>>8
同じ事をここのサイトで9月ごろに書いていた方が居ましたね
>>7
B-12編成は、10/17木曜日朝電し第6680M列車で幡生入場です。
10/5ダイヤ修正による余剰車の発生で113系は2本が廃車回送されそうです。 おそらく検査期限が近いB-12とB-19でしょう。
今日D22もD30が廃車回送されました
>>4
(4と同じ人です) もしかして要検って2年3〜4ヶ月で期限が切れるのか…? てっきり3年はもつと勘違いしていたのですが
素人質問で恐縮ですが、なんでB-09じゃなくてB-13の方が先に廃車なんだろうか ところで、B-13に1箇所あった幕はB-07に移植したりするのかな? (上りクハ111とモハ112の幕の規格が合えばの話ですが)
有識者が書いているのでしょう 日付も正しかったですし
B14編成は24/1/10付で下関総合車両所本所廃車入場 ↑ これの情報源はなんなんだ?
遊戯王ZEXALとは何だったのか。 http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/yugioh-zexal/index2.html http://w.atwiki.jp/kizuna1999/ http://www.nicovideo.jp/watch/so36847474 http://yugioh-wiki.net/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1693819948/l50
本当に削除しますか?
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>>8
同じ事をここのサイトで9月ごろに書いていた方が居ましたね
>>7
B-12編成は、10/17木曜日朝電し第6680M列車で幡生入場です。
10/5ダイヤ修正による余剰車の発生で113系は2本が廃車回送されそうです。
おそらく検査期限が近いB-12とB-19でしょう。
今日D22もD30が廃車回送されました
>>4
(4と同じ人です)
もしかして要検って2年3〜4ヶ月で期限が切れるのか…?
てっきり3年はもつと勘違いしていたのですが
素人質問で恐縮ですが、なんでB-09じゃなくてB-13の方が先に廃車なんだろうか
ところで、B-13に1箇所あった幕はB-07に移植したりするのかな?
(上りクハ111とモハ112の幕の規格が合えばの話ですが)
有識者が書いているのでしょう
日付も正しかったですし
B14編成は24/1/10付で下関総合車両所本所廃車入場
↑
これの情報源はなんなんだ?
遊戯王ZEXALとは何だったのか。
http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/yugioh-zexal/index2.html
http://w.atwiki.jp/kizuna1999/
http://www.nicovideo.jp/watch/so36847474
http://yugioh-wiki.net/
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1693819948/l50