2025年10月12日日曜日から赤穂線 岡山ー播州赤穂間に227系うららが運行する発表されており 赤穂線227系うららが運行が始まったら岡山の115系が早ければ2025年10月12日日曜日か10月15日水曜日に115系D2と115系D10は、廃車回送なる可能性あり
D-05+D-20？パン上げ通電中
131～132運用がUraraになりました
岡電85運用、今は上石見まで行かないのですか？
>>36
多分B-16 ていうか3年連続113系なんだ
8/25のアーカイブ https://web.archive.org/web/20250825232826/https://w.atwiki.jp/115series/pages/267.html
今年のお絵描き列車は113系です 廃回日、編成等は後日掲載します
1822M～724MがD-14とのこと
>>32
施工日は今週です #スジ公開
115系編成表より9月21日D-05+D-20廃回らしい。恐らく131.132運用が変更されると思われます。
>>31
ク ハ1 1 5-1239 もう一編成の車番は誰とは言いませんがクソ面倒たいので貼りません ヒントは編成番号が湘南色と同じです
>>30
ク ハ 1 1 5-123?
>>29
ク ハ 1 1 5-12??
>>28
今日から毎日19時に廃回当該車両の番号を流します↓(エゴサ回避の為スペースを空けます) ク ハ 1 1 5 -1??? 全ての編成番号が貼れたら施工日も貼ります
#スジ公開 9月末 115系D+D 幡生廃回 編成,施工日等は10日後に公開
>>26
特にtc205-37さんは岡山・広島・山口、北海道～九州の運用表を15年以上掲載していて、実績あるから利用してる人が多いってさ。 あと文字が大きくて、特急は赤字、快速はオレンジに文字が塗られてるから読みやすいんだって。
聞いた話によると、山陽地区の国鉄型電車の運用表を見てる人よりも、tc205-37さんやn-ttbさんの運用表見てる人のほうが多いらしいよ。調べてみ？
>>24
ああでも岡山エリアは丸ごと消されたのか。となると、227系どうこうではなく、広島エリア全体における「(わざわざ運用表を見て)撮りたいと思わせる」魅力が相対的にないと思ったのか…？ 結局想像の域を出ない。
前は山口エリアも残していたんだけどね…消した人がそのときと同じ人かは分からないけれど。 今回消した人は227系に興味なさそう(偏見)。
昨晩本頁を編集した人へ。 しなの鉄道の一件から本頁の運用表を一部削除したと思われるが、広島エリアの運用表だけ残した意図を教えろ。何がしたいのか全く分からない。 消すなら全部消せ。残すなら全部残せ。
本当に削除しますか？
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2025年10月12日日曜日から赤穂線 岡山ー播州赤穂間に227系うららが運行する発表されており 赤穂線227系うららが運行が始まったら岡山の115系が早ければ2025年10月12日日曜日か10月15日水曜日に115系D2と115系D10は、廃車回送なる可能性あり
D-05+D-20？パン上げ通電中
131～132運用がUraraになりました
岡電85運用、今は上石見まで行かないのですか？
>>36
多分B-16
ていうか3年連続113系なんだ
8/25のアーカイブ
https://web.archive.org/web/20250825232826/https://w.atwiki.jp/115series/pages/267.html
今年のお絵描き列車は113系です
廃回日、編成等は後日掲載します
1822M～724MがD-14とのこと
>>32
施工日は今週です
#スジ公開
115系編成表より9月21日D-05+D-20廃回らしい。恐らく131.132運用が変更されると思われます。
>>31
ク ハ1 1 5-1239
もう一編成の車番は誰とは言いませんがクソ面倒たいので貼りません
ヒントは編成番号が湘南色と同じです
>>30
ク ハ 1 1 5-123?
>>29
ク ハ 1 1 5-12??
>>28
今日から毎日19時に廃回当該車両の番号を流します↓(エゴサ回避の為スペースを空けます)
ク ハ 1 1 5 -1???
全ての編成番号が貼れたら施工日も貼ります
#スジ公開
9月末 115系D+D 幡生廃回
編成,施工日等は10日後に公開
>>26
特にtc205-37さんは岡山・広島・山口、北海道～九州の運用表を15年以上掲載していて、実績あるから利用してる人が多いってさ。
あと文字が大きくて、特急は赤字、快速はオレンジに文字が塗られてるから読みやすいんだって。
聞いた話によると、山陽地区の国鉄型電車の運用表を見てる人よりも、tc205-37さんやn-ttbさんの運用表見てる人のほうが多いらしいよ。調べてみ？
>>24
ああでも岡山エリアは丸ごと消されたのか。となると、227系どうこうではなく、広島エリア全体における「(わざわざ運用表を見て)撮りたいと思わせる」魅力が相対的にないと思ったのか…？
結局想像の域を出ない。
前は山口エリアも残していたんだけどね…消した人がそのときと同じ人かは分からないけれど。
今回消した人は227系に興味なさそう(偏見)。
昨晩本頁を編集した人へ。
しなの鉄道の一件から本頁の運用表を一部削除したと思われるが、広島エリアの運用表だけ残した意図を教えろ。何がしたいのか全く分からない。
消すなら全部消せ。残すなら全部残せ。