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PS4ソフト『Need for Speed™ Heat』の攻略メモ：トラック編

目次



オンロード・オフロードどちらにも極振りできるレースマシン

  • スピードトラップやジャンプなどのアクティビティ攻略に便利……かもしれない。
    • ACURA RSX-S '04 (PR On:400+,Off:400+)
    • BMW X6 M '16 (PR On:389,Off:375)
    • FORD Focus RS '16 (PR On:400+,Off:400+)
    • HONDA Civic Type-R '00 (PR On:400+,Off:400+)
    • MERCEDES-AMG A 45 '16 (PR On:400+,Off:378)
    • MINI MINI JCW Countryman '17 (PR On:400+,Off:392)
    • MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 (PR On:400+,Off:400+)
    • MITSUBISHI Lancer Evolution X '08 (PR On:400+,Off:384)
    • MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08 (PR On:400+,Off:384)
    • PORSCHE Panamera Turbo '17 (PR On:400+,Off:387)
    • SUBARU Impreza WRX STI '06 (PR On:400+,Off:382)
    • SUBARU Impreza WRX STI '10 (PR On:400+,Off:400+)
    • VOLKSWAGEN Golf GTI '76 (PR On:400+,Off:400+)

ULTIMATE+エンジンパーツとULTIMATEシングルターボ搭載時の性能一覧

トラック（レース＋オンロード）に極振りできるマシンのみ
量が多すぎるためPR400+または最大PRのマシンのみを載せています

ラリー（レース＋オフロード）マシン：Need for Speed™ Heat/ラリー
ショーケース（ドリフト＋オンロード）マシン：Need for Speed™ Heat/ショーケース
スピードクロス（ドリフト＋オフロード）マシン：Need for Speed™ Heat/スピードクロス

  • エンジン：デフォルトエンジン使用時のエンジン番号と購入価格
  • T：使用トランスミッション
    • パーツや特性を変更すると最適なトランスミッションも変わることがあります
  • P：PR（パフォーマンスレーティング）
  • 速：最高速度（km/h）
  • 100：0～100KM/H（秒）
  • 400：0～400m加速（秒）
  • 馬：馬力（bhp）
  • ト：最大トルク（Nm）
  • 空：滞空時間　※前作 Need for Speed™ Payback の値です

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メーカー 車種 エンジン T P 速 100 400 馬 ト 空
McLAREN F1 '93 6：299,000 6 400 375 2.00 8.57 1,089 1,295
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 7：254,000 8 400 377 1.77 8.60 1,010 949 3.8
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 8：316,500 7 400 377 1.80 8.63 1,004 1,104 3.8
VOLKSWAGEN Beetle '63 7：88,500 7 400 370 1.80 8.63 660 830 4.2
FERRARI 488 GTB '15 8：605,500 7 400 377 1.83 8.63 1,232 1,143
VOLKSWAGEN Beetle '63 5：69,500 7 400 370 1.80 8.67 690 764 4.2
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 3：191,000 8 400 377 1.83 8.67 1,014 1,075 3.8
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 6：254,000 8 400 377 1.83 8.67 1,008 1,057 3.8
McLAREN F1 '93 7：341,500 6 400 377 2.07 8.67 1,084 1,046
VOLKSWAGEN Beetle '63 8：91,000 7 400 370 1.77 8.70 698 705 4.2
FORD GT '17 2：243,500 7 400 377 2.00 8.70 1,239 1,362 3.5
McLAREN F1 '93 1：281,500 6 400 375 2.10 8.70 1,096 1,172
FERRARI F40 '87 8：324,500 6 400 377 2.13 8.70 1,120 1,142
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '93 8：324,500 7 400 378 1.80 8.73 1,120 1,142 3.6
FORD Focus RS '16 4：198,500 8 400 375 1.83 8.73 1,005 1,105 4.6
FORD Focus RS '16 7：271,500 8 400 377 1.87 8.73 1,033 1,117 4.6
FERRARI 488 GTB '15 5：438,000 8 400 377 1.90 8.73 1,234 1,109
FORD GT '17 3：303,500 7 400 377 2.00 8.73 1,215 1,275 3.5
FORD GT '17 5：380,500 7 400 377 2.03 8.73 1,239 1,413 3.5
FERRARI F40 '87 7：299,000 6 400 377 2.10 8.73 1,089 1,295
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 5：161,500 7 400 375 2.20 8.73 913 1,025 3.9
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 2：131,500 8 400 377 1.87 8.77 1,009 990 3.8
FERRARI 488 GTB '15 3：380,500 7 400 378 1.90 8.77 1,239 1,413
FERRARI 488 GTB '15 2：243,500 8 400 378 1.90 8.77 1,239 1,362
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 6：605,500 7 400 377 1.93 8.77 1,232 1,143 3.5
FORD GT '17 4：348,000 7 400 377 2.03 8.77 1,239 1,302 3.5
FORD GT '17 6：438,000 7 400 375 2.07 8.77 1,234 1,109 3.5
PAGANI Huayra BC '17 2：303,500 7 400 373 2.13 8.77 1,215 1,275 1.8
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '93 9：341,500 7 400 377 1.83 8.80 1,084 1,046 3.6
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 6：438,000 8 400 377 1.87 8.80 1,234 1,109
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 3：243,500 8 400 377 1.90 8.80 1,239 1,362
SUBARU Impreza WRX STI '10 10：324,500 8 400 377 1.90 8.80 1,120 1,142
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 5：225,500 8 400 377 1.90 8.80 1,017 846 3.8
FERRARI 488 GTB '15 7：518,500 7 400 377 1.93 8.80 1,234 1,142
FORD GT '17 1：0 7 400 377 2.07 8.80 1,169 1,201 3.5
PAGANI Huayra BC '17 3：380,500 7 400 377 2.13 8.80 1,239 1,413 1.8
PAGANI Huayra BC '17 4：475,500 7 400 375 2.17 8.80 1,239 1,380 1.8
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 7：192,500 7 400 375 2.17 8.80 905 990 3.9
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 3：91,000 7 400 375 2.23 8.80 936 1,006 3.9
SUBARU Impreza WRX STI '06 9：254,000 6 400 375 1.77 8.83 1,010 949
LAMBORGHINI Huracan '18 8：438,000 7 400 378 1.90 8.83 1,234 1,109 4.4
McLAREN 600LT '18 1：0 6 400 375 1.90 8.83 1,048 281
LAMBORGHINI Huracan '18 7：380,500 8 400 378 1.93 8.83 1,239 1,413 4.4
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 5：380,500 8 400 377 1.93 8.83 1,239 1,413
