天王寺駅 - 西日本駅メロwiki

概要

天王寺駅(てんのうじえき)は大阪府大阪市天王寺区茶臼山町、悲田院町および阿倍野区阿倍野筋一丁目にある、JR大阪環状線、JR大和路線、JR阪和線、Osaka Metro御堂筋線、Osaka Metro谷町線の駅である。
駅ナンバリングは、JR-O01、JR-Q20、JR-R20、iM23i、iT27i。
日本で2番目に高いビルであるあべのハルカスなどが近接しており、大阪第3の街として大きな賑わいを見せている。

大阪環状線内回りは、環状運転しない列車も含め、当駅からは全て「普通」として発車し、次の寺田町駅で各快速に種別変更する。外回りは種別によってホームが異なるので注意が必要。
また、阪和線は主に始発が使用する地上ホームと、主に大阪環状線からの直通列車が使用する地下ホームに分かれている。上野駅をイメージしてもらえれば関東の方にはわかりやすいと思う。そしてこの阪和線の地上ホームは頭端式ホームになっており、このホームで流れる入線メロディは、乗車側と降車側のホームでなり始めるタイミングがなぜか異なっている。このメロディは、高頻度で転調を繰り返していることから、このようにタイミングがずれて鳴ることで大体調が違うところで被ってしまい、不協和音を生み出していることで有名である。

近鉄南大阪線(大阪阿部野橋駅)、阪堺電気軌道上町線?(天王寺駅前電停)はお乗り換え。
当駅は第3回近畿の駅百選に、阪堺の天王寺駅前停留場は第4回近畿の駅百選に選定されている。

現在の使用状況

JR西日本

大阪環状線ホーム（環状列車のみ）には、地元天王寺区出身で、大阪を代表する歌手である和田アキ子の代表曲「あの鐘を鳴らすのはあなた」を2015/03/22より採用している。

のりば	路線	方面	接近予告メロディ	接近/入線メロディ(停車)	接近/入線メロディ(通過)	発車メロディ	備考
1~9	阪和線	鳳・東岸和田・和歌山・湯浅・関西空港方面	阪和線旧接近標準(低音)	阪和線接近標準(低音)+阪和線入線標準(低音)	ー	ー	当駅始発のみ 主に普通・区間快速が使用
11~13	大阪環状線	鶴橋・京橋・大阪方面(内回り)	JR神戸線旧接近標準(高音)?	大阪環状線接近標準+大阪環状線入線標準	大阪環状線接近標準+大阪環状線通過標準	あの鐘を鳴らすのはあなた?	11番線は環状or221系の始発列車、12番線は223,225系の始発列車、13番線は当駅止まりが使用
14		新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)					環状列車が使用
15	阪和線	鳳・東岸和田・和歌山・御坊・白浜・関西空港方面				ー	環状線からの直通列車が使用
	大和路線	久宝寺・柏原・王寺・法隆寺・奈良・加茂・五条方面					らくラクやまとが使用
16
17	大阪環状線	新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)					大和路線からの直通列車の大半が使用
	大和路線	新今宮・JR難波方面
18	大阪環状線	新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)・新大阪・京都方面					主に阪和線から、一部大和路線からの直通列車が使用
	大和路線	新今宮・JR難波方面

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)

回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。
御堂筋線の発車メロディは、1999/12/10に使用開始された。
谷町線の発車メロディは、2004/08/28に使用開始された。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ	発車メロディ	備考
1	御堂筋線	あびこ・なかもず方面	OM接近チャイム+OM入線標準B	OM発車標準B
2		梅田・新大阪方面	OM接近チャイム+OM入線標準A	OM発車標準A	当駅始発が使用
3		梅田・新大阪・江坂・箕面萱野方面
1	谷町線	喜連瓜破・八尾南方面	OM接近チャイム+OM入線標準B	OM発車標準B
2		東梅田・天神橋筋六丁目・大日方面	OM接近チャイム+OM入線標準A	OM発車標準A

