宝登山ロープウェイ - 索道記録@wiki【8/3更新】 | ロープウェイ/リフト/ゴンドラ

宝登山ロープウェイ
停車中の2番搬器
基本情報
国	日本
所在地	埼玉県秩父郡長瀞町
起点	宝登山麓
終点	宝登山頂
停留所数	2駅
開業	1961年11月
運営者	秩父鉄道
車両基地
車両	搬器の節を参照
路線諸元
路線距離	381m
高低差	236m
方式	四線交走式普通索道
電気	直流90kw（動力設備）
支索	ロックドコイル2重構造 46mm×2本
曳索	フィラー型25本線6ツ撚り中心麻 24mm×2本
平衡索	フィラー型25本線6ツ撚り中心麻 20mm×2本
最高速度	12.96km/h

概要

宝登山ロープウェイは、埼玉県長瀞町の宝登山に位置する秩父鉄道の普通索道路線である。
もともとは秩父鉄道の子会社である宝登興業が運行をしていたが、2025年10月に親会社である秩父鉄道に吸収合併され、以降は秩父鉄道の路線となった。
2019年に狭山スキー場内のリフト2基が廃止されて以降は埼玉県内唯一の索道となっている。

諸元

運行: 秩父鉄道
駅数: 2駅
路線長: 831.65m
高低差: 236.325m
支柱数: 2基
メーカ: 大和索道
方式: 四線交走式普通索道
開業: 1961年11月5日

歴史

• 1960年3月1日 - 索道事業認可。
• 1960年3月19日 - 宝登興業株式会社設立。
• 1961年11月5日 - 運行開始。
• 2025年10月1日 - 秩父鉄道に経営移管。宝登興業解散。

駅一覧

駅名	読み	営業キロ	所在	標高	備考
宝登山麓駅	ほどさんろく	0.0	埼玉県秩父郡長瀞町長瀞1766-1	212.7m	乗換: 秩父鉄道秩父本線(長瀞駅)
宝登山頂駅	ほどさんちょう	0.2	埼玉県秩父郡長瀞町長瀞	453.0m

使用搬器

日本車輌製の搬器が2台導入されている。1961年の開業当初から使用されており、普通索道の搬器としては最も古いものとなっている。1番搬器には「もんきー」、2番搬器には「ばんび」という愛称がついており、それぞれに猿と鹿のラッピングがされている。

搬器諸元

旅客搬器
製造社: 日本車両
製造数: 2台
定員: 50人
製造年: 9601年8月

車体番号	愛称	備考
1	もんきー
2	ばんび

出典

• 宝登山ロープウェイ-ロープウェイご案内 https://hodosan-ropeway.co.jp/ropeway (2026年8月閲覧)

外部リンク

• 公式サイト
• Wikipedia - 宝登山ロープウェイ
• ロープウェイ&ケーブルカー駅メロWiki - 宝登山ロープウェイ