PORSCHE 911 GT2 RS '18 6：438,000 8 400 377 1.93 8.83 1,234 1,109
FERRARI 488 GTB '15 6：454,500 7 400 377 1.93 8.83 1,239 1,054
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 2：243,500 7 400 377 1.97 8.83 1,239 1,362 3.5
MAZDA MX-5 '96 7：141,000 5 400 375 2.10 8.83 802 843 4.0
BMW M3 GTR LE '06 10：324,500 6 400 377 2.17 8.83 1,120 1,142
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 2：102,500 7 400 375 2.23 8.83 935 965 3.9
SUBARU Impreza WRX STI '06 10：293,500 7 400 375 1.77 8.87 1,016 1,170
VOLKSWAGEN Beetle '63 6：78,000 6 400 367 1.83 8.87 645 720 4.2
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 7：438,000 8 400 378 1.90 8.87 1,234 1,109
LAMBORGHINI Huracan '18 3：243,500 7 400 377 1.90 8.87 1,239 1,362 4.4
LAMBORGHINI Huracan '18 1：0 8 400 378 1.93 8.87 1,227 1,081 4.4
LAMBORGHINI Huracan '18 6：373,500 8 400 378 1.93 8.87 1,239 1,071 4.4
FERRARI 488 GTB '15 4：422,000 7 400 377 1.93 8.87 1,237 1,251
FERRARI 488 GTB '15 1：0 8 400 377 1.93 8.87 1,194 1,082
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 1：0 7 400 377 1.93 8.87 1,239 1,071
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 3：243,500 8 400 378 1.97 8.87 1,239 1,362
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 5：380,500 7 400 377 1.97 8.87 1,239 1,413 3.5
PORSCHE 911 GT2 RS '18 9：574,000 8 400 375 1.97 8.87 1,229 1,010
PORSCHE 911 GT2 RS '18 5：380,500 8 400 377 2.00 8.87 1,239 1,413
PORSCHE 911 GT2 RS '18 2：243,500 8 400 377 2.00 8.87 1,239 1,362
PORSCHE 911 GT2 RS '18 4：303,500 8 400 377 2.00 8.87 1,215 1,275
CHEVROLET Corvette Z06 '13 1：0 6 400 373 2.07 8.87 1,238 1,303 3.5
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 4：99,000 7 400 375 2.20 8.87 913 940 3.9
PAGANI Huayra BC '17 1：0 7 400 375 2.27 8.87 1,230 1,216 1.8
PORSCHE 911 Turbo S Exclusive '18 7：324,500 7 400 375 1.80 8.90 1,120 1,142
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 4：361,000 8 400 377 1.93 8.90 1,169 1,201
LAMBORGHINI Huracan '18 5：361,000 8 400 377 1.97 8.90 1,169 1,201 4.4
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 6：380,500 8 400 378 2.00 8.90 1,239 1,413
PORSCHE 918 Spyder '15 6：605,500 7 400 375 2.00 8.90 1,232 1,143 2.2
LAMBORGHINI Aventador SVJ Roadster '19 6：605,500 7 400 377 2.03 8.90 1,232 1,143
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 8：438,000 7 400 377 2.03 8.90 1,234 1,109 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 8：438,000 7 400 377 2.03 8.90 1,234 1,109 3.3
MERCEDES-AMG GT '15 8：438,000 7 400 377 2.07 8.90 1,234 1,109 5.1
MAZDA MX-5 '96 6：124,500 4 400 375 2.07 8.90 787 870 4.0
CHEVROLET Corvette Z06 '13 4：303,500 6 400 373 2.10 8.90 1,215 1,275 3.5
LAMBORGHINI Diablo SV '95 1：0 6 400 378 2.13 8.90 1,234 1,208 3.9
McLAREN P1 GTR '15 1：0 7 400 372 2.13 8.90 1,209 1,162
McLAREN P1 GTR '15 5：605,500 7 400 372 2.13 8.90 1,232 1,143
McLAREN F1 '93 4：288,000 6 400 375 2.20 8.90 1,068 1,101
BMW M3 Evolution II '88 7：184,000 5 400 375 2.20 8.90 884 932 3.8
McLAREN F1 '93 3：276,000 6 400 373 2.27 8.90 1,069 1,088
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 7：454,500 8 400 377 1.90 8.93 1,239 1,054
LOTUS Exige S '06 3：65,000 5 400 372 1.90 8.93 712 671 2.8
LAMBORGHINI Huracan '18 4：348,000 7 400 377 1.93 8.93 1,239 1,302 4.4
LAMBORGHINI Aventador S '18 7：605,500 7 400 377 1.93 8.93 1,232 1,143
LAMBORGHINI Huracan '18 9：454,500 7 400 377 1.93 8.93 1,239 1,054 4.4
LAMBORGHINI Huracan Performante '18 2：185,500 8 400 377 1.97 8.93 1,204 1,286
McLAREN 600LT '18 5：288,000 7 400 375 1.97 8.93 1,068 1,101
AUDI R8 V10 Performance '19 8：438,000 8 400 378 2.00 8.93 1,234 1,109 3.6
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 5：373,500 8 400 378 2.00 8.93 1,239 1,071
LAMBORGHINI Huracan '18 2：185,500 8 400 377 2.00 8.93 1,204 1,286 4.4
AUDI S5 Sportback '17 8：380,500 8 400 378 2.03 8.93 1,239 1,413 4.4
AUDI S5 Sportback '17 4：243,500 8 400 378 2.03 8.93 1,239 1,362 4.4
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 8：454,500 8 400 378 2.03 8.93 1,239 1,054
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 4：303,500 7 400 377 2.03 8.93 1,215 1,275 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 4：303,500 7 400 377 2.03 8.93 1,215 1,275 3.3
CHEVROLET Corvette Z06 '13 7：380,500 6 400 375 2.03 8.93 1,239 1,413 3.5
CHEVROLET Corvette Z06 '13 10：475,500 6 400 375 2.03 8.93 1,239 1,380 3.5
MERCEDES-AMG GT '15 3：243,500 7 400 378 2.07 8.93 1,239 1,362 5.1
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 1：0 5 400 377 2.07 8.93 1,239 1,362 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 1：0 5 400 377 2.07 8.93 1,239 1,362 3.3
LAMBORGHINI Diablo SV '95 9：438,000 6 400 378 2.10 8.93 1,234 1,109 3.9
CHEVROLET Corvette Z06 '13 5：348,000 6 400 373 2.10 8.93 1,239 1,302 3.5
