メビウス・ゼロ

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メビウス・ゼロ」を以下のとおり復元します。
|登場作品|機動戦士ガンダムSEED|
|形式番号|TS-MA2mod.00|
|所属|地球連合軍(大西洋連邦)|
|主なパイロット|ムウ・ラ・フラガ チャールズ・ケイン ウインターズ ラッセル リンドグレン他|
|主な装備|有線式ガンバレル×4 対装甲リニアガン|
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*【設定】
地球連合軍が開発した宇宙戦用MA。ザフトのモビルスーツと対等に渡り合うことができる数少ない機体の1つであり、機動力とは別の方向性においてMSに対し優位性を持つことで、MAの弱点である旋回性能の低さをカバーしている。

技術的にはメビウスより一世代前の機体であり、方向転換は補助バーニアの噴射によって行われるため、メインスラスターの稼動により方向転換を行えるメビウスとは異なる。機首部分は切り離しができる構造であり、突入艇として単独での大気圏降下が可能となっている。武装は機体中央モジュールのリニアガンに加え、胴体の上下左右に「有線式ガンバレル」が合計4基搭載されている。ガンバレルは本体から切り離し有線誘導による遠隔操作を行うことが可能で、母機から離れた位置に射出し、敵の予想し得ない方向から攻撃を加えることができる。また、ガンバレルのスラスターはそのまま本体のブースターを兼ねており、MSを上回る圧倒的な加速性能を得ている。
ガンバレルを扱うには突出した空間認識能力(宇宙世紀で言うニュータイプ能力みたいなもの)が不可欠であり、軍内ではその素質を有するパイロットの存在は希有だった。よって人的資源の確保の困難さからこの機体は少数生産に留まり、以後は一般兵士向けの量産機であるメビウスの生産に切り替えられた。
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*【原作での活躍】
3機で1小隊、計15機5小隊の編制で「グリマルディ戦線」に投入しエンディミオンクレーター攻防線に参加したが、ムウ以外の隊員は戦死。
なお、この作戦でムウに「エンディミオンの鷹」の異名がついたが、これは上層部が大敗の隠蔽するために彼をプロパガンダにしたという説がある。

最初に登場していた機体で、ザフトのMS、及びXナンバーに対しては性能的に苦しい立場にあったが、ムウの腕ととガンバレルによるオールレンジ攻撃で、地球に下りるまでストライクの支援に活躍した。が、地球に下りて以後は降下直前にスカイグラスパーが配備されたため、一切登場せず(カメオ出演すらしていない)、話題に上ることすらなかった。スカイグラスパーも後に似たような立場になったが、「DESTINY」中盤で再登場したため、メビウス・ゼロも「出てないだけでとりあえずハンガーには残っている」説が有力ではある。
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*【パイロット説明】
**ムウ・ラ・フラガ
地球連合軍に参加している大西洋連邦の大尉。「エンデュミオンの鷹」の異名をとる。かなりの腕利きで性能で劣る当機とG兵器とは互角に戦っている。ザフトのエース、ラウ・ル・クルーゼとはライバル関係。
気さくな性格でコーディネイターに対しても特に偏見は抱いていない。民間人や実戦経験の少ない艦長などがいるアークエンジェルでは数少ない大人の判断が出来る人物で、中盤までメビウス・ゼロ、スカイグラスパーを乗りこなしストライクの支援もこなしつつ奪取されたガンダム達と渡り合っていた。アラスカ基地で異動命令を受けるが、上層部の策略によりアークエンジェルが危機に陥っているのを知ると命令を無視してアークエンジェルに(無理やり)復帰。軍を離れ恋人マリューらと共に戦うことを決意する。一旦オーブに逃れた後は修復し、OSを書き換えたストライクガンダムのパイロットになり、部隊の中核として動く。「第2次ヤキン・ドゥーエ攻防戦」でクルーゼのプロヴィデンスガンダムと交戦、機体の圧倒的差がありながらも善戦するが退けられる。その後帰艦しようとしたアークエンジェルのその隙を狙っていた敵の主砲に気付くと自機を盾にして艦を守り抜くが、機体が耐えられずに爆散した。

続編に関しては[[こちら>アカツキ]]を参照。

**【原作名台詞】
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*【ゲーム内での活躍】
「ガンダムVSガンダム」及び「NEXT」ではストライクのアシスト機として登場。

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