担当営業所
東急バス青葉台営業所
運行系統・主な経由地
青30 青葉台駅→鴨志田団地→寺家町→鴨志田団地→青葉台駅
青31 青葉台駅〜鴨志田団地
青31 青葉台駅〜鴨志田団地
歴史
1982年：7月に青葉台駅〜鴨志田町で運行開始
12月に鴨志田町〜鴨志田団地を延伸
2002年：鴨志田団地〜寺家町を延伸
2020年：深夜バス運休
2024年：深夜バス再開
12月に鴨志田町〜鴨志田団地を延伸
2002年：鴨志田団地〜寺家町を延伸
2020年：深夜バス運休
2024年：深夜バス再開
運行頻度/時間帯
青30
平日11回 (09:00-19:30) , 土曜10回 (09:01-18:02) , 日祝9回 (09:00-17:00) ※
朝 運行なし
昼 60分(平日), 52-65分(土曜) , 60分(日祝)
夕 60分(平日), 63分(土曜) , 60分(日祝)
平日11回 (09:00-19:30) , 土曜10回 (09:01-18:02) , 日祝9回 (09:00-17:00) ※
朝 運行なし
昼 60分(平日), 52-65分(土曜) , 60分(日祝)
夕 60分(平日), 63分(土曜) , 60分(日祝)
青31
平日127回 (05:37-23:37) , 土曜90回 (06:15-22:42) , 日祝59回 (06:23-22:42) ※
朝 5分(平日), 8分(土曜) , 12分(日祝)
昼 8-10分(平日), 8-11分(土曜) , 10-20分(日祝)
夕 6分(平日), 9分(土曜) , 10分(日祝)
平日127回 (05:37-23:37) , 土曜90回 (06:15-22:42) , 日祝59回 (06:23-22:42) ※
朝 5分(平日), 8分(土曜) , 12分(日祝)
昼 8-10分(平日), 8-11分(土曜) , 10-20分(日祝)
夕 6分(平日), 9分(土曜) , 10分(日祝)
※ 青葉台駅基準、2024.4.1現在
路線概要
青葉台駅から環状4号線を北上して桜台地区へ、そこから進路を北西に変えて鴨志田団地へ至る青31系統を主軸に、さらに寺家町まで足をのばす青30系統の2系統が含まれる路線。青31系統の終点、鴨志田団地は8棟からなる大きな団地で最寄駅のこどもの国まで2km弱の距離がある。またそこへ至る経路も住宅街の中央を通るため終日乗客が多く、営業所の基幹路線へと成長した。狭隘な道路も特に存在しないため、長尺車が運用に入っている。
平日、土曜は深夜バスも運転され、2024年4月現在も運行が1便のみではあるものの継続されている。以前は25時台まで運転され東急田園都市線の青葉台駅下り最終と深夜バスが接続するダイヤが組まれていたが、2023年に深夜バスが再設置された際に24時以降の深夜バスが廃止され接続も無くなってしまった。
平日、土曜は深夜バスも運転され、2024年4月現在も運行が1便のみではあるものの継続されている。以前は25時台まで運転され東急田園都市線の青葉台駅下り最終と深夜バスが接続するダイヤが組まれていたが、2023年に深夜バスが再設置された際に24時以降の深夜バスが廃止され接続も無くなってしまった。
一方の鴨志田団地から先、寺家町へ向かう青30系統は青31系統と比べると影が薄く、深夜バスの設定もなく毎時1本の運行となっている。
撮影地
募集中
