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甲府駅
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概要
塩田鉄道の前身、甲州塩田交通時代からある駅で、山梨県内では1位の乗降者数を数える駅。
県外からの列車の半数以上は当駅発着となる。山梨県内の列車はほとんどが韮崎方面へ直通する。
また、俊快速は一往復を除き当駅発着となる。
また、甲府車両センターの最寄り駅である。
県外からの列車の半数以上は当駅発着となる。山梨県内の列車はほとんどが韮崎方面へ直通する。
また、俊快速は一往復を除き当駅発着となる。
また、甲府車両センターの最寄り駅である。
駅構造
島式ホーム3面6線のホームを持つ高架駅である。
当駅発着の列車は2・3・5・6番線を使用する。
当駅発着の列車は2・3・5・6番線を使用する。
歴史
- 1901年 甲州塩田交通の甲斐府中駅として開業。
- 1910年 塩田鉄道の駅となる。同時に甲府駅に改称。
- 1925年 甲富線開業。
- 1970年 甲富線休止。
- 2007年 甲富線再開。
隣の駅
■塩田鉄道本線
特急
韮崎駅-甲府駅-石和駅
俊快速
(鰍沢口駅)-甲府駅-石和駅
特別快速
韮崎駅-甲府駅-石和駅
普通・快速
双葉駅-甲府駅-石和駅
■塩田鉄道甲富線
俊快速
鰍沢口駅-甲府駅-(石和駅)
特別快速
甲府駅-市川大門駅
快速
甲府駅-芦川駅
普通
甲府駅-国母駅
特急
韮崎駅-甲府駅-石和駅
俊快速
(鰍沢口駅)-甲府駅-石和駅
特別快速
韮崎駅-甲府駅-石和駅
普通・快速
双葉駅-甲府駅-石和駅
■塩田鉄道甲富線
俊快速
鰍沢口駅-甲府駅-(石和駅)
特別快速
甲府駅-市川大門駅
快速
甲府駅-芦川駅
普通
甲府駅-国母駅
