会社概要
| 会社名 | Okinan Express Railway |
|---|---|
| ロゴ | ![]() |
| 略称 | 沖南急行、南急 |
| 種類 | 株式会社 |
| 本社所在地 | 🇯🇵 日本 沖ノ鳥県沖南市沖南一丁目1-1 (場所) |
| 設立 | 2025年8月16日 |
| 事業内容 | 旅客鉄道事業 |
| 代表者 | 沖南ニュータウン開発機構 |
| 資本金 | 不明 |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要子会社 | 南急バス |
沖南急行電鉄(おきなんきゅうこうでんてつ)(旧沖南開発鉄道)は沖南市から沖ノ鳥市中心部までアクセスするために建設された鉄道。親会社は沖南ニュータウン開発機構である。
沖ノ鳥ニュータウン駅から北里町駅までを結ぶ私鉄路線を所有している。
沖南鉄道とは全くの別物である。(先にできたのは沖南急行電鉄)
沖ノ鳥ニュータウン駅から北里町駅までを結ぶ私鉄路線を所有している。
沖南鉄道とは全くの別物である。(先にできたのは沖南急行電鉄)
路線概要
| 電化方式 | 直流1500V |
| 軌間 | 1067mm(狭軌) |
| 最高速度 | 110km/h |
| 全線総距離 | 57.1km |

- 配線略図はこちらを参照
沖南線駅一覧
| 駅名 | 駅名(読み) | ナンバリング | 駅間距離(km) | 始点からの距離(km) | 駅構造 | ホーム構造 | 停車種別 | 乗換路線 | 所在地 | 備考 |
| 沖ノ鳥ニュータウン | おきのとりにゅーたうん | OK-01 | - | 0.0 | 高架駅 | 頭端式2面2線 | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速・NTライナー | 新幹線・JR線・沖急線 | 沖ノ鳥市南区 | |
| 沖袋 | おきぶくろ | OK-02 | 1.6 | 1.6 | 高架駅 | 島式1面2線 | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速・NTライナー | JR線 | 沖ノ鳥市南区 | |
| 東沖袋 | ひがしおきぶくろ | OK-03 | 1.8 | 3.4 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車 | 沖ノ鳥市南区 | ||
| 北浜 | きたはま | OK-04 | 1.0 | 4.4 | 地上駅 | 新幹線型2面4線 | 各駅停車 | 沖ノ鳥市南区 | ||
| 大川 | おおかわ | OK-05 | 1.5 | 5.9 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車 | 沖ノ鳥市南区 | ||
| 沖南ニュータウン中央 | おきなんにゅーたうんちゅうおう | OK-06 | 8.5 | 14.4 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速・快速 | 沖南市沖南一丁目 | 沖南急行電鉄本社最寄り駅 | |
| 南高校前 | みなみこうこうまえ | OK-07 | 1.2 | 15.6 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速 | 沖南市沖南一丁目 | 東京都立沖ノ鳥南高校最寄り駅 | |
| 永浜 | ながはま | OK-08 | 0.9 | 16.5 | 地上駅 | 国鉄型2面3線 | 各駅停車・区間快速・快速 | 首都圏電鉄線・新急電車 | 沖南市永浜一丁目 | 駅南側に永浜車庫併設 |
| 沖口<NHK前> | おきぐち<えぬえいちけーまえ> | OK-09 | 0.8 | 17.3 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速 | 大学線 | 沖南市永浜一丁目 | |
| 沖浜 | おきはま | OK-10 | 1.7 | 19.0 | 地上駅 | 島式1面2線 | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速 | 沖町支線 | 沖南市沖浜一丁目 | |
| 南沖浜 | みなみおきはま | OK-11 | 2.6 | 21.6 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速 | 沖南市沖浜三丁目 | ||
| 北里町 | きたさとちょう | OK-12 | 8.7 | 30.3 | 高架駅 | 3面5線(JRと共用) | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速・NTライナー | JR線 | 野取市新佐区 | 一部列車は当駅から太平洋駅までJR木流線に直通運転 |
| 沖谷浜 | おきやはま | OK-13 | 6.6 | 36.9 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速・快速 | 野取市府原区 | ||
