227系車内チャイム - 西日本駅メロwiki

概要

JR西日本227系電車には、3種類車内チャイムが使用されている。
各チャイムのページは存在するが、227系電車での鳴動ルールがやや複雑なため、詳細を当ページで解説する。

• 4点チャイム (NSC-SC-0827)
• 2点チャイムA (NSE-S071-0801)
• 2点チャイムB (NSE-S071-0803)

227系は0番台、500番台、1000番台が存在し、それぞれチャイムの鳴動するタイミング等が異なるため、番台別に紹介する。

227系0番台

主に広島エリアで使用されている車両。具体的には呉線・可部線・山陽線。Red Wingの愛称を持つ。
2点チャイムA→次駅放送(発車後/到着前)の順に放送される。
当wikiにおいては、「227系車内チャイム(2点A)」と表記する。

2点チャイムA(NSE-S071-0801)

この2点チャイムに関しては、他社のものと同じく車内メロディ/到着前車内メロディのような形で鳴動する。
全駅共通。
なお、車掌が乗務している際は次駅放送(到着前)は自動放送がなく、その際は車内チャイムも鳴らない。

227系500番台(山口･下関地区)

主に山口エリアで使用されている車両。具体的には山陽線。Kizashiの愛称を持つ。
0番台と同様の放送となる。

227系500番台(岡山･備後地区)

主に岡山エリアで使用されている車両。具体的には伯備線・瀬戸大橋線・宇野みなと線・山陽線。Uraraの愛称を持つ。
車内チャイムは鳴動しない。同じ500番台なのに差があるという謎。

227系1000番台

主に近畿エリアで使用されている車両。具体的には桜井線・和歌山線・きのくに線(紀勢線和歌山ー和歌山市間も使用)。
4点チャイム→次駅放送(到着前)→2点チャイムA×2 / 2点チャイムB→ドア放送
の順に放送される。
なお、次駅放送(出発後)においては、車内チャイムは付帯しない。

4点チャイム(NSC-SC-0827)

この4点チャイムに関しては、他社のものと同じく到着前車内メロディのような形で鳴動する。
全駅共通。
他路線での使用例などは、こちらのページを参照。

2点チャイム(NSE-S071-0801/NSE-S071-0803)+ドア放送

ここにおけるドア放送は、「すべてのドアが開く」のか、「先頭車の1番前のドアのみ開く」のかを伝えるもの。この放送の前に、前者の場合は2点チャイムAが2回、後者の場合は2点チャイムBが1回鳴動する。
『降りる駅に着いたのにドアが開かない…と思ったら先頭車しかドアが開かない!?』となる乗客が多く、JR西日本としても遅延や乗客の降り過ごしの原因として頭を悩ませていたのかもしれない。このようなケースを少しでも減らすべく、ドア放送の前にもチャイムを鳴らして注意を引くようにしたのだと考えられる。
0番台や500番台では都市部主要線区に投入されているのに対し、1000番台はローカル線に投入されているため、1000番台のみこのような配慮がなされたのだろう。
なお、時間帯などによっては無人駅でもすべてのドアを開くこともあるため、同じ駅でも2点チャイムAが鳴動したり2点チャイムBが鳴動したりすることもある。
なお、すべてのドアを開けるかどうかは運転手がその場で設定できるようで、2点チャイムBを鳴らして1番前のドアからのみ降りれる旨の放送を流している途中でも、その放送を打ち切って2点チャイムAを鳴らし、すべてのドアから降りれる旨の放送を流すことができる。その際、「すべてのドアがご利用いただけるよう変更します。閉まっているドアが開く場合があります。ご注意ください。」というレアな放送を聞くことができる。この際、中国語放送と韓国語放送はカットされる。