ディープフォレスト
ＨＭＡ－ｈ２Ｅ／Ｆ・ディープフォレストは
Ｄ.Ａ社製空軍用
ｈ２ブロック40カスタム。
愛称は“深森”を意味する「
DeepForest」
概要
サンヘドリン空軍での運用を想定して開発された、
ＡＩＭ－７１・長距離空対空ミサイルの運用能力と高ステルス性能を持つ大型空戦機動装甲で、5.5世代人型機動装甲に分類される。後継機である
ＨＭＡ－ｈ３Ａが2199年に戦力化されるまでは世界最強の空戦機とも言われた機体であり、現在でも世界最高水準の性能を維持し続けている。
ディープフォレストに乗ることを許された優秀パイロットは俗に“フォレスト・ドライバー”と呼ばれる。
非常に精密な動きが可能であり、全ｈ２カスタム中最高の機動性能を誇る、サンヘドリン空軍の最強戦力。
サンヘドリン空軍は2189年現在までに空戦における被撃墜記録は無いとしている。(過去に一機、作戦行動後の墜落事故によって損失しているが、サンヘドリンは人的ミスと発表されている)
一機当りのコストが非常に高価な機体となったため、
サンヘドリン空軍では
ｈ２Ｃ/ＦＡ１・ヘルダイバーとの「Hi-Lo-Mix」運用を甘受することとなり、多くの機体は空軍特殊作戦軍で運用されているが、
サンヘドリン海兵隊でも若干数を使用中である。
開発
先進空戦機動装甲計画によって生み出された機体であり、発注はすぐに
Ｄ.Ａ社に出された。
機体は高い耐久性能と高い出力、機動性能、また各種対空兵装を内蔵することを求められた。
それに対して
Ｄ.Ａ社は、Ｃ型のフレーム構造を徹底的に強化・軽量化を施したＥ型フレームを開発。それに、
アーシェ・クロイツ社製の
グラビティドライブと
特殊剛体金属を組み合わせることによって、ディープフォレストの試作機が完成。
装甲形状の精練と、電子兵装類の充実を経て、量産機が完成した。
特徴
機動性能
大出力の
グラビティドライブによって長い航続距離と機動性能を持ち、短時間の超音速飛行と音速下戦闘機動能力を持っている。
電子兵装
高い能力を持ち、対地・対空において超長距離の索敵範囲と、４０の敵を同時に捕捉でき、最大１０の目標を同時に攻撃出来る。
兵装
装甲
特殊剛体金属の採用によって高い防御能力を持ち、一つの試験では１２０ｍｍＡＰＦＳＤＳの直撃に耐えている。
ステルス性能
ディープフォレストは装甲表面に使用されている特殊塗料によって高いステルス性能を獲得している。塗料はカーボンナノチューブ黒体と導電性シリコンベースナノマシンのハイブリット構造で、塗料に対し微量の電圧を掛ける事によってナノマシンを活性化。あらゆる波長の電磁波を逆相相殺する、“アクティブなパッシブステルス”である。また、塗料は内外からの赤外線を完全に吸収し、熱探知も不能とする。なお、ディープフォレストの濃緑色は塗料の分子構造色であり、どの角度からも同一の色を反射する。(艶もてかりも無い)
配備部隊
Ｅ/Ｆ・ディープフォレストは非常に高価であるために、配備部隊は少数である。
本部航空戦闘軍団
第１戦術戦闘航空団第７戦闘飛行隊・アルゴンキン
第３戦術戦闘航空団第５戦闘飛行隊・ウィズバング
第７戦術戦闘航空団第６アグレッサー飛行隊・キングスバレイ
第８戦術戦闘航空団第４戦闘飛行隊・クロンダイク
第６戦闘飛行隊・ゲーリック
第１１空軍第３航空団第９戦闘飛行隊・バーボネラ
第３６戦術戦闘航空団第３戦闘飛行隊・ハンター
第４０戦術戦闘航空団第９３戦闘飛行隊・ホーセズネック
航空教育・訓練軍団
第３２５戦術訓練航空団第２戦闘飛行隊・ラスティネイル
第５戦闘飛行隊・ルシアンネイル
第９戦闘飛行隊・フレンチコネクション
駐屯空軍
第１０４戦闘航空団第５９戦闘飛行隊・アキダクト
第１３５航空団第９９戦闘飛行隊・アブドゥーグ
第１４０戦闘航空団第１３戦闘飛行隊・スレッジハンマー
第１４５戦闘航空団第１６戦闘飛行隊・タワーリシチ
第１５８戦闘航空団第１２３戦闘飛行隊・ヴェスパー
第１５９戦闘航空団第１２戦闘飛行隊・ギムレット
諸元
Ａ.Ｃ社が中心となりＥ／Ｆ型を改修した実験機。機体は改修により、通常の
グラビティドライブと
ＨＭＡ－ｈ２ＤＡ／Ｃの
プラズマドライブを流用したハイブリッド機となった。
各種実験や新技術評価のために改修を受け続け、名をACTIVEへと改めており、現在でも戦略航空宇宙防衛軍団にて試験運用を継続中である。
ＡＣＴとはAdvanced air battle control technology(先進空戦制御技術)の略である。
最終更新：2013年08月12日 15:11