| 沖谷 | おきや | OK-14 | 4.0 | 40.9 | 高架駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速・NTライナー | JR線など | 野取市府原区 | |
| 沖谷本町 | おきやほんまち | OK-15 | 4.6 | 45.5 | 地上駅 | 島式2面4線 | 各駅停車・区間快速・快速・通勤快速・NTライナー | 野取市府原区 | 駅北側に沖谷検車区併設 |
大学線駅一覧
| 駅名 | 駅名(読み) | ナンバリング | 駅間距離(km) | 始点からの距離(km) | 駅構造 | ホーム構造 | 停車種別 | 乗換路線 | 所在地 | 備考 |
| 沖口<NHK前> | おきぐち<えぬえいちけーまえ> | OK-09 | - | 0.0 | 地上駅 | 頭端式2面1線 | 各駅停車 | 沖南線 | 沖南市永浜一丁目 | |
| 沖南関大前 | おきなんかんだいまえ | OU-10 | 1.7 | 1.7 | 地上駅 | 島式1面2線 | 各駅停車 | 沖南市沖浜七丁目 | ||
| 新沖南 | しんおきなん | OU-11 | 1.8 | 3.5 | 地上駅 | 相対式2面2線 | 各駅停車 | 新幹線・近鉄線・新急電車 | 沖南市沖浜七丁目 | 旧駅名は大学前 |
| 沖大前 | おきだいまえ | OU-12 | 3.7 | 7.2 | 高架駅 | 島式1面2線 | 各駅停車 | 鵜野市 | ||
| 沖ノ鳥大学 | おきのとりだいがく | OU-13 | 2.1 | 9.3 | 高架駅 | 単式2面1線 | 各駅停車 | JR線・近鉄線 | 鵜野市 |
沖町支線駅一覧
| 駅名 | 駅名(読み) | ナンバリング | 駅間距離(km) | 始点からの距離(km) | 駅構造 | ホーム構造 | 停車種別 | 乗換路線 | 所在地 | 備考 |
| 沖浜 | おきはま | OK-10 | - | 0.0 | 地上駅 | 島式1面2線 | 各駅停車・区間快速・快速 | 沖南線 | 沖南市沖浜一丁目 | |
| 沖町 | おきまち | OM-11 | 2.8 | 2.8 | 地上駅 | 頭端式2面2線 | 各駅停車・区間快速・快速 | 沖南市沖町一丁目 |
車両一覧
1000系(1984〜)
1000系は1984年の沖南線開業より運用を開始した車両である。開業から42年間、沖南急行線を支えてきたが50年の大台が近づき、引退が囁かれている。
なお、2026年改正で本線系統6両化にともない、大幅な組み換えがなされた。
現時点では本線向け6両編成10編成と、大学線向け4両編成4本が在籍している。
なお、2026年改正で本線系統6両化にともない、大幅な組み換えがなされた。
現時点では本線向け6両編成10編成と、大学線向け4両編成4本が在籍している。
2000系(2025〜)
2000系は1000系を置き換えるための次世代の車両である。2026年改正より営業入りした。現時点では6両編成9本が在籍している。
2050系(2026~)
2000系をベースとしているがライナー用車両としてデュアルシート方式が採用されているほか、無料Wi-Fi、全席にコンセントが完備されている。現時点では6両編成5本が在籍している。
運賃体系
普通乗車券
運賃体系は以下の通りである。なおJRとの乗継割引・連絡運賃などは特に設定されていない。
0〜2km未満:150円
2〜4km未満:170円
4〜6km未満:190円
6〜9km未満:210円
6〜12km未満:230円
12〜16km未満:250円
16〜20km未満:270円
20〜25km未満:290円
25〜30km未満:310円
30km〜35km未満:330円
35km~40km未満:350円
40km~:370円
0〜2km未満:150円
2〜4km未満:170円
4〜6km未満:190円
6〜9km未満:210円
6〜12km未満:230円
12〜16km未満:250円
16〜20km未満:270円
20〜25km未満:290円
25〜30km未満:310円
30km〜35km未満:330円
35km~40km未満:350円
40km~:370円
定期券
普通定期券
運賃×30×月数(1か月or3か月or6か月)
高校定期券
運賃×25×月数(1か月or3か月or6か月)
中学定期券
運賃×20×月数(1か月or3か月or6か月)
なお、子供運賃対象者への定期券は発売していない。
割引制度
団体乗車券
大人20人以上で利用する場合、一人あたりの運賃が1割引となる。
学割
学割制度は設定されていない。
障害者割引
駅窓口で障害者手帳を提示すると運賃が1割引となる。なお同伴者の割引はない。
ライナー券
ライナー券は一律300円で販売されている。なお下り列車かつ北里町~沖谷本町間のみを利用する場合は乗車券のみで利用できる。
駅ホーム上または改札口の券売機で発券できるほか、沖ノ鳥ニュータウン駅ではホーム上の駅係員から購入することができる。
なお、車内購入も可能だが、500円となるため注意が必要。
駅ホーム上または改札口の券売機で発券できるほか、沖ノ鳥ニュータウン駅ではホーム上の駅係員から購入することができる。
なお、車内購入も可能だが、500円となるため注意が必要。
