気付けばもうクハ111は8両、モハ112、モハ113は4両しかいないのか
>>20
なんかこういうのって実際は数日前になるから、Dｰ27とDｰ28の廃車回送も今言われているやつより数日前にされそう。
113系B-19編成は、11月19日に電第試6680M列車にて幡生に廃車入場します
>>18
113系のトイレは全て和式です。 213系はほぼ乗ったことがないので、国鉄車全体の括りで何編成いるのかは詳しくないのですが、黄色い電車の中で洋式なのは115系A-04とA-16の2編成のみです。
113系のトイレは洋式か和式かだれか確認お願いします。
>>5
あくまで参考にですが、115系D編成は、最高でも2年10ヶ月までには回送されます。(休車してれば別ですが)
>>15
今日確認しました。Bｰ10の所属表記は『中オカ』です。
113系B-10の所属表記が中オカか岡オカかだれか確認お願いします。
>>11
そうですよ
車番から編成を特定したり検査期限の目安を調べたりするページのはずが自称有識者による情報漏洩合戦になってて終わってる。一応参考にするけど。
何か軽々と廃車入場などの情報漏らされてる()
113系 B-12が廃車回送 幡生工場でのお絵かき列車はB-12になる可能性が高い
下関総合車両所の一般公開が10/19なので、お絵かき列車の最有力候補は113系B-12かな？ 115系D-22やD-30の可能性もなくはないが
>>8
同じ事をここのサイトで9月ごろに書いていた方が居ましたね
>>7
B-12編成は、10/17木曜日朝電し第6680M列車で幡生入場です。
10/5ダイヤ修正による余剰車の発生で113系は2本が廃車回送されそうです。 おそらく検査期限が近いB-12とB-19でしょう。
今日D22もD30が廃車回送されました
>>4
(4と同じ人です) もしかして要検って2年3〜4ヶ月で期限が切れるのか…？ てっきり3年はもつと勘違いしていたのですが
素人質問で恐縮ですが、なんでB-09じゃなくてB-13の方が先に廃車なんだろうか ところで、B-13に1箇所あった幕はB-07に移植したりするのかな？ (上りクハ111とモハ112の幕の規格が合えばの話ですが)
有識者が書いているのでしょう 日付も正しかったですし
本当に削除しますか？
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気付けばもうクハ111は8両、モハ112、モハ113は4両しかいないのか
>>20
なんかこういうのって実際は数日前になるから、Dｰ27とDｰ28の廃車回送も今言われているやつより数日前にされそう。
113系B-19編成は、11月19日に電第試6680M列車にて幡生に廃車入場します
>>18
113系のトイレは全て和式です。
213系はほぼ乗ったことがないので、国鉄車全体の括りで何編成いるのかは詳しくないのですが、黄色い電車の中で洋式なのは115系A-04とA-16の2編成のみです。
113系のトイレは洋式か和式かだれか確認お願いします。
>>5
あくまで参考にですが、115系D編成は、最高でも2年10ヶ月までには回送されます。(休車してれば別ですが)
>>15
今日確認しました。Bｰ10の所属表記は『中オカ』です。
113系B-10の所属表記が中オカか岡オカかだれか確認お願いします。
>>11
そうですよ
車番から編成を特定したり検査期限の目安を調べたりするページのはずが自称有識者による情報漏洩合戦になってて終わってる。一応参考にするけど。
何か軽々と廃車入場などの情報漏らされてる()
113系 B-12が廃車回送
幡生工場でのお絵かき列車はB-12になる可能性が高い
下関総合車両所の一般公開が10/19なので、お絵かき列車の最有力候補は113系B-12かな？
115系D-22やD-30の可能性もなくはないが
>>8
同じ事をここのサイトで9月ごろに書いていた方が居ましたね
>>7
B-12編成は、10/17木曜日朝電し第6680M列車で幡生入場です。
10/5ダイヤ修正による余剰車の発生で113系は2本が廃車回送されそうです。
おそらく検査期限が近いB-12とB-19でしょう。
今日D22もD30が廃車回送されました
>>4
(4と同じ人です)
もしかして要検って2年3〜4ヶ月で期限が切れるのか…？
てっきり3年はもつと勘違いしていたのですが
素人質問で恐縮ですが、なんでB-09じゃなくてB-13の方が先に廃車なんだろうか
ところで、B-13に1箇所あった幕はB-07に移植したりするのかな？
(上りクハ111とモハ112の幕の規格が合えばの話ですが)
有識者が書いているのでしょう
日付も正しかったですし