McLAREN P1 GTR '15 2：243,500 7 400 375 2.13 8.93 1,239 1,362
MAZDA MX-5 '96 4：74,500 7 400 375 2.13 8.93 799 752 4.0
McLAREN P1 GTR '15 3：303,500 7 400 373 2.13 8.93 1,215 1,275
BMW M3 GTR LE '06 7：281,500 6 400 377 2.17 8.93 1,096 1,172
McLAREN P1 GTR '15 4：380,500 7 400 370 2.17 8.93 1,239 1,413
FORD GT '17 7：454,500 7 400 373 2.20 8.93 1,239 1,054 3.5
FORD Mustang Foxbody '90 3：243,500 7 400 377 2.30 8.93 1,239 1,362 3.7
PORSCHE 911 Turbo S Exclusive '18 6：299,000 7 400 375 1.83 8.97 1,089 1,295
SUBARU Impreza WRX STI '06 8：254,000 7 400 375 1.83 8.97 1,008 1,057
FORD Focus RS '16 3：131,500 8 400 375 1.90 8.97 1,009 990 4.6
MITSUBISHI Lancer Evolution IX '07 4：192,500 8 400 375 1.93 8.97 905 990 3.8
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 4：361,000 8 400 377 1.97 8.97 1,169 1,201
PORSCHE 918 Spyder '15 4：380,500 7 400 375 1.97 8.97 1,239 1,413 2.2
FERRARI 458 Italia '09 7：299,000 7 400 377 2.00 8.97 1,089 1,295
FERRARI 458 Italia '09 3：281,500 8 400 377 2.00 8.97 1,096 1,172
AUDI R8 V10 Performance '19 1：0 8 400 378 2.03 8.97 1,235 1,053 3.6
LAMBORGHINI Aventador SVJ Roadster '19 2：243,500 7 400 377 2.03 8.97 1,239 1,362
FORD Focus RS '16 6：225,500 8 400 377 2.03 8.97 1,017 846 4.6
PORSCHE 911 GT2 RS '18 1：0 8 400 377 2.07 8.97 1,237 1,251
MERCEDES-AMG GT '15 5：348,000 7 400 378 2.10 8.97 1,239 1,302 5.1
CHEVROLET Corvette ZR1 '19 2：219,000 7 400 375 2.10 8.97 1,239 1,639
MERCEDES-AMG GT '15 7：380,500 7 400 378 2.13 8.97 1,239 1,413 5.1
MAZDA MX-5 '15 6：124,500 8 400 375 2.13 8.97 787 870 4.6
MAZDA MX-5 '15 7：141,000 8 400 375 2.13 8.97 802 843 4.6
LAMBORGHINI Countach '89 3：243,500 7 400 378 2.17 8.97 1,239 1,362
CHEVROLET Corvette Z06 '13 8：438,000 6 400 378 2.17 8.97 1,234 1,109 3.5
BMW M3 GTR LE '06 8：288,000 7 400 377 2.17 8.97 1,048 981
HONDA NSX Type-R '92 6：254,000 4 400 377 2.17 8.97 1,010 949 4.6
McLAREN P1 '14 3：303,500 7 400 375 2.20 8.97 1,215 1,275 2.5
MAZDA RX-7 Spirit R '02 8：254,000 5 400 377 2.23 8.97 1,010 949 4.5
McLAREN F1 '93 8：363,000 6 400 373 2.30 8.97 1,100 1,067
NISSAN 180SX Type X '96 10：254,000 4 400 378 2.40 8.97 1,010 949 3.5
SUBARU Impreza WRX STI '06 5：191,000 8 400 375 1.83 9.00 1,014 1,075
FORD Focus RS '16 2：161,500 8 400 375 1.93 9.00 913 1,025 4.6
McLAREN 600LT '18 3：242,500 6 400 370 1.93 9.00 1,017 1,131
McLAREN 600LT '18 4：271,500 6 400 375 1.97 9.00 1,033 1,117
PORSCHE 918 Spyder '15 2：243,500 7 400 373 1.97 9.00 1,239 1,362 2.2
LOTUS Exige S '06 6：81,500 8 400 372 1.97 9.00 763 678 2.8
NISSAN GT-R Nismo '17 4：243,500 7 400 377 2.00 9.00 1,239 1,362
PORSCHE 911 GT2 RS '18 7：454,500 8 400 377 2.00 9.00 1,239 1,054
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '93 7：289,000 7 400 377 2.00 9.00 1,118 904 3.6
NISSAN GT-R Nismo '17 9：438,000 7 400 375 2.00 9.00 1,234 1,109
AUDI R8 V10 Performance '19 7：380,500 8 400 378 2.03 9.00 1,239 1,413 3.6
AUDI R8 V10 Performance '19 3：243,500 8 400 378 2.03 9.00 1,239 1,362 3.6
AUDI R8 V10 Performance '19 4：303,500 8 400 378 2.03 9.00 1,215 1,275 3.6
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 1：0 8 400 378 2.03 9.00 1,229 1,064
PORSCHE 911 GT2 RS '18 8：518,500 7 400 377 2.03 9.00 1,234 1,142
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 6：361,000 7 400 375 2.03 9.00 1,169 1,201 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 6：361,000 7 400 375 2.03 9.00 1,169 1,201 3.3
BMW M5 '18 13：620,000 7 400 380 2.07 9.00 1,452 1,694 3.2
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 7：380,500 5 400 377 2.07 9.00 1,239 1,413 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 7：380,500 5 400 377 2.07 9.00 1,239 1,413 3.3
LAMBORGHINI Aventador SVJ Roadster '19 5：380,500 7 400 377 2.07 9.00 1,239 1,413
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 10：475,500 5 400 377 2.07 9.00 1,239 1,380 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 10：475,500 5 400 377 2.07 9.00 1,239 1,380 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 5：348,000 7 400 377 2.07 9.00 1,239 1,302 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 5：348,000 7 400 377 2.07 9.00 1,239 1,302 3.3
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 4：361,000 7 400 375 2.07 9.00 1,169 1,201 3.5
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 8：438,000 7 400 377 2.10 9.00 1,234 1,109
MERCEDES-AMG GT R '17 3：243,500 7 400 377 2.13 9.00 1,239 1,362
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 3：243,500 7 400 377 2.13 9.00 1,239 1,362
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 1：0 7 400 377 2.13 9.00 1,238 1,059 3.5
MERCEDES-AMG GT '15 9：454,500 7 400 375 2.13 9.00 1,239 1,054 5.1
CHEVROLET Corvette Z06 '13 6：361,000 6 400 372 2.13 9.00 1,169 1,201 3.5
BMW M4 '18 5：243,500 6 400 378 2.17 9.00 1,239 1,362
