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2017/3/12         

NFA公式サイト開設



















































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概要

正式名「Next Frame Arms」
防術機が登場する前から人型兵器を作っていた企業であり、機体設計にそれが見て取れる。
本社は公海上で飛行しており、地上に降りることはめったに無い。






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防術機

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AWF-01 Ventisette

種別

中量機(第四世代)

機体データ

HEALTH(耐久力):1463
ENERGY(エネルギー容量):30
地上移動速度:約250km/h
空中移動速度:約314km/h
武装:
試製4式腕部内装型マシンガン×1
テスト用シールド×1
22式エネルギーブレード×1

解説

第四世代防術機製作に当たり、三機のみ製作されたテスト用機体。
一号機は試験運用中にとある部隊に襲撃され破損。
だがそれにより貴重な実戦データを得ることが出来たため、上層部は喜んでいたようだ。

AWF-02 Ventotto

種別

中量機(第四世代)

機体データ

HEALTH(耐久力):1691
ENERGY(エネルギー容量):33
地上移動速度:約265km/h
空中移動速度:約326km/h
武装:
4式腕部内装型マシンガン×1
23式エネルギーブレード×1

解説

試作機のデータをもとに、AWF-01を改良した機体。
脚部フレームの脆弱性、主機やスラスターの出力、ブレードの威力などの欠点が無くなり、より扱いやすい機体として完成した。
しかし2型冷却機の性能が追いつかなくなり、ラジエターが一部露出してしまっている。

AWF-03 Valanga

種別

中量機(第四世代)

機体データ

HEALTH(耐久力):1887
ENERGY(エネルギー容量):35
地上移動速度:約282km/h
空中移動速度:約340km/h
武装:
5式腕部外装型マシンガン×1
旧型機の反省から、第三世代機の特徴である『Fユニット』の設計思想を盛り込んだ機体。
背部、肩部、腕部に武装換装用のラッチを持つため、戦況に適した装備を選択できる。
また、対弾性、機動性、廃熱性能も向上し、高い位置でバランスの取れた機体となった。

AWF-03A2 Valanga

種別

中量機(第四世代)

機体データ

HEALTH(耐久力):1887
ENERGY(エネルギー容量):35
地上移動速度:約282km/h
空中移動速度:約340km/h
武装:
6式腕部外装型二連装マシンガン×1
12式多目的ブレードユニット×1
機体のOSを変更し、背部に高機動ユニットを装備したAWF-03の改修版。
それにより背部パイロットユニットへのアクセスのため、バックパック開放機構が追加されている。

AWF-04 Esplosione

種別

軽量機(第六世代)

機体データ

HEALTH(耐久力):1162
ENERGY(エネルギー容量):25
地上移動速度:約270km/h
空中移動速度:約280km/h
武装:
8式腕部外装型二連装マシンガン×1
15式多目的武装ユニット×1

UUW社の第六世代機用フレームを基に、新型武装ユニットや頭部ユニット、バックパックを搭載した機体。
他社の技術を融合させることによりペダル類を用いた操縦系統ながら、従来機と同じ反応速度、自由度を持たせることをを可能としている。










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企業概要




商号     Next Frame Arms



設立      2180年11月8日



所在地    都合により表示不可



役員構成   代表取締役会長      エイレーン・雪風
役員構成   代表取締役社長          大谷雪乃
役員構成     専務取締役      オルガ・カーバル
役員構成       取締役       ロイ・ブラウン
役員構成       取締役 ウェンディー・ブルフォード
役員構成       取締役     和葉・ルティエンス
役員構成       取締役       トーマス・ロウ
役員構成      執行役員          網島博文
役員構成      執行役員     ジェシー・カーンズ
役員構成       監査役       ジョージ・鎌田
役員構成       相談役       アイリス・大山



従業員数 1253人(今年度3月時点)



事業内容 防術機の製作・販売・修理
        FG燃料の生産・販売



売上高 機密情報につき表示不可



資本金 機密情報につき表示不可



主要取引先 各エリア港湾施設郡





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2.これはあくまで架空の会社であり、設定が深くまで練りこまれているわけではないことをご了承ください。

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4.返信に数週間かかることもあります。

5.機密情報については返信いたしません。

6.ご意見、ご要望については返信いたしません。

7.パイロットユニットについては、マニュアルをご確認ください。

8.スクラップからの再生産や、他社製機器の組み込みはサポートの対象外となります。


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アクセス



            基本的にNFAは公海上を飛行しているため、本社へのアクセスマップは表示できません。

            また支社の位置は機密情報に指定されているため、入社希望の方や見学希望の方は電話もしくはコメントでお問い合わせください。

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最終更新:2017年03月13日 15:18