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新橋駅

最終更新:

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新橋駅は、JR東日本・東京メトロ・東京都交通局・ゆりかもめの駅です。駅ナンバリングはJRがJT02JY29JK24JO18、東京メトロがG08、都営地下鉄がA10、ゆりかもめがU01です。 日本の中でものすごく歴史の深い駅です、

発車メロディー使用状況


JR東日本

番線 路線・方向 行き先 発車メロディー
1 東海道線 (下り) 品川・横浜・小田原・熱海方面 JRE-IKST-021-01
2 東海道線 (上り) 東京・上野・宇都宮・高崎方面 JRE-IKST-021-02
3 京浜東北線 (南行) 品川・蒲田・横浜方面 JRE-IKST-007-02
4 山手線 (外回り) 品川・渋谷・新宿方面 JRE-IKST-010-02
5 山手線 (内回り) 東京・上野・池袋方面 JRE-IKST-010-01
6 京浜東北線 (北行) 東京・上野・大宮方面 JRE-IKST-007-01
地下1 横須賀線 (下り) 品川・横浜・鎌倉方面 JRE-IKST-015-01
地下2 横須賀線 (上り) 東京・船橋・千葉方面 JRE-IKST-015-02

※2025年2月15日始発より全ホームでJRE-IKSTシリーズを使用しています。

東京メトロ

番線 路線・方向 行き先 発車メロディー
1 銀座線 (渋谷方面) 虎ノ門・表参道・渋谷方面 スタートライン
2 銀座線 (浅草方面) 日本橋・上野・浅草方面 Fast River

東京都交通局

番線 路線・方向 行き先 発車メロディー
1 都営浅草線 (西馬込方面) 大門・五反田・西馬込方面 素直な心
2 都営浅草線 (押上方面) 日本橋・浅草・押上方面 都営標準メロディー

ゆりかもめ

番線 行き先 発車メロディー
1 汐留・台場・有明・豊洲方面 TOAオリジナルチャイム5(早回しVer.)
2

隣の駅


JR東海道線

← 東京・上野方面 当駅 横浜・熱海方面 →
東京 新橋 品川

JR横須賀線

← 東京・千葉方面 当駅 横須賀・久里浜方面 →
東京 新橋 品川

JR山手線

← 東京・上野方面 当駅 渋谷・新宿方面 →
有楽町 新橋 浜松町

JR京浜東北線

← 大宮方面 当駅 横浜方面 →
有楽町 新橋 浜松町

東京メトロ銀座線

← 渋谷方面 当駅 浅草方面 →
虎ノ門 新橋 銀座

都営浅草線

← 西馬込・羽田空港方面 当駅 押上・成田空港方面 →
大門 新橋 東銀座

ゆりかもめ

← (起点駅) 当駅 豊洲方面 →
(始発) 新橋 汐留

駅紹介

新橋駅は東京都港区に位置する、JR東日本・東京メトロ・東京都交通局・ゆりかもめの駅です。日本の鉄道発祥の地として知られ、1872年(明治5年)に日本初の鉄道が新橋~横浜間で開業したことから、日本鉄道史において非常に重要な役割を担っています。現在のJR新橋駅は1909年に開業した烏森駅を前身とし、1914年に「新橋駅」へ改称されました。現在では東京都心有数の交通結節点として、ビジネス・観光の双方で多くの利用客を集めています。

開業日(現駅):1909年(明治42年)12月16日
駅名改称:1914年(大正3年)12月20日
構造:JR高架駅・横須賀線地下駅・地下鉄駅・高架新交通が集まる立体ターミナル

特徴①:日本の鉄道発祥の地

1872年、日本初の鉄道が新橋~横浜間で開業しました。当時の新橋駅(現在の旧新橋停車場)は約300m東側に位置していましたが、日本の鉄道の歴史はここから始まりました。現在も旧新橋停車場跡には復元駅舎や鉄道歴史展示室が整備され、多くの鉄道ファンが訪れます。

特徴②:都心有数の交通結節点

JR4路線に加え、東京メトロ銀座線・都営浅草線・ゆりかもめが乗り入れています。銀座・汐留・虎ノ門・浜松町・羽田空港方面へのアクセスに優れ、ビジネス街・観光地双方への玄関口となっています。再開発も進み、駅周辺では歩行者ネットワークの強化が計画されています。

特徴③:「サラリーマンの街」の玄関口

駅西側にはSL広場を中心として数多くの居酒屋や飲食店が並び、「サラリーマンの街」として全国的に知られています。一方で東側には汐留シオサイトや超高層ビル群が広がり、歴史ある街並みと最先端のオフィス街が共存しています。 :contentReference[oaicite:3]{index=3}
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