ入手可能。
また、
ブランドセントラルで購入可能な車両のうち、2001～2010年のロードカーも僅かながら入荷する。
- ラインナップは全プレイヤーで共通であり、日本時間午前9時(協定世界時午前0時)に更新される。
- 本作では入庫後、時間経過で「在庫僅少」→「売り切れ」と表示が変化する。
そのため、「売り切れ」表示となるまでは同じ中古車を繰り返し購入することが可能。
（イメージとしては「同じ中古車が複数入庫した」といったところであろうか）
- 「指定のクルマを入手する」メニューブックが進行中の場合は、例外はあるがラインナップの上部に指定された車種が入荷する。
これらの車両は通常の在庫とは異なり在庫僅少→売り切れとはならず、新たな「指定のクルマを入手する」が始まった際に強制的に入れ替わる。
- 入荷する車両は基本的に新車同様の状態で販売されているが、稀にオイル・エンジン・ボディ剛性の状態が普通となっている車両がある。
車種 [#k71603dc]
価格や走行距離は入荷時で変わる可能性があるため、参考として記述している。
- ブランドセントラルで購入可能な車種（2001年以降のクルマ）も入荷することがあるが、本項では割愛する。
| 120 |
350 |
100 |
70 |
| メーカー |
車名 |
価格（Cr.） |
走行距離 |
| アウトビアンキ |
A112 Abarth '85 |
3,110,000 |
58,143km |
| アバルト |
アバルト 595 SS '70 |
4,890,000 |
82,453km |
| アルピーヌ |
A110 '72 |
14,000,000 |
31,151km |
| シボレー |
''コルベット Convertible (C3) '69'' |
5,290,000 |
50,027km |
| コルベット Stingray (C3) '69 |
5,330,000 |
85,975km |
| ''コルベット ZR-1 (C4) '89'' |
8,960,000 |
29,926km |
| スズキ |
カプチーノ '91 |
2,000,000 |
5,100km |
| スバル |
インプレッサ 22B-STi '98 |
17,970,000 |
6,235km |
| インプレッサ Coupe WRX Type R STi Ver. VI '99 |
5,380,000 |
74,259km |
| ダッジ |
スーパービー '70 |
7,120,000 |
10,165km |
| TVR |
タスカン Speed 6 '00 |
7,200,000 |
79,594km |
| デ・トマソ |
パンテーラ '71 |
17,300,000 |
41,807km |
| トヨタ |
スポーツ800 '65 |
5,100,000 |
31,151km |
| ''カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83'' |
4,740,000 |
94,381km |
| スプリンタートレノ 1600GT APEX (AE86) '83 |
4,820,000 |
88,307km |
| スプリンター トレノ 1600GT APEX (S.Shigeno Version) |
9,900,000 |
83,339km |
| ''スープラ 3.0GT Turbo A '88'' |
10,960,000 |
64,939km |
| セリカ GT-Four (ST205) '94 |
7,860,000 |
18,962km |
| MR2 GT-S '97 |
5,740,000 |
46,852km |
| ''スープラ RZ '97'' |
19,150,000 |
35,223km |
| 日産 |
フェアレディ 240ZG (HS30) '71 |
9,910,000 |
82,732km |
| ''シルビア Q's (S13) '88'' |
3,390,000 |
32,629km |
| フェアレディ Z 300ZX TT 2seater '89 |
5,290,000 |
80,411km |
| シルビア K's Dia Selection (S13) '90 |
5,120,000 |
64,046km |
| ''R32 GT-R V･spec II '94'' |
17,870,000 |
18,057km |
| 180SX Type X '96 |
5,350,000 |
45,297km |
| ''R33 GT-R V･spec '97'' |
15,870,000 |
43,303km |
| シルエイティ '98 |
7,860,000 |
64,934km |
| BMW |
3.0 CSL '71 |
14,670,000 |
27,754km |
| 3.0 CSL '73 |
20,650,000 |
82,735km |
| M3 '89 |
8,970,000 |
6,192km |
| ''M3 Sport Evolution '89'' |
17,850,000 |
13,076km |
| フィアット |
''500 F '68'' |
1,670,000 |
58,707km |
| フェラーリ |
ディーノ 246 GT '71 |
34,320,000 |
49,277km |
| ''308 GTB '75'' |
17,450,000 |
39,779km |
| 512 BB '76 |
29,080,000 |
77,914km |
| テスタロッサ '91 |
36,930,000 |
88,628km |
| フォード |
''マスタング Mach 1 '71'' |
4,420,000 |
13,992km |
| フォルクスワーゲン |
''サンババス Typ 2 '62'' |
6,120,000 |
48,721km |
| ''フォルクスワーゲン 1200 '66'' |
3,270,000 |
47,631km |
| ゴルフ I GTI '83 |
4,830,000 |
16,419km |
| ポルシェ |
''911 Turbo (930) '81'' |
21,550,000 |
84,588km |
| ''911 Carrera RS (964) '92'' |
21,920,000 |
40,574km |
| ''911 Carrera RS (993) '95'' |
22,600,000 |
37,451km |
| 911 Carrera RS CS (993) '95 |
42,100,000 |
66,023km |
| ホンダ |
S800 '66 |
4,480,000 |
71,927km |
| ビート '91 |
1,500,000 |
82,451km |
| NSX Type R '92 |
40,270,000 |
15,696km |
| インテグラ Type R (DC2) '95 |
6,730,000 |
6,238km |
| シビック Type R (EK) '97 |
5,120,000 |
64,046km |
| シビック Type R (EK) Touring Car |
11,660,000 |
75,812km |
| ''インテグラ Type R (DC2) '98'' |
5,400,000 |
99,795km |
| ''シビック Type R (EK) '98'' |
4,930,000 |
79,587km |
| S2000 '99 |
10,010,000 |
74,262km |
| ポンティアック |
ファイヤーバード Trans Am '78 |
9,620,000 |
18,290km |
| マツダ |
''ユーノス ロードスター (NA) '89'' |
2,840,000 |
50,660km |
| ''RX-7 GT-X (FC) '90'' |
5,810,000 |
41,808km |
| 三菱 |
''GTO Twin Turbo '91'' |
4,890,000 |
10,162km |
| ランサーエボリューション IV GSR '96 |
4,530,000 |
45,293km |
| ランサーエボリューション V GSR '98 |
6,710,000 |
85,978km |
| ランサーエボリューション VI GSR T.M. SCP '99 |
16,240,000 |
97,672km |
| ミニ |
''ミニ Cooper 'S' '65'' |
3,890,000 |
78,888km |
| ランチア |
ストラトス '73 |
53,210,000 |
18,822km |
| デルタ HF Integrale Evoluzione '91 |
10,790,000 |
5,510km |
| ランボルギーニ |
カウンタック 25th Anniversary '88 |
71,330,000 |
13,836km |
| ディアブロ GT '00 |
81,730,000 |
46,810km |
| ルノー |
R5 Turbo '80 |
15,420,000 |
50,652km |
| クリオ V6 24V '00 |
8,960,000 |
6,826km |
最終更新：2022年07月23日 16:49