BMW M3 GTR LE '06 9：289,000 8 400 378 2.17 9.00 1,118 904
BMW M4 '18 10：438,000 6 400 377 2.17 9.00 1,234 1,109
LAMBORGHINI Countach '89 8：380,500 7 400 378 2.20 9.00 1,239 1,413
PORSCHE Cayman GT4 '15 10：299,000 7 400 377 2.20 9.00 1,089 1,295 3.9
LAMBORGHINI Countach '89 9：438,000 7 400 378 2.23 9.00 1,234 1,109
HONDA NSX Type-R '92 7：271,500 7 400 377 2.23 9.00 1,033 1,117 4.6
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 6：271,500 6 400 377 2.23 9.00 1,033 1,117 3.8
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 7：276,000 6 400 377 2.23 9.00 1,069 1,088 3.8
PORSCHE 911 Carrera RSR 2.8 '73 6：141,000 6 400 375 2.23 9.00 802 843 3.9
FERRARI F40 '87 4：288,000 6 400 375 2.27 9.00 1,048 981
PAGANI Huayra BC '17 6：518,500 7 400 375 2.33 9.00 1,234 1,142 1.8
NISSAN 180SX Type X '96 5：191,000 5 400 378 2.40 9.00 1,014 1,075 3.5
PORSCHE 911 Turbo S Exclusive '18 2：281,500 7 400 375 1.87 9.03 1,096 1,172
PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet Ex '18 7：324,500 7 400 375 1.87 9.03 1,120 1,142
PORSCHE 911 GT3 RS '19 6：271,500 7 400 375 1.90 9.03 1,033 1,117 2.2
PORSCHE 911 GT3 RS '19 5：254,000 7 400 375 1.90 9.03 1,010 949 2.2
BMW i8 Coupe '18 9：324,500 6 400 377 1.93 9.03 1,120 1,142
BMW i8 Coupe K.S '18 9：324,500 6 400 377 1.93 9.03 1,120 1,142
SUBARU Impreza WRX STI '06 7：225,500 6 400 375 1.93 9.03 1,017 846
LAMBORGHINI Murcielago SV '10 2：243,500 7 400 378 1.97 9.03 1,239 1,362 3.1
LAMBORGHINI Huracan Performante Spyder '18 6：438,000 8 400 377 1.97 9.03 1,234 1,109
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '93 6：288,000 7 400 377 1.97 9.03 1,068 1,101 3.6
LAMBORGHINI Aventador S Roadster '17 7：605,500 7 400 377 2.00 9.03 1,232 1,143
SUBARU Impreza WRX STI '10 6：271,500 8 400 377 2.00 9.03 1,033 1,117
PORSCHE 918 Spyder '15 3：303,500 7 400 372 2.00 9.03 1,215 1,275 2.2
AUDI S5 Sportback '17 5：303,500 7 400 378 2.03 9.03 1,215 1,275 4.4
MINI MINI JCW Countryman '17 8：288,000 8 400 378 2.03 9.03 1,068 1,101
NISSAN GT-R Nismo '17 8：380,500 7 400 377 2.03 9.03 1,239 1,413
LAMBORGHINI Huracan Performante Spyder '18 3：243,500 8 400 377 2.03 9.03 1,239 1,362
AUDI R8 V10 Performance '19 6：361,000 8 400 377 2.03 9.03 1,169 1,201 3.6
FERRARI 458 Spider '11 7：299,000 7 400 375 2.03 9.03 1,089 1,295
AUDI S5 Sportback '17 9：438,000 8 400 378 2.07 9.03 1,234 1,109 4.4
MINI MINI JCW Countryman '17 7：288,000 8 400 378 2.07 9.03 1,048 981
LAMBORGHINI Huracan Spyder '18 2：185,500 8 400 377 2.07 9.03 1,204 1,286
NISSAN Skyline GT-R LE '02 8：324,500 7 400 377 2.07 9.03 1,120 1,142 3.2
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '99 8：324,500 7 400 377 2.07 9.03 1,120 1,142 3.2
McLAREN 570S '15 6：289,000 7 400 377 2.07 9.03 1,118 904 4.6
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 2：185,500 7 400 375 2.10 9.03 1,204 1,286 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 2：185,500 7 400 375 2.10 9.03 1,204 1,286 3.3
LAMBORGHINI Diablo SV '95 3：243,500 5 400 378 2.13 9.03 1,239 1,362 3.9
MERCEDES-AMG GT '15 2：185,500 7 400 377 2.13 9.03 1,204 1,286 5.1
CHEVROLET Corvette Z06 '13 2：185,500 6 400 373 2.13 9.03 1,204 1,286 3.5
CHEVROLET Corvette ZR1 '19 4：380,500 7 400 372 2.17 9.03 1,239 1,413
LAMBORGHINI Countach '89 5：348,000 7 400 378 2.23 9.03 1,239 1,302
LAMBORGHINI Countach '89 1：0 7 400 378 2.23 9.03 1,239 1,203
BMW M3 '06 10：324,500 7 400 378 2.23 9.03 1,120 1,142 4.5
BMW M2 Competition '19 10：438,000 6 400 377 2.23 9.03 1,234 1,109 4.2
McLAREN P1 '14 2：243,500 7 400 377 2.30 9.03 1,239 1,362 2.5
FERRARI F40 '87 5：288,000 6 400 377 2.30 9.03 1,068 1,101
FERRARI F40 '87 3：276,000 6 400 377 2.33 9.03 1,069 1,088
HONDA Civic Type-R '15 7：271,500 8 400 377 2.37 9.03 1,033 1,177 3.6
MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08 ※２種類 7：276,000 7 400 377 1.90 9.07 1,069 1,088
MITSUBISHI Lancer Evolution X '08 7：276,000 7 400 377 1.90 9.07 1,069 1,088
PORSCHE 911 GT3 RS '19 7：276,000 7 400 375 1.90 9.07 1,069 1,088 2.2
BMW i8 Coupe '18 8：299,000 6 400 377 1.93 9.07 1,089 1,295
BMW i8 Coupe K.S '18 8：299,000 6 400 377 1.93 9.07 1,089 1,295
MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08 ※２種類 8：316,500 6 400 377 1.93 9.07 1,004 1,104
MITSUBISHI Lancer Evolution X '08 8：316,500 6 400 377 1.93 9.07 1,004 1,104
LAMBORGHINI Murcielago SV '10 5：438,000 7 400 378 1.97 9.07 1,234 1,109 3.1
AUDI S5 Sportback '17 6：348,000 7 400 378 2.03 9.07 1,239 1,302 4.4
LAMBORGHINI Murcielago SV '10 1：0 7 400 378 2.03 9.07 1,224 1,101 3.1
LAMBORGHINI Huracan Performante Spyder '18 5：380,500 8 400 377 2.03 9.07 1,239 1,413
NISSAN GT-R Nismo '17 6：348,000 7 400 377 2.03 9.07 1,239 1,302
SUBARU Impreza WRX STI '10 9：293,500 8 400 377 2.03 9.07 1,016 1,170
SUBARU Impreza WRX STI '10 7：276,000 8 400 377 2.03 9.07 1,069 1,088
