１と２で何が違うの？ - 東京バス案内まとめサイト@Wiki

 

前作から進化

 

　・視点の自由度ＵＰ（サイドミラー、アンダーミラーが自由に出せる）

　・坂道ではブレーキ踏んどかないとずり落ちる

　・ハザード、クラクション、ヘッドライトの追加

　・走行中に客がしゃべる（前作のキャラ静止画バックでの会話は廃止）

　・GT FORCE、GT FORCE Proに対応

　・緊急車両の登場（緊急車両としての走行はなし。）

　・信号が変わったときの他車の走り始め方

　・交通量増加

　・コンティニュー可能

　・ドアを開ける動作が追加

　・勾配が加速に関係

　・停留所周りのグラフィック

　・道幅が狭くなった

　・復路コースの追加

　・降車のみの停留所、乗車のみの停留所

　・止まりますボタンを押すタイミングがランダム

　・DQN歩行者の追加

 

 

前作から退化

 

 

　・アクセルとブレーキの操作性

　・50km/n以上になった時のステアの制御不能感

　・減点の基準が厳しくなった

　・画面の処理落ち

　・ステアの操作感

　・歩行者が何故か早足

　・ステアの切り角が大きいときに視点がついてこない

　・大型車特有の重量感がなくなった

　・一般車を弾き飛ばせなくなった

 

 

前作から変化なし

 

 

　・DQN車（ややもすると前作から悪化。バグ？)

※出現場所はこちらhttp://www6.atwiki.jp/tokyobus-2ch/pages/5.html

　・最高速（70km/n。下り坂では75km/n。）