コスモスクエア駅 - 西日本駅メロwiki

概要

コスモスクエア駅(コスモスクエアえき)は、大阪府大阪市住之江区南港北一丁目にある、Osaka Metro中央線・南港ポートタウン線(ニュートラム)の駅。
駅ナンバリングは、iC10i、iP09i。
ナンバリングの数字がいずれも11番未満となっている。ナンバリングを振った当時、当駅は大阪市営地下鉄の駅ではなかったことが由来である。
住之江公園駅を経由しなければならなかった南港へのアクセス改善のため、中央線を咲洲まで延伸させ、南港ポートタウン線も延伸して両線を接続させるという構想があがったが、大阪市が国から建設費の補助を受けられなかったため、民間がこの区間を建設した。のちに両延伸線は市営化され、そのままOsaka Metroにも引き継がれている。

現在の使用状況

ホームが隣接していないが、路線ごとに番線がリセットされていない。
回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。これらのチャイムは、他の汎用メロディを使用している路線と同様である。
南港ポートタウン線ホームには接近/入線メロディがないが、最終列車のみ発車予告チャイムとして、Osaka Metroの終電用接近予告チャイムが流れる。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ	発車メロディ	備考
1	中央線	本町・森ノ宮・長田・学研奈良登美ヶ丘方面	OM接近標準Cb+OM入線標準Cb	OM発車標準Cb
2		夢洲方面	OM接近標準Ca+OM入線標準Ca	OM発車標準Ca
3	南港ポートタウン線 (ニュートラム)	ポートタウン東・南港口・住之江公園方面	ー	OMベル(高音)
4				OMベル(低音)

到着前車内メロディ

当駅止まりの列車にて鳴動する。日中でも2本に1本は当駅で折り返す。

路線	方面	車内メロディ	備考
中央線	夢洲方面	OM終点到着前車内標準	当駅止まりのみ

過去の使用状況

～2024/11/12

発車メロディは、2007/01/10に使用開始された。
他路線と同じ汎用メロディだった。万博開催に先立って変更された。
当時の中央線は当駅止まりだった。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ	発車メロディ	備考
1	中央線	本町・森ノ宮・長田・学研奈良登美ヶ丘方面	OM接近チャイム+OM入線標準B	OM発車標準B
2		(降車専用ホーム)	OM接近チャイム+OM入線標準A	OM発車標準A

～2005年頃

大阪港駅－当駅間は、先述の通り当初OTSテクノポート線として開業した。OTS時代は当駅限定のメロディが使用されていたが、市営化後まもなくこのメロディは消滅してしまった。

番線	路線	方面	接近/入線メロディ	発車予告メロディ	発車メロディ	備考
1	テクノポート線	本町・森ノ宮・長田・生駒方面	コスモスクエア駅旧接近メロディ +コスモスクエア駅旧入線メロディ	コスモスクエア駅旧終電発車予告メロディ (終電のみ)	ベル
2

このほかに、乗換案内に付帯していたと思われる駅構内メロディがもう1種存在する。

車内メロディ

2025/08/03～2025/10/13

大阪・関西万博開催期間の後半に、万博テーマソングであった「この地球の続きを」が当駅発車後の車内メロディとして使用されていた。「次は、夢洲です。」ではなく、「次は、いよいよ夢洲です。」というワクワク感を引き立てるような放送に始まり、万博関連の情報をアナウンスしてから、この楽曲の1番が流れるようになっていた。
地下鉄ということで、当初はあまりよく聞こえなかったが、2025/10/01に音量が調整され、よく聞こえるようになった。
なお、深夜帯の万博入場可能時間外に運行される列車では、通常の放送が流れていた。

路線	方面	車内メロディ	備考
中央線	夢洲方面	この地球の続きを	近鉄車はやや音程が低かった

隣の駅

上り方面	路線名	下り方面
◀大阪港(C11)	中央線	夢洲(C09)▶
	南港ポートタウン線 (ニュートラム)	トレードセンター前(P10)▶ (住之江公園(P18))