LAMBORGHINI Aventador S '18 6：479,000 7 400 377 2.03 9.07 1,238 1,059
SUBARU Impreza WRX STI '10 8：289,000 8 400 377 2.03 9.07 1,118 904
FERRARI 458 Spider '11 3：281,500 8 400 375 2.03 9.07 1,096 1,172
AUDI R8 V10 Performance '19 5：348,000 8 400 378 2.07 9.07 1,239 1,302 3.6
MINI MINI JCW Countryman '17 6：276,000 8 400 378 2.07 9.07 1,069 1,088
AUDI R8 V10 Performance '19 9：454,500 8 400 378 2.07 9.07 1,239 1,054 3.6
FERRARI 458 Italia '09 5：288,000 8 400 375 2.07 9.07 1,048 981
McLAREN 570S '15 1：0 7 400 373 2.07 9.07 1,010 949 4.6
MERCEDES-AMG C 63 Coupe '18 10：610,000 5 400 378 2.10 9.07 1,430 1,470 2.4
MERCEDES-AMG C 63 Coupe K.S '18 10：610,000 5 400 378 2.10 9.07 1,430 1,470 2.4
AUDI S5 Sportback '17 3：185,500 8 400 377 2.10 9.07 1,204 1,286 4.4
FERRARI 458 Italia '09 1：0 7 400 377 2.10 9.07 1,118 904
McLAREN 570S '15 4：242,500 7 400 375 2.10 9.07 1,017 1,131 4.6
CHEVROLET Corvette Grand Sport '17 9：454,500 7 400 377 2.13 9.07 1,239 1,054 3.3
CHEVROLET Corvette Grand Sport K.S 9：454,500 7 400 377 2.13 9.07 1,239 1,054 3.3
NISSAN Skyline GT-R LE '02 9：341,500 7 400 377 2.13 9.07 1,084 1,046 3.2
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '99 9：341,500 7 400 377 2.13 9.07 1,084 1,046 3.2
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 7：380,500 7 400 377 2.17 9.07 1,239 1,413
MERCEDES-AMG GT R '17 4：348,000 7 400 377 2.17 9.07 1,239 1,302
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 5：348,000 7 400 377 2.17 9.07 1,239 1,302
MERCEDES-AMG GT '15 6：361,000 7 400 377 2.17 9.07 1,169 1,201 5.1
MAZDA MX-5 '96 5：81,500 8 400 375 2.17 9.07 763 678 4.0
BMW M4 '18 9：380,500 6 400 378 2.20 9.07 1,239 1,413
MERCEDES-AMG GT R '17 6：380,500 7 400 377 2.20 9.07 1,239 1,413
PORSCHE Cayman GT4 '15 6：281,500 7 400 377 2.20 9.07 1,096 1,172 3.9
LAMBORGHINI Diablo SV '95 10：454,500 6 400 377 2.20 9.07 1,239 1,054 3.9
CHEVROLET Corvette ZR1 '19 7：605,500 7 400 375 2.20 9.07 1,232 1,143
MERCEDES-AMG GT R '17 7：438,000 7 400 377 2.23 9.07 1,234 1,109
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 5：254,000 6 400 377 2.23 9.07 1,008 1,057 3.8
HONDA NSX Type-R '92 5：225,500 7 400 377 2.27 9.07 1,017 846 4.6
MAZDA RX-7 Spirit R '02 5：225,500 7 400 375 2.27 9.07 1,017 846 4.5
MAZDA RX-7 Spirit R '02 3：191,000 6 400 377 2.30 9.07 1,014 1,075 4.5
HONDA Civic Type-R '15 6：254,000 8 400 377 2.30 9.07 1,010 949 3.6
FORD Mustang Foxbody '90 5：380,500 5 400 380 2.40 9.07 1,239 1,413 3.7
FERRARI FXX-K Evo '18 1：0 7 400 377 2.50 9.07 1,446 1,152
MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08 ※２種類 6：271,500 6 400 377 1.97 9.10 1,033 1,117
MITSUBISHI Lancer Evolution X '08 6：271,500 6 400 377 1.97 9.10 1,033 1,117
NISSAN Skyline GT-R V-Spec '93 4：191,000 7 400 377 2.00 9.10 1,014 1,075 3.6
LAMBORGHINI Murcielago SV '10 4：380,500 7 400 378 2.03 9.10 1,239 1,413 3.1
NISSAN GT-R Premium '17 10：438,000 7 400 378 2.03 9.10 1,234 1,109 2.9
NISSAN GT-R Premium '17 4：243,500 7 400 377 2.03 9.10 1,239 1,362 2.9
AUDI S5 Sportback '17 7：358,500 8 400 377 2.03 9.10 1,235 1,053 4.4
FERRARI 458 Italia '09 4：271,500 8 400 373 2.03 9.10 1,033 1,117
AUDI R8 V10 Performance '19 2：185,500 8 400 378 2.07 9.10 1,204 1,286 3.6
McLAREN 570S '15 3：225,000 7 400 375 2.13 9.10 1,014 1,091 4.6
LAMBORGHINI Diablo SV '95 8：380,500 5 400 378 2.17 9.10 1,239 1,413 3.9
BMW M4 '18 8：348,000 6 400 378 2.17 9.10 1,239 1,302
LAMBORGHINI Diablo SV '95 5：348,000 5 400 377 2.17 9.10 1,239 1,302 3.9
BMW M4 '18 7：324,500 6 400 377 2.17 9.10 1,120 1,142
BMW M3 GTR LE '06 5：191,000 7 400 377 2.17 9.10 1,014 1,075
PORSCHE 918 Spyder '15 1：0 7 400 375 2.17 9.10 1,229 1,010 2.2
PORSCHE 911 Carrera GTS '18 7：271,500 7 400 373 2.17 9.10 1,033 1,117
LAMBORGHINI Diablo SV '95 2：185,500 6 400 377 2.20 9.10 1,204 1,286 3.9
BMW M3 Evolution II '88 8：192,500 7 400 377 2.20 9.10 905 990 3.8
PORSCHE 718 Cayman GTS '18 7：254,000 8 400 377 2.20 9.10 1,010 949
PORSCHE 911 Carrera GTS '18 8：276,000 7 400 373 2.20 9.10 1,069 1,088
CHEVROLET Corvette ZR1 '19 1：0 7 400 370 2.20 9.10 1,239 1,380
CHEVROLET Corvette ZR1 '19 3：303,500 7 400 377 2.23 9.10 1,215 1,275
JAGUAR F-Type R Coupe '16 8：438,000 8 400 377 2.23 9.10 1,234 1,109 5.1
HONDA Civic Type-R '00 7：163,500 5 400 377 2.23 9.10 851 858 4.3
BMW M4 '18 11：454,500 6 400 375 2.23 9.10 1,239 1,054
PORSCHE 911 Carrera GTS '18 6：254,000 7 400 375 2.23 9.10 1,010 949
BMW M3 Evolution II '88 6：163,500 6 400 375 2.23 9.10 851 858 3.8
HONDA Civic Type-R '00 6：141,000 4 400 373 2.23 9.10 802 843 4.3
BMW M2 Competition '19 5：243,500 6 400 378 2.27 9.10 1,239 1,362 4.2
LAMBORGHINI Countach '89 7：361,000 7 400 378 2.27 9.10 1,169 1,201
JAGUAR F-Type R Coupe '16 3：243,500 6 400 377 2.27 9.10 1,239 1,362 5.1
MAZDA RX-7 Spirit R '02 7：254,000 6 400 377 2.30 9.10 1,008 1,057 4.5
