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2009年12月07日 締 切 新聞論評 学籍番号1914057 氏名 古谷竜太
1.新聞情報
2.要約
ヤマトホールディングスは、配達を担当するパート社員を今後3年間で最大3万5000人増員する。ドライバーなど正社員は定年退職など自然減で年1000人強減らし、売上高の半分強を占める総人件費を抑制する。（99字）
3.論評
宅配便市場は景気悪化の影響で単価下落が進んでいる。非正規社員の雇用問題が議論になるなかで、ヤマトホールディングスはパートの積極採用で総人件費を抑える考えである。全体としては従業員数を増やし、収益を確保し、正社員を減らしてパート社員を増やすことで人件費を削減することができる。しかし、正社員をパート社員に代えていくだけではなく、パート社員を効率よく働かせることも大切である。配達先の在宅率が高い時間帯に集中的に現場に投入して、効率的に荷物を届けることも人件費の削減につながるであろう。パート社員が増えることによって、配達業務は、セールスドライバーと呼ばれる正社員が中心で行ってきたが、パート社員もこの配達業務を行うことになる。今までは荷物の積み込みや仕分けが主な業務であったのだから、サービスの低下は免れないであろう。パート社員も正社員に引けを取らないサービスをするための教育が必要である。(401字)
4.コメント
2009年12月07日 締 切 新聞論評 学籍番号1914057 氏名 古谷竜太
1.新聞情報
- 見出し:ヤマト、宅配もパートで、3年で3.5万人増員、人件費を抑制
- 発行日:2009年12月08日
- 新聞社:日本経済新聞、朝刊
- 面数:1面
2.要約
ヤマトホールディングスは、配達を担当するパート社員を今後3年間で最大3万5000人増員する。ドライバーなど正社員は定年退職など自然減で年1000人強減らし、売上高の半分強を占める総人件費を抑制する。（99字）
3.論評
宅配便市場は景気悪化の影響で単価下落が進んでいる。非正規社員の雇用問題が議論になるなかで、ヤマトホールディングスはパートの積極採用で総人件費を抑える考えである。全体としては従業員数を増やし、収益を確保し、正社員を減らしてパート社員を増やすことで人件費を削減することができる。しかし、正社員をパート社員に代えていくだけではなく、パート社員を効率よく働かせることも大切である。配達先の在宅率が高い時間帯に集中的に現場に投入して、効率的に荷物を届けることも人件費の削減につながるであろう。パート社員が増えることによって、配達業務は、セールスドライバーと呼ばれる正社員が中心で行ってきたが、パート社員もこの配達業務を行うことになる。今までは荷物の積み込みや仕分けが主な業務であったのだから、サービスの低下は免れないであろう。パート社員も正社員に引けを取らないサービスをするための教育が必要である。(401字)
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