ペイルライダー

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ペイルライダー」を以下のとおり復元します。
|登場作品|機動戦士ガンダム外伝 ミッシングリンク|
|型式番号|RX-80PR|
|英名|PALE RIDER|
|全高|18m|
|重量|基本43.7t 全備56.7t|
|所属|地球連邦軍 オーガスタ研究所→ジオン系(ジオン公国、ネオジオン)|
|主なパイロット|クロエ・クローチェ|
|武装|基本兵装:ビーム・サーベル×2、頭部バルカン砲×2、腕部ビーム・ガン×2&br()陸戦重装仕様:90mmプルバップ・マシンガン、180mmキャノン、脚部3連ミサイル・ポッド×2、スパイク・シールド&br()空間戦仕様:ハイパー・ビーム・ライフル、ジャイアント・ガトリング、シールド|
|特殊武装|HADES|
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*【設定】
地球連邦軍の(勝手な)レビル派の高官、グレイヴが推し進め、オーガスタ研究所で開発された強化人間専用MS。
当初は一年戦争当時の最新技術を投入した次世代機として開発されていたが、開発コストの高騰によって量産化は凍結。しかし、グレイヴは自身の政治基盤の確保を理由に当機を回収、後述のHADESを搭載して完成させた。

機体名は、ヨハネ黙示録に登場する死を司る第四の騎士にちなむ「ペイルライダー」から

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*【武装説明】
**HADES
グレイヴがクルスト・モーゼスとアルフ・カムラに圧力をかけ、[[EXAMシステム>ブルーディスティニー1号機]]のデータを入手し、オーガスタ研究所にて開発されたシステム。
ただしクルストが引き渡したデータは表面的なものでしかなく、「ニュータイプの殲滅のためのシステム」としてのEXAMの本質は再現されず、「機体の性能の限界を最大限に引き出し、それをパイロットにフィードバックさせるシステム」でしかなかった。

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*【原作内での活躍】

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*【パイロット説明】
**クロエ・クローチェ
一年戦争によって両親を失った戦災孤児で、グレイヴはHADESの被験体の候補の一人として彼女の身柄を確保。被験体の候補の中では特にHADESに対する順応性が高かったためにペイルライダーのパイロットとして任命される。
グレイヴと自分を大切に思っているシャノン(漫画版のみ登場)のために戦っているが、グレイヴ自身は十分なデータが取れ次第彼女の脳髄を摘出して、HADESの構成パーツにするとしか思っていなかった。

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*【ゲーム内での活躍】
**GVS
2017年のDLCとして参戦。
通常時は同コスト帯の機体より性能が劣るが、特格のHADESを発動すると機動力、格闘が強化される、格闘寄りの時限強化機体。
武装には空間戦仕様のジャイアント・ガトリング(サブ射撃、派生でハイパー・ビーム・ライフルもある)あり、使用すると空間戦仕様に瞬時に換装する。
解禁当初はHADES発動込でも性能が低く、昔のGXのように「パイロットの少女の声が能登麻美子氏ということが最大の強み」「CVで200コスト、ペイルライダーのカッコよさで100、残り100」などと好き勝手に皮肉られていたが、アップデートにて強化され、特に後者の声は減った。
パイロットのクロエは(前期)とついている。
もう少しDLCが続いていたら後期も出たのだろうか?

**EXVS.2
2019年6月12日よりエクストラ機体として参戦。コストは2000となり、コストは下がり耐久値やHADES発動時間や急速接近の距離がやや落ちた。
ミッシングリンク枠では[[スレイヴ・レイス]]や[[高機動型ゲルググ]]より先んじての登場となった。
GVSにて判定、ダメージ効率など全体的に優秀だった後格闘が格闘派生になったため、GVSから愛用しているプレイヤーは注意したい。

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*【勝利・敗北ポーズ】
**勝利ポーズ
通常:180mmキャノンを展開して構える
HADES発動中:両手にビーム・サーベルを持って構える

**敗北ポーズ
右腕を失い、左手にビーム・サーベルを持った状態で少しよろけた後、離脱

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