MERCURY Cougar '67 11：620,000 5 400 372 2.37 9.10 1,452 1,694 4.6
McLAREN P1 '14 1：0 6 400 365 2.37 9.10 1,232 1,143 2.5
FORD Mustang Foxbody '90 1：0 7 400 380 2.40 9.10 1,206 1,845 3.7
FORD Mustang Foxbody '90 4：348,000 5 400 380 2.40 9.10 1,239 1,302 3.7
PAGANI Huayra BC '17 5：479,000 7 400 377 2.40 9.10 1,238 1,059 1.8
McLAREN P1 '14 4：380,500 7 400 372 2.40 9.10 1,239 1,413 2.5
McLAREN P1 '14 5：682,000 7 400 373 2.43 9.10 1,209 1,162 2.5
LAMBORGHINI Murcielago SV '10 3：303,500 6 400 378 1.97 9.13 1,215 1,275 3.1
BMW i8 Roadster '18 9：324,500 6 400 377 2.00 9.13 1,120 1,142
NISSAN GT-R Premium '17 9：380,500 7 400 377 2.03 9.13 1,239 1,413 2.9
NISSAN GT-R Nismo '17 7：361,000 7 400 377 2.07 9.13 1,169 1,201
LAMBORGHINI Huracan Performante Spyder '18 1：0 7 400 377 2.07 9.13 1,239 1,071
FERRARI 458 Spider '11 5：288,000 8 400 375 2.07 9.13 1,048 981
MERCEDES-AMG A 45 '16 10：299,000 5 400 377 2.10 9.13 1,089 1,295 3.6
NISSAN GT-R Nismo '17 3：185,500 7 400 377 2.10 9.13 1,204 1,286
FERRARI 458 Italia '09 6：288,000 7 400 377 2.10 9.13 1,068 1,101
FERRARI 458 Spider '11 1：0 7 400 375 2.10 9.13 1,118 904
BMW M5 '18 12：610,000 7 400 378 2.13 9.13 1,430 1,470 3.2
LAMBORGHINI Aventador SVJ Roadster '19 4：361,000 7 400 375 2.13 9.13 1,169 1,201
McLAREN 570S '15 5：254,000 7 400 375 2.13 9.13 1,008 1,057 4.6
BMW Z4 M40i '19 9：438,000 8 400 378 2.17 9.13 1,234 1,109
LAMBORGHINI Diablo SV '95 7：361,000 5 400 377 2.17 9.13 1,169 1,201 3.9
MAZDA MX-5 '96 3：66,000 8 400 373 2.17 9.13 725 754 4.0
BMW M4 '18 3：185,500 6 400 377 2.20 9.13 1,204 1,286
MERCEDES-AMG GT R '17 2：185,500 7 400 377 2.20 9.13 1,204 1,286
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 2：185,500 7 400 377 2.20 9.13 1,204 1,286
MERCEDES-AMG GT R '17 5：361,000 7 400 377 2.23 9.13 1,169 1,201
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 6：361,000 7 400 377 2.23 9.13 1,169 1,201
BMW M3 '06 7：281,500 7 400 377 2.23 9.13 1,096 1,172 4.5
LAMBORGHINI Diablo SV '95 6：349,500 6 400 377 2.23 9.13 1,229 1,064 3.9
HONDA NSX Type-R '92 3：131,500 7 400 377 2.23 9.13 1,009 990 4.6
PORSCHE Cayman GT4 '15 7：254,000 7 400 377 2.23 9.13 1,010 949 3.9
MAZDA MX-5 '15 4：74,500 8 400 375 2.23 9.13 799 752 4.6
JAGUAR F-Type R Coupe '16 1：0 6 400 377 2.27 9.13 1,215 1,275 5.1
NISSAN 370Z Nismo '15 10：438,000 6 400 378 2.30 9.13 1,234 1,109
JAGUAR F-Type R Coupe '16 5：348,000 8 400 377 2.30 9.13 1,239 1,302 5.1
CHEVROLET Corvette Z06 '13 9：454,500 6 400 377 2.30 9.13 1,239 1,054 3.5
BMW M2 Competition '19 11：454,500 6 400 375 2.30 9.13 1,239 1,054 4.2
FORD Mustang Foxbody '90 6：438,000 4 400 380 2.33 9.13 1,234 1,109 3.7
MAZDA RX-7 Spirit R '02 6：244,500 7 400 377 2.33 9.13 981 1,034 4.5
NISSAN 180SX Type X '96 8：225,500 4 400 377 2.33 9.13 1,017 846 3.5
NISSAN 180SX Type X '96 9：254,000 4 400 377 2.40 9.13 1,008 1,057 3.5
BMW i8 Roadster '18 8：299,000 6 400 377 2.03 9.17 1,089 1,295
LAMBORGHINI Huracan Performante Spyder '18 7：454,500 8 400 377 2.03 9.17 1,239 1,054
DODGE Challenger SRT8 '14 11：620,000 5 400 380 2.07 9.17 1,452 1,694 3.6
NISSAN GT-R Premium '17 7：348,000 7 400 377 2.07 9.17 1,239 1,302 2.9
AUDI S5 Sportback '17 10：454,500 8 400 377 2.07 9.17 1,239 1,054 4.4
CHEVROLET Camaro Z28 '14 1：0 6 400 377 2.10 9.17 1,236 1,337 4.6
McLAREN 570S Spider '18 6：289,000 7 400 377 2.10 9.17 1,118 904
NISSAN GT-R Nismo '17 10：454,500 7 400 378 2.13 9.17 1,239 1,054
BMW Z4 M40i '19 5：243,500 6 400 378 2.17 9.17 1,239 1,362
PORSCHE 911 Targa 4 GTS '18 7：271,500 6 400 377 2.17 9.17 1,033 1,117
PORSCHE 911 Targa 4 GTS '18 6：254,000 7 400 375 2.17 9.17 1,010 949
MERCEDES-AMG GT S Roadster '19 9：454,500 7 400 375 2.20 9.17 1,239 1,054
Polestar 1 '20 10：610,000 8 400 378 2.23 9.17 1,430 1,470
Polestar 1 Heroエディション '20 10：610,000 8 400 378 2.23 9.17 1,430 1,470
PORSCHE 911 Carrera S '97 7：271,500 8 400 378 2.23 9.17 1,033 1,117
PORSCHE 911 Carrera S '97 8：276,000 8 400 378 2.23 9.17 1,069 1,088
JAGUAR F-Type R Convertible '19 3：243,500 8 400 377 2.23 9.17 1,239 1,362
LAMBORGHINI Aventador SVJ Roadster '19 1：0 7 400 377 2.23 9.17 1,238 1,059
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 3：131,500 6 400 377 2.23 9.17 1,009 990 3.8
BMW M2 Competition '19 7：324,500 6 400 377 2.27 9.17 1,120 1,142 4.2
PORSCHE 718 Cayman GTS '18 8：271,500 8 400 377 2.27 9.17 1,033 1,117
LAMBORGHINI Aventador SVJ Coupe '19 3：349,500 7 400 377 2.27 9.17 1,229 1,064 3.5
BMW M3 '06 8：288,000 6 400 377 2.27 9.17 1,048 981 4.5
MERCEDES-AMG GT R '17 8：454,500 7 400 375 2.27 9.17 1,239 1,054
NISSAN 370Z Nismo '15 5：243,500 6 400 378 2.30 9.17 1,239 1,362
BMW M2 Competition '19 8：348,000 6 400 378 2.30 9.17 1,239 1,302 4.2
HONDA S2000 '09 8：271,500 8 400 377 2.30 9.17 1,033 1,117 4.5
PORSCHE 718 Cayman GTS '18 9：276,000 8 400 377 2.30 9.17 1,069 1,088
