概要
住之江公園駅(すみのえこうえんえき)は、大阪府大阪市住之江区泉一丁目にある、Osaka Metro四つ橋線・南港ポートタウン線(ニュートラム)の駅。
駅ナンバリングは、iY21i、iP18i。
ニュートラムからは、ボートレース住之江を見ることができる。
南港の玄関口で、当駅の西側から既に工場群が見られる。
ニュートラム開業当初は、南港に鉄道で行くには当駅を経由する必要があり、その不便さから南港への工場進出が鈍くなってしまった。その打開策として、コスモスクエア駅経由で中央線から大阪中心部にアクセスできるように両線を延伸した。この影響で当駅の利用者数は大きく落ち込んだが、その後はやや回復傾向にある。
駅ナンバリングは、iY21i、iP18i。
ニュートラムからは、ボートレース住之江を見ることができる。
南港の玄関口で、当駅の西側から既に工場群が見られる。
ニュートラム開業当初は、南港に鉄道で行くには当駅を経由する必要があり、その不便さから南港への工場進出が鈍くなってしまった。その打開策として、コスモスクエア駅経由で中央線から大阪中心部にアクセスできるように両線を延伸した。この影響で当駅の利用者数は大きく落ち込んだが、その後はやや回復傾向にある。
現在の使用状況
ホームが隣接していないため、路線ごとに番線がリセットされる。
回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。
四つ橋線の発車メロディは、1995年に使用開始された。
南港ポートタウン線ホームには接近/入線メロディがないが、最終列車のみ発車予告チャイムとして、Osaka Metroの終電用接近予告チャイムが流れる。
回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。
四つ橋線の発車メロディは、1995年に使用開始された。
南港ポートタウン線ホームには接近/入線メロディがないが、最終列車のみ発車予告チャイムとして、Osaka Metroの終電用接近予告チャイムが流れる。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 四つ橋線 | なんば・本町・西梅田方面 | OM接近チャイム+OM入線標準B | OM発車標準B | |
| 2 | OM接近チャイム+OM入線標準A | OM発車標準A | |||
| 1 | 南港ポートタウン線 (ニュートラム) |
南港口・ポートタウン東・コスモスクエア方面 | ー | OMベル(高音) | |
| 2 | OMベル(低音) |
到着前車内メロディ
当駅止まりの列車にて鳴動する。日中でも2本に1本は当駅で折り返す。
| 路線 | 方面 | 車内メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 四つ橋線 | (当駅止まり) | OM終点到着前車内標準 |
過去の使用状況
1990年~2012年?
メロディ導入当初は、両方向でメロディが統一されていた。
| 路線 | 番線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 四つ橋線 | なんば・本町・西梅田方面 | OM接近チャイム+OM入線標準B |
隣の駅
| 上り方面 | 路線名 | 下り方面 |
|---|---|---|
| ◀北加賀屋(Y20) | 四つ橋線 | |
| ◀平林(P17) (コスモスクエア(P09)) |
南港ポートタウン線 (ニュートラム) |