ハイエンドスーパーカーの造形と近未来的装甲車両の復元力を兼ね備えたSUV。強化フレームと全輪駆動システムにより高耐久性と優れたオフロード走破性を確保。このSUVは自動前輪駆動システム、追加のナイトビジョンシステム、頑丈な装甲の装備で過酷な環境も耐え得る様に設計されている。
| 車種 | 価格 | パワーウェイト | 耐久性 | 燃料消費量 | 燃料容量 | サスペンション | タイヤ | AWD | デフロック |
| スカウト | 20500 | A | B- | S | 80ℓ | 初期装備 | オフロード37" | 切替可能 | 切替可能 |
シーズンパス外DLC「ラザヴァニタンク」にて追加された。このDLC導入で「ウルティマ」という、スカウト用のオールテレーンとチェーンのタイヤが追加される。同じラザヴァニのハーキュレスよりも価格が安く、スタッツもほぼ一緒だがポンコツ。
初期ウインチでもエンジンスタック状態でウインチを伸ばせるが、車体が小さい為かマッドタイヤに変えても殆ど効果無。他のスカウト車がマッドタイヤで通れる所でも全然進めない。トレーラーも接続出来ず。
初期ウインチでもエンジンスタック状態でウインチを伸ばせるが、車体が小さい為かマッドタイヤに変えても殆ど効果無。他のスカウト車がマッドタイヤで通れる所でも全然進めない。トレーラーも接続出来ず。
フレーム装備の種類も少なく燃料も殆ど増やせない。オフロードなら、その名の通り「ラザヴァニタンク」だが、マッドになった途端に「ヘボヴァニ空タンク」になってしまう。不覚にも買ってしまった人はウルティマタイヤの為のDLCと割り切ろう。