うららが227系L30 L31 L32 L33 L34 L35が2025年10月までに導入されたら2025年10月ごろに赤穂線岡山ー播州赤穂間に走る可能性あり。
配置数と運用数から113系は10月のダイヤ改正まで全編成残ることは確定(イレギュラーなダイヤ修正がなければ)。 一方時期未定で131〜132運用がD編成からL編成への置き換えが発生した場合D-05はほぼ確実に廃車(ついでに40NのD-01も廃車？) また、A-03も全検が迫っているので怪しい。
２次車227系L 227系R うららが導入されると2025年秋ごろには、赤穂線に走るかも。
D運用の内、131運用と132運用は近日中にLに置き換えの可能性大
本当に削除しますか？
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うららが227系L30 L31 L32 L33 L34 L35が2025年10月までに導入されたら2025年10月ごろに赤穂線岡山ー播州赤穂間に走る可能性あり。
配置数と運用数から113系は10月のダイヤ改正まで全編成残ることは確定(イレギュラーなダイヤ修正がなければ)。
一方時期未定で131〜132運用がD編成からL編成への置き換えが発生した場合D-05はほぼ確実に廃車(ついでに40NのD-01も廃車？)
また、A-03も全検が迫っているので怪しい。
２次車227系L 227系R うららが導入されると2025年秋ごろには、赤穂線に走るかも。
D運用の内、131運用と132運用は近日中にLに置き換えの可能性大