73-210は10x10シャーシ搭載の実験的なトラック。車輪付大型クレーンとしての利用が目的。
ベースシャーシが重く頑丈で、トラックで運搬可能なクレーンならほぼ全て積載できる。長時間運用可能な大型燃料タンクも装備。
欠点は、量産モデル化の際に改善される予定だったサスペンションとエンジンの装甲。
ベースシャーシが重く頑丈で、トラックで運搬可能なクレーンならほぼ全て積載できる。長時間運用可能な大型燃料タンクも装備。
欠点は、量産モデル化の際に改善される予定だったサスペンションとエンジンの装甲。
| 車種 | 価格 | パワーウェイト | 耐久性 | 燃料消費量 | 燃料容量 | サスペンション | タイヤ | AWD | デフロック | 互換性 |
| ヘビー | 89100 | A | B+ | A- | 350ℓ | 初期装備 | オールテレーン50" | 常時オン | 常時オン | 地震振動装置、牽引プラットフォーム、丸太(短)、丸太(中)、長い丸太 |
幅が広く安定しており、多くのフレーム装備が可能。運搬はもちろん、クレーンや牽引など何でもこなす。
速度は遅いが燃費が良く燃料タンクも大きくて、場所を選ばず活躍出来る。
DLC無しの本体だけでも使えるのはありがたいところ。
速度は遅いが燃費が良く燃料タンクも大きくて、場所を選ばず活躍出来る。
DLC無しの本体だけでも使えるのはありがたいところ。
総じて優秀だが一つ欠点があり、下に大きく突き出たバンパーが凸凹やくぼみなどに引っ掛かりやすい。
分かりやすい所だと、タイミルの沈んだ土地、中央にあるトレーラーストアの北側入口のタイル。
荷物の有無にもよるが、このような他の車両なら問題なく進める、何でもないような場所でも止まってしまうことがある。
分かりやすい所だと、タイミルの沈んだ土地、中央にあるトレーラーストアの北側入口のタイル。
荷物の有無にもよるが、このような他の車両なら問題なく進める、何でもないような場所でも止まってしまうことがある。