ドライバーズルール

ドライバーズルール

安全第一！
尊い人命を預かる立場にあることを忘れずに！！

ドライバー

☆車だしをする前に☆

• 保険に必ず入りましょう
• 空気圧、タイヤの摩耗、ライト、エンジンオイル、ウォッシャー液のcheckはmust
• 標準装備として懐中電灯、ガラス割りの道具、発煙筒、パンク修理剤、バッテリ上がった時の充電器（？名称がわからん）、軍手、ジャッキ、スペアタイヤは必須
• ワイパー、エンジンオイル（理想は3000ｋｍごと）こまめに変える
• 新たに買うなら絶対四駆。ニ駆だとびっくりするくらい雪山道がのぼれません
• 半ドア、積荷の鍵を必ず確認すること
• ☆運転時☆

大事故を起こすと医者になれなくなる可能性すらあります。くれぐれも安全運転！！！！

• スタッドレス, チェーンは過信できません
• 車間距離は十分に
• 車においてもスキーにおいてもカーブはなるべく緩やかに曲がる　ｱｳﾄからｲﾝをつくイメージで
• カーブで急ブレーキを踏まない
• スリップしたら、逆方向にハンドルを切る
• スピンしたら諦めて、下手に何かしようと思わないように
• 坂が登れない場合は、滑らないところから加速する / ゆっくり踏み込む / バックでのぼる などしてみる
• 気温がかなり低い場合、サイドブレーキを使わない
• 少しでも雪がふっている場合は、ワイパーを上げておく
• 合宿中は早めに出発の準備を済ませて、雪かきなどを行う

↑本来は一年生、下級生の仕事。最近ドライバーの責任になってるけどそれはどうかと。
ドライバーの責務は早めに鍵をまわし暖房の熱で雪を溶かすこと。byOG

• あんまり飛ばさない, そこまで到着時刻に差は出ないという説も

• 金精峠は通るべからず（丸沼への日光方面からのルート）
• 米沢合宿の帰りの駐車場は危険, 減速しないと坂でつっこみます
• 山形道のガソリンスタンドは一か所。しかもnot24H。朝方はまず開いていません。

同乗者

• ドライバーへの感謝の気持ちを忘れずに。送ってもらえることを当然と思わないこと。
• 寝るな！！byOG
• 特に運転経験の浅いドライバーの助手席に乗る人は、ドライバーを色々助けること　後ろのパトカーちゃんと気づいていますか？
• ガソリン残量チェック
• 他の車と連絡をとる
• 必要に応じてナビをする
• ごみや雪を車に放置しない
• 車に傷をつくらない。そこのブーツをはいてるあなた！乗り降りで結構傷つけてますよ！ストックをトランクに積む時もね！