到着前車内メロディ

当駅止まりの列車にて鳴動する。1日を通して、2~3本に1本程度が当駅で折り返す。
深夜にはなかもず駅発の当駅止まりも設定されている。

路線	方面	車内メロディ	備考
御堂筋線	あびこ・なかもず方面	OM終点到着前車内標準	当駅止まりのみ
	梅田・新大阪・箕面萱野方面

過去の使用状況

JR西日本

～2017/03/06

阪和線は2017年に新音源に変更された。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ(停車)	備考
1~9	阪和線	鳳・東岸和田・和歌山・湯浅・関西空港方面	旧阪和線接近標準(低音)+旧阪和線入線標準(低音)	当駅始発のみ 主に普通・区間快速が使用

～2015/02/**

当駅では、JR西日本が京阪神地区の接近メロディ等の新音源への変更を発表する前に、すでに新音源へ切り替えられていた。
このような例は、当駅と須磨海浜公園駅(JR神戸線)の2駅のみだったようだ。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ(停車)	接近/入線メロディ(通過)	備考
11~13	大阪環状線	鶴橋・京橋・大阪方面(内回り)	旧大阪環状線接近標準+旧大阪環状線入線標準	旧大阪環状線接近標準+旧大阪環状線通過標準
14		新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)			環状列車が使用
15	阪和線	鳳・東岸和田・和歌山・御坊・白浜・関西空港方面			環状線からの直通列車が使用
16	大和路線	久宝寺・柏原・王寺・法隆寺・奈良・加茂・五条方面
17	大阪環状線	新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)			大和路線からの直通列車の大半が使用
	大和路線	新今宮・JR難波方面
18	大阪環状線	新今宮・弁天町・西九条方面(外回り)・新大阪・京都方面			主に阪和線から、一部大和路線からの直通列車が使用
	大和路線	新今宮・JR難波方面

～2013/09/27

先代の阪和線運行管理システムにおいては、旧音源の高音ver.が流れていた。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ(停車)	備考
1~9	阪和線	鳳・東岸和田・和歌山・湯浅・関西空港方面	旧阪和線接近標準(高音)+旧阪和線入線標準(高音)	当駅始発のみ 主に普通・区間快速が使用

到着前車内メロディ

381系スーパーくろしお号では、2000年頃まで到着前車内メロディが駅ごとに異なっていた。

1998年～2000年頃

路線	方面	曲名	備考
大阪環状線	(新大阪方面からの当駅止まり)	鉄道唱歌?(2代目)	381系のみ使用していた
阪和線	(和歌山方面からの当駅止まり)

1989年～1998年頃

表記の都合上分かりづらいが、新大阪方面が「道頓堀行進曲?」、新宮方面が「鉄道唱歌?(初代)」である。

路線	方面	曲名	備考
大阪環状線	(新大阪方面からの当駅止まり)	鉄道唱歌?(初代)	381系のみ使用していた
阪和線	(和歌山方面からの当駅止まり)	道頓堀行進曲?

1986年11月～1989年頃

路線	方面	曲名	備考
大阪環状線	(新大阪方面からの当駅止まり)	汽車	381系のみ使用していた
阪和線	(和歌山方面からの当駅止まり)

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)

1989年～2002年?

メロディ導入当初は、両方向でメロディが統一されていた。

路線	番線	方面	接近/入線メロディ	備考
1	御堂筋線	あびこ・なかもず方面	OM接近チャイム+OM入線標準A	当時の北急南北線は千里中央駅止まりだった

隣の駅

上り方面	路線名	下り方面
◀新今宮(JR-O19)	JR大阪環状線	寺田町(JR-O02)▶
◀東部市場前(JR-Q21)	JR大和路線	新今宮(JR-Q19)▶
◀新今宮(JR-O19)	JR阪和線	美章園(JR-R21)▶
◀動物園前(M22)	地下鉄御堂筋線	昭和町(M24)▶
◀四天王寺前夕陽ヶ丘(T26)	地下鉄谷町線	阿倍野(T28)▶