HONDA S2000 '09 7：254,000 8 400 377 2.30 9.17 1,010 949 4.5
BMW M2 Competition '19 9：380,500 6 400 378 2.33 9.17 1,239 1,413 4.2
LAMBORGHINI Countach '89 2：185,500 7 400 378 2.33 9.17 1,204 1,286
JAGUAR F-Type R Coupe '16 7：380,500 7 400 377 2.33 9.17 1,239 1,413 5.1
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 10：438,000 6 400 380 2.37 9.17 1,234 1,109
LAMBORGHINI Countach '89 10：454,500 7 400 377 2.37 9.17 1,239 1,054
MERCURY Cougar '67 10：610,000 5 400 370 2.37 9.17 1,430 1,470 4.6
ACURA RSX-S '04 8：254,000 6 400 377 2.40 9.17 1,010 949 3.8
ASTON MARTIN Vulcan '16 2：243,500 7 400 375 2.40 9.17 1,239 1,362 2.9
FORD Mustang Foxbody '90 2：185,500 5 400 378 2.43 9.17 1,204 1,286 3.7
ACURA NSX '17 6：380,500 8 400 377 2.10 9.20 1,239 1,413 3.6
MINI MINI JCW Countryman '17 3：100,000 8 400 377 2.13 9.20 1,017 1,125
MERCEDES-AMG A 45 '16 4：281,500 7 400 377 2.23 9.20 1,096 1,172 3.6
HONDA Civic Type-R '00 5：105,500 7 400 375 2.23 9.20 861 783 4.3
PORSCHE Cayman GT4 '15 8：271,500 7 400 377 2.27 9.20 1,033 1,117 3.9
FORD Mustang GT '15 9：438,000 6 400 377 2.27 9.20 1,234 1,109 4.5
NISSAN 370Z Nismo '15 8：380,500 6 400 378 2.30 9.20 1,239 1,413
BMW M2 Competition '19 3：185,500 6 400 377 2.30 9.20 1,204 1,286 4.2
PORSCHE Cayman GT4 '15 9：276,000 7 400 377 2.30 9.20 1,069 1,088 3.9
MAZDA RX-7 Spirit R '02 2：131,500 6 400 377 2.30 9.20 1,009 990 4.5
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 8：380,500 6 400 380 2.33 9.20 1,239 1,413
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 5：243,500 6 400 378 2.33 9.20 1,239 1,362
JAGUAR F-Type R Coupe '16 2：185,500 8 400 377 2.33 9.20 1,204 1,286 5.1
FORD Mustang GT '15 8：380,500 6 400 378 2.37 9.20 1,239 1,413 4.5
FORD Mustang GT '15 4：243,500 6 400 378 2.40 9.20 1,239 1,362 4.5
NISSAN 180SX Type X '96 2：78,500 6 400 377 2.40 9.20 975 1,461 3.5
PAGANI Huayra BC '17 7：574,000 7 400 377 2.40 9.20 1,229 1,010 1.8
ACURA RSX-S '04 6：225,500 7 400 377 2.40 9.20 1,017 846 3.8
FERRARI F40 '87 6：289,000 6 400 377 2.43 9.20 1,118 904
ASTON MARTIN Vulcan '16 4：380,500 7 400 375 2.43 9.20 1,239 1,413 2.9
ACURA RSX-S '04 7：254,000 8 400 377 2.47 9.20 1,008 1,057 3.8
NISSAN Silvia Spec-R Aero '02 7：254,000 5 400 377 2.47 9.20 1,010 949 3.9
CHEVROLET Camaro SS '67 11：620,000 5 400 373 2.47 9.20 1,452 1,694 4.5
VOLVO Amazon P130 '70 8：254,000 6 400 377 2.53 9.20 1,010 949 4.6
McLAREN F1 '93 5：289,000 6 400 375 2.53 9.20 1,118 904
BMW Z4 M40i '19 8：380,500 6 400 378 2.17 9.23 1,239 1,413
BMW Z4 M40i '19 7：348,000 6 400 378 2.17 9.23 1,239 1,302
BMW M3 '10 5：243,500 8 400 378 2.20 9.23 1,239 1,362 4.4
BMW M3 '10 10：438,000 7 400 378 2.20 9.23 1,234 1,109 4.4
BMW Z4 M40i '19 10：454,500 8 400 378 2.23 9.23 1,239 1,054
BMW M4 Convertible '17 10：438,000 6 400 377 2.23 9.23 1,234 1,109
BMW M3 GTR LE '06 1：0 7 400 377 2.23 9.23 1,009 990
JAGUAR F-Type R Convertible '19 1：0 8 400 375 2.27 9.23 1,215 1,275
NISSAN 370Z Nismo '15 7：348,000 6 400 378 2.30 9.23 1,239 1,302
PORSCHE 718 Cayman GTS '18 4：150,500 8 400 377 2.30 9.23 1,032 974
HONDA S2000 '09 6：287,000 8 400 377 2.30 9.23 1,043 862 4.5
PORSCHE 911 Carrera GTS Cabriolet '18 6：254,000 5 400 375 2.30 9.23 1,010 949
BMW M3 '06 9：289,000 7 400 377 2.33 9.23 1,118 904 4.5
HONDA S2000 '09 5：225,500 8 400 377 2.33 9.23 1,017 846 4.5
FORD Mustang GT '15 6：303,500 6 400 378 2.37 9.23 1,215 1,275 4.5
NISSAN Silvia Spec-R Aero '02 4：191,000 6 400 377 2.40 9.23 1,014 1,075 3.9
JAGUAR F-Type R Coupe '16 6：361,000 8 400 375 2.40 9.23 1,169 1,201 5.1
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 4：192,500 8 400 375 2.40 9.23 905 990 3.8
LAMBORGHINI Countach '89 6：349,500 7 400 378 2.43 9.23 1,229 1,064
NISSAN Silvia Spec-R Aero '02 6：254,000 6 400 377 2.43 9.23 1,008 1,057 3.9
ASTON MARTIN Vulcan '16 3：303,500 7 400 375 2.43 9.23 1,215 1,275 2.9
PLYMOUTH Barracuda '70 12：620,000 6 400 378 2.47 9.23 1,452 1,694 3.9
SUBARU BRZ Premium '14 8：271,500 5 400 378 2.63 9.23 1,033 1,117 3.7
SUBARU BRZ Premium '14 9：276,000 5 400 378 2.63 9.23 1,069 1,088 3.7
INFINITI Q60 S '17 12：640,000 5 400 380 2.13 9.27 1,532 1,697
ASTON MARTIN DB11 '17 9：610,000 6 400 378 2.20 9.27 1,430 1,470 4.5
BMW Z4 M40i '19 6：324,500 6 400 378 2.20 9.27 1,120 1,142
BMW M4 Convertible '17 5：243,500 6 400 378 2.23 9.27 1,239 1,362
MERCEDES-AMG A 45 '16 7：288,000 7 400 377 2.23 9.27 1,048 981 3.6
BMW M3 '10 9：380,500 8 400 378 2.27 9.27 1,239 1,413 4.4
PORSCHE Cayman GT4 '15 5：254,000 7 400 377 2.30 9.27 1,008 1,057 3.9
PORSCHE Cayman GT4 '15 3：150,500 7 400 377 2.30 9.27 1,032 974 3.9
MERCEDES-AMG GT '15 4：289,000 6 400 377 2.30 9.27 1,118 904 5.1
JAGUAR F-Type R Coupe '16 9：454,500 8 400 375 2.30 9.27 1,239 1,054 5.1
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 7：348,000 6 400 378 2.33 9.27 1,239 1,302
