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JR山手線、西武新宿線、東京メトロ東西線が乗り入れ、乗換駅となっている。西武新宿線の起点である西武新宿駅がJRや地下鉄が乗り入れている新宿駅と500mほど離れていて乗り換えが不便なため、他路線との乗り換えが容易な当駅で乗り換える利用者も多い。
JR東日本の駅は島式ホーム1面2線を有する高架駅である。改札口は北寄りの早稲田口と南端の戸山口の2か所が設けられている。
西武鉄道の駅は2面2線の高架駅で、このうち1面は上りのみ単式ホームで、もう1面は上下線共用の島式ホームになっている。全旅客営業列車が停車する。改札口は早稲田口・ビッグボックス口・戸山口・臨時口(東西線連絡、出口のみ)がある。
東京メトロの駅は中柱のある相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。西船橋側に両渡り線がある。落合駅に夜間留置される車両の転線で早朝・深夜に使用されているほか、一部運転見合わせとなった際に当駅で折り返す際に使用される。かつて当駅折り返しの列車が設定されていた頃にも使用されていた。改札口は3か所あり、中野側の2か所はJR・西武の早稲田口近くと駅前ロータリー東側の2か所の出入口につながり、西船橋側の1か所は早稲田通りの出入口につながる。エレベーターは、専用出入口が駅前ロータリー上にあり、中野寄りの改札口と連絡している。
周辺にはBIG BOX高田馬場、新宿区戸塚地域センター、東京富士大学、日本福祉教育専門学校、日本点字図書館、早稲田大学西早稲田キャンパス、学習院女子大学などがある。
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JR東日本は2003年3月1日より、アニメ『鉄腕アトム』の第一シリーズのテーマ曲を発車メロディとして使用している。これは手塚治虫が社長を務めた手塚プロダクションが高田馬場にあることと、キャラクターの一人であるお茶の水博士が長官を務める「科学省」が高田馬場にあったという設定から、高田馬場西商店街振興組合がJR東日本に要望し、実現したものである。 1番線 鉄腕アトムA 2番線 鉄腕アトムB
西武鉄道は2012年10月1日より、発車メロディがマルコメのCMソングへ変更されている。これは、当駅の近くに同社の事務所があることによるものである。
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JR山手線 左:外回り方面 右:内回り方面 目白-高田馬場-新大久保
西武新宿線
左:本川越方面 右:西武新宿方面 下落合-高田馬場-西武新宿(各駅停車) 鷺ノ宮-高田馬場-西武新宿(準急) 鷺ノ宮-高田馬場-西武新宿(急行) 鷺ノ宮-高田馬場-西武新宿(通勤急行) 田無-高田馬場-西武新宿(快速急行) 小平-高田馬場-西武新宿(拝島ライナー) 東村山-高田馬場-西武新宿(特急小江戸) |
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