担当営業所
東急バス青葉台営業所
運行系統・主な経由地
青27 青葉台駅〜成合〜桐蔭学園前〜市が尾駅
青28 青葉台駅〜成合〜桐蔭学園前
青28 青葉台駅〜成合〜桐蔭学園前
×青27 青葉台駅〜成合〜桐蔭学園入口〜市が尾駅
×青27 青葉台一丁目〜成合〜桐蔭学園入口〜市が尾駅
×青27 青葉台一丁目〜成合〜桐蔭学園前
×青27 青葉台一丁目〜成合〜桐蔭学園入口〜市が尾駅
×青27 青葉台一丁目〜成合〜桐蔭学園前
歴史
1986年：運行開始
2008年：朝の市が尾駅行き1本と夜の青葉台駅行き終車を除き、青27が桐蔭学園経由に
2015年：青27の全便が桐蔭学園前に乗り入れ、青葉台一丁目始発が廃止
2008年：朝の市が尾駅行き1本と夜の青葉台駅行き終車を除き、青27が桐蔭学園経由に
2015年：青27の全便が桐蔭学園前に乗り入れ、青葉台一丁目始発が廃止
運行頻度/時間帯
青27
平日10回 (08:20-18:20) , 土曜0回 (-) , 日祝0回 (-) ※
朝 60分
昼 60分
夕 60分
平日10回 (08:20-18:20) , 土曜0回 (-) , 日祝0回 (-) ※
朝 60分
昼 60分
夕 60分
青28
平日103回 (05:57-22:44) , 土曜78回 (06:14-22:13) , 日祝59回 (06:14-22:13) ※
朝 4分(平日), 5分(土曜) , 13分(日祝)
昼 23分(平日), 8-14分(土曜) , 20分(日祝)
夕 6分(平日), 13分(土曜) , 15分(日祝)
平日103回 (05:57-22:44) , 土曜78回 (06:14-22:13) , 日祝59回 (06:14-22:13) ※
朝 4分(平日), 5分(土曜) , 13分(日祝)
昼 23分(平日), 8-14分(土曜) , 20分(日祝)
夕 6分(平日), 13分(土曜) , 15分(日祝)
※ 青葉台駅基準、2024.4.1現在
路線概要
青葉台駅から環状4号線を北上し桐蔭学園へ、さらにそこから南東へ進路を変えて市が尾駅へ至るVの字を180度回転させたような線形の路線。桐蔭学園の通学輸送が主で朝の本数が極端に多く、夕方ラッシュの時間も15時-16時がピークに設定されていることがダイヤ面の特徴といえるだろう。また日中でも青葉台駅〜桐蔭学園間は一時間あたり3-4便ほどは確保されている。
一方で青葉台駅〜桐蔭学園〜市が尾駅の成合線全区間を走破する青27は平日のみの運行で、8時-18時に10回のみ運行されるややレアな系統となっている。また、この系統のみ上鉄鴨志田口〜桐蔭学園前〜市が尾駅で並行する、小田急バス柿23系統との共通定期券が設定されている。
混雑する路線であるため、長尺車が運用に充てられる。
一方で青葉台駅〜桐蔭学園〜市が尾駅の成合線全区間を走破する青27は平日のみの運行で、8時-18時に10回のみ運行されるややレアな系統となっている。また、この系統のみ上鉄鴨志田口〜桐蔭学園前〜市が尾駅で並行する、小田急バス柿23系統との共通定期券が設定されている。
混雑する路線であるため、長尺車が運用に充てられる。
撮影地
募集中