NISSAN 370Z Nismo '15 11：454,500 6 400 378 2.33 9.27 1,239 1,054
PORSCHE 911 Carrera GTS '18 3：150,500 7 400 375 2.33 9.27 1,032 974
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 4：185,500 6 400 378 2.37 9.27 1,204 1,286
NISSAN 350Z Z33 LE '03 9：361,000 6 400 378 2.37 9.27 1,169 1,201
NISSAN 180SX Type X '96 4：131,500 4 400 377 2.37 9.27 1,009 990 3.5
FORD Mustang GT '15 7：348,000 6 400 378 2.40 9.27 1,239 1,302 4.5
FORD Mustang GT '15 1：0 6 400 378 2.40 9.27 1,206 1,271 4.5
NISSAN 350Z '08 8：361,000 6 400 378 2.40 9.27 1,169 1,201 4.6
VOLKSWAGEN Golf GTI Clubsport '16 4：191,000 6 400 377 2.40 9.27 1,014 1,075 3.7
HONDA Civic Type-R '15 3：131,500 8 400 375 2.40 9.27 1,009 990 3.6
NISSAN Skyline 2000 GT-R '71 2：99,000 8 400 375 2.40 9.27 913 940 3.8
ACURA RSX-S '04 4：191,000 6 400 377 2.43 9.27 1,014 1,075 3.8
PORSCHE Panamera Turbo '17 11：640,000 8 400 380 2.23 9.30 1,532 1,697 5.1
INFINITI Q60 S '17 11：610,000 5 400 380 2.23 9.30 1,430 1,470
BMW Z4 M40i '19 3：185,500 6 400 378 2.23 9.30 1,204 1,286
PORSCHE 911 Carrera S '97 3：100,000 8 400 377 2.30 9.30 1,017 1,125
HONDA S2000 '09 3：131,500 8 400 377 2.30 9.30 1,009 990 4.5
NISSAN 350Z Z33 LE '03 8：299,000 6 400 378 2.33 9.30 1,089 1,295
NISSAN 370Z Heritage Edition '19 11：454,500 6 400 378 2.33 9.30 1,239 1,054
PORSCHE 911 Carrera S '97 5：150,500 8 400 378 2.33 9.30 1,032 974
NISSAN 350Z '08 7：299,000 6 400 378 2.37 9.30 1,089 1,295 4.6
NISSAN 370Z Nismo '15 4：185,500 6 400 378 2.37 9.30 1,204 1,286
JAGUAR F-Type R Convertible '19 8：438,000 8 400 377 2.37 9.30 1,234 1,109
ASTON MARTIN DB11 Volante '19 10：610,000 8 400 380 2.40 9.30 1,430 1,470
FORD Mustang Foxbody '90 7：454,500 4 400 380 2.40 9.30 1,239 1,054 3.7
FORD Mustang GT '15 3：185,500 6 400 378 2.40 9.30 1,204 1,286 4.5
NISSAN 180SX Type X '96 7：201,000 4 400 377 2.40 9.30 915 1,047 3.5
BUICK Grand National '87 4：243,500 6 400 378 2.43 9.30 1,239 1,362 3.9
ACURA RSX-S '04 3：131,500 7 400 377 2.47 9.30 1,009 990 3.8
PLYMOUTH Barracuda '70 11：610,000 5 400 378 2.50 9.30 1,430 1,470 3.9
FORD Mustang '65 9：610,000 5 400 377 2.53 9.30 1,430 1,470 3.9
VOLVO Amazon P130 '70 4：191,000 6 400 377 2.53 9.30 1,014 1,075 4.6
VOLKSWAGEN Golf GTI '76 7：81,500 7 400 373 2.57 9.30 763 678 3.1
VOLKSWAGEN Golf GTI '76 5：65,000 7 400 373 2.57 9.30 712 671 3.1
VOLVO Amazon P130 '70 7：254,000 6 400 377 2.60 9.30 1,008 1,057 4.6
SUBARU BRZ Premium '14 7：254,000 6 400 378 2.63 9.30 1,008 1,057 3.7
SUBARU BRZ Premium '14 6：225,500 5 400 378 2.63 9.30 1,017 846 3.7
BMW M4 '18 6：289,000 5 400 377 2.40 9.33 1,118 904
BUICK Grand National '87 6：380,500 6 400 378 2.43 9.33 1,239 1,413 3.9
NISSAN Silvia Spec-R Aero '02 3：131,500 7 400 377 2.47 9.33 1,009 990 3.9
NISSAN 180SX Type X '96 3：99,000 7 400 377 2.47 9.33 913 940 3.5
NISSAN 350Z '08 9：387,000 7 400 378 2.50 9.33 1,081 1,210 4.6
VOLVO Amazon P130 '70 3：131,500 8 400 377 2.60 9.33 1,009 990 4.6
FERRARI LaFerrari '13 1：0 7 400 375 2.80 9.33 1,321 1,098
PORSCHE 911 Carrera GTS Cabriolet '18 7：271,500 5 400 375 2.43 9.37 1,033 1,117
PORSCHE 911 Carrera GTS '18 5：254,000 5 400 375 2.43 9.37 1,008 1,057
VOLVO Amazon P130 '70 6：225,500 8 400 377 2.57 9.37 1,017 846 4.6
SUBARU BRZ Premium '14 4：131,500 6 400 378 2.63 9.37 1,009 990 3.7
SUBARU BRZ Premium '14 3：100,000 6 400 377 2.63 9.37 1,017 1,125 3.7
FORD Mustang BOSS 302 '69 10：610,000 5 400 378 2.67 9.37 1,430 1,470 5.0
NISSAN 180SX Type X '96 6：192,500 4 400 377 2.37 9.40 905 990 3.5
CHEVROLET Bel Air '55 9：620,000 6 400 378 2.60 9.40 1,452 1,694 4.6
NISSAN Fairlady 240 ZG '71 5：91,000 7 400 377 2.70 9.40 936 1,006 4.5
NISSAN Fairlady 240 ZG '71 6：192,500 7 400 377 2.70 9.40 905 990 4.5
NISSAN Fairlady 240 ZG '71 3：102,500 7 400 377 2.70 9.40 935 965 4.5
ASTON MARTIN DB5 '64 5：243,500 7 400 378 2.67 9.43 1,239 1,362
PONTIAC Firevird '77 8：610,000 5 400 380 2.60 9.47 1,430 1,470
ASTON MARTIN DB5 '64 8：380,500 7 400 378 2.70 9.47 1,239 1,413
ASTON MARTIN DB5 '64 6：303,500 7 400 378 2.70 9.47 1,215 1,275
ASTON MARTIN DB5 '64 7：348,000 7 400 378 2.70 9.50 1,239 1,302
KOENIGSEGG Regera '16 1：0 1 400 410 2.67 9.57 1,500 2,902 5.0
FERRARI Testarossa Coupe '84 8：438,000 6 395 378 2.43 9.37 1,234 1,109
ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio '16 8：438,000 8 394 378 2.27 9.30 1,234 1,109 4.2
ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio '16 3：243,500 7 394 377 2.20 9.33 1,239 1,362 4.2
ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio '16 7：380,500 8 394 378 2.27 9.37 1,239 1,413 4.2
ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio '16 5：303,500 8 394 378 2.33 9.37 1,215 1,275 4.2
BMW X6 M '16 13：620,000 8 389 377 2.27 9.40 1,452 1,694 4.9


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