※こちらはガンダムX系パイロットの特徴と育成に関するページです。
※乗り換えが可能なため、個々の機体の運用に関するページは別に用意されています。
共通
- ガロード、ウィッツ、ロアビィの3人は、エース共通ボーナスの獲得資金1.2倍と、強運やエースボーナスとを併せ獲得資金1.44倍となる。
- 今回修理ユニットが追加されたのでそれを用いた育成も可能に。
- パーラはダブルエックス専属のサブパイであり、移動させる事ができない。その仕様を利用したサブオーダーでのLv上げ法あり。小ネタ・パロディ
- ガンダムDX・Xはサイズ差補正無視がサテライトキャノンしかない。この二機を運用するならパイロットにサイズ差補正無視が欲しい所。
- 無理に原作の組み合わせに拘らず、乗り換えさせても使いやすい。
ガロード・ラン
- エースボーナス&強運による資金稼ぎ能力が目立つ。精神コマンドにも幸運があり、逆に過剰であると言える状態なので強運の存在意義が薄い。
- 1周目序盤に地球/宇宙ルートを選んでエースにしておくと、後の稼ぎが段違いに。
- 気力120で出撃させるといきなり幸運がかかった状態でスタート。闘争心と気力+系パーツで賄うのも有り。
- そのため、エースボーナス取得後にスキル欄が足りなくなったら存在感の薄い強運の上書きも選択肢の一つ。
- 初期から底力はLv7。生存率を高める為にも優先的に鍛えておきたい。見切りでの攻防の補強も相性良し。
- 余裕があれば援護防御もオススメ。底力の誘発にもつながる。
- 「集中」「不屈」「直感」と回避系は全て揃っている。SP系スキルをつけて前線砲台にしても良い。
- 加速もサポート系精神もないためジェニスには向かないが、他の機体ならどれも相性は悪くない。
- DXで最後まで行くのならサイズ差補正無視が欲しい。また格闘も少々鍛えておきたい。
- ダッシュも欲しくなる所だが、パーラが「加速」を使えるため合体後は不要になりがち。合体前はなんとか我慢の子で乗り切りたい。
- ガロードとパーラの2人とも「気合」を覚えるので戦意高揚は意義が薄い。スキル欄を確保するなら強運と並んで上書き候補。
- 戦意高揚よりは上位互換の気力+ボーナスの方が機体との相性がいい。
- 射撃・格闘共に使う機体なのと、気力の上げ易さが両立するので気力限界突破を覚えさせるのも手。
- 一撃重視の精神コマンド「勇気」持ち。さらに「気合」もある。
- パーラの補助無しでも取り回しは容易なので、ガンダムXに乗せてサテライトキャノンをぶっ放しても輝く。ディバイダーの場合でも回避系精神の豊富さでよい囮になる。
- ガンダムXにメインで乗せる場合には、加速が無いのでダッシュが欲しい所。
ウィッツ・スー
- 突撃向きの精神と能力。加速とエースボーナスで一気に進軍できるうえ、集中+不屈をかけて反撃する役割に適している。
- 乗機との相性がいいのでそのままエアマスターに乗り続ければいいが、他に乗り換えても活躍できる。
- 加速、エースボーナス、ヒット&アウェイと移動関係の能力が充実。初期習得の闘争心もDXの必要気力確保や各種スキル発動に役立つ。
- 初期からヒット&アウェイを覚えているのでDXのサテライトやレオパルドの長射程も活かしやすい。レオパルドの移動力の低さを加速で補いつつ、ヒット&アウェイで進軍できる。レオパルドの長射程は反撃時に活きるので、敵陣に放り込むときに役立つ。
- ジェニスに乗せて移動力を生かすのも良い。カスタムボーナスが優秀で豊富な回避系精神も生きる。修理装置を効果的に運用したい場合にお勧め。
ロアビィ・ロイ
エースボーナス |
獲得資金+20%、マップ兵器及び射程1以外の武器の射程+1 |
- ウィッツと同じく、乗機と能力の相性が良いのでそのまま乗り続ければいいが、他に乗り換えても活躍できる。
- 特にエアマスターは低燃費・高火力の「ノーズビームキャノン」で援護できるうえ、「加速」のないロアビィでも高い移動力を確保できる。
- 援護攻撃Lv2と連携攻撃を持ち、「分析」「かく乱」を覚えるので援護能力はX系で一番高い。
- 反面、集中や鉄壁が無く底力Lvが他の2人より低めなので、なるべく養成して生存能力を上げておきたい。
- SP系スキルを取得し「かく乱」を使って回避を補うのも有効。
- エースボーナスで射程も伸びるので、どの機体に乗せても援護に使いやすくなる。
ジャミル・ニート
エースボーナス |
特殊スキル『ニュータイプ(X)』のレベルが9になる |
- X系随一のパラメーターを誇る頼れるリーダー。専用スキル「ニュータイプ(X)」で命中回避が特に高い。
- エースボーナスにより最高Lvのニュータイプに。どんなに低レベルでも強力補正がかかるのは大変魅力的。
- おかげで命中・回避の強化はほぼ無用。技量辺りに全力投球できる。「見切り」も相性良し。
- 指揮官持ちなので味方にも補正をかけられる。
- エースボーナスを取得すればより安心して前線へと赴ける。援護も習得させれば部隊全体の戦力を底上げできる。
- DXの固定サブパイ・パーラが、ジャミルに欠けている「加速」「気合」を補える事から非常に相性良し。
- 「てかげん」ツインサテライトが使えるのもポイント。
- 低Lvの味方のサポートはもちろん、大物のHPをゴッソリ削り取り連続行動用の下準備もできる。
- デフォルトのガンダムXで行く場合、欲しいスキルはサイズ差補正無視とダッシュ。
- 命中回避はニュータイプ(X)で補えるため、ディバイダーとソードの燃費の良さを生かして技量と再攻撃で行くのも手。
エニル・エル
- かく乱・激励・補給と優秀なサポート精神を習得する。特に後半よくお世話になるかく乱と、数少ない補給持ちなのが大きい。
- サポート系なのでそのままジェニスに乗るのが一番役に立てる。
- エースボーナスで補給の消費が大幅に減らせるので、SPアップとSP回復で使いまくれる。ジェニス一機で修理と補給の両方がこなせるように。
- カスタムボーナスで修理・補給の両方が出来るようになるメタスよりも、戦闘能力面や使い勝手ではこちらの方が上。ただし、「補給」以外の精神コマンドの面ではファ+メタスの方が上。
- さらに強化パーツでSP関連を補助すれば尚好し。気力低下無しで補給可能な機体の仲間入りに。
- ここまでする必要はないが、例えばSP回復+シェリルのディスク+ブロンズエンブレムにすれば1ターンで40回復。毎ターン1回なら消費0で補給を使える計算に。
- 必中を持ち、援護も最初からあるなど能力がロアビィと良く似ている。連携攻撃を習得させるのも手。
- 生存力が低い点も一緒。援護防御向きではないが、行うのなら底力を強化し、盾・装甲・継戦力のあるDXに乗り換えるといいかもしれない。その場合、応援と期待が付く。
最終更新:2018年01月01日 10:53