車体面積
- 全長と全幅を合わせたもの。
- A幅(長さ)を全長とし、B幅(広さ)を全幅とする
全長
クルマの長さのこと。
全長が長いと
ブロックしやすくはなるが、
バチコン(
ロケット)を喰らうリスクもそれなりに大きくなる。
全長次第でターンインのタイミングも変わるし、ドリフト中の姿勢制御も車種ごとに異なる。
本編でも、神谷マキが
カズ お前 自分のクルマのサイズ知ってるか？
全高 全幅 全長 あとトレッドにホイールベース
いつも兄貴がゆーんや どんな時でもクルマのサイズを頭に入れて走らせろって
(中略)
最初は兄貴うっとうしーコト言うてると思うたで
でもナ 意識しながら走ると気づくんや とくに長さや
出典:単行本第17巻 26～27ページ
と言ってるほどである。
全幅
クルマの幅のこと。
全幅が狭い程、
擦り抜けをしやすいが、万が一
アザーカーに挟まるとその分ロスをしてしまう。
全幅次第でコーナーのライン取りも変わるし、ドリフト中のアザーカー避けにも車種ごとに異なる。
よって、全幅も大事だが、全長も気にしなくてはならない。
ランキング
下にいけばいくほど、長いもしくは広いという意味である。
※カード無しでも使える車種の順位（）は参考用 ターミナルスクラッチ・湾岸.Net専用車の順位
| 現在92(+3)車種 |
| 全長; |
| 順位 |
全長(mm) |
車種名 |
| 1 |
3395 |
R2 |
| (2) |
3915 |
ND5RC |
| 2 |
3970 |
NA6CE |
| 3 |
3995 |
NCEC |
| 4 |
4065 |
サバンナGT |
| 5 |
4075 |
パジェロ |
| 6 |
4130 |
コスモスポーツ |
| 7 |
4140 |
カウンタック |
| 8 |
4145 |
SLK |
| 9 |
4150 |
RCT |
| 10 |
4151 |
CTR |
| 11 |
4170 |
MR2 |
| 12 |
4175 |
2000GT |
| 13 |
4215 |
AE86 |
| 14 |
4220 |
マルニターボ |
| 15位タイ |
4240 |
BRZ・86 |
| 17 |
4250 |
Z34 |
| 18 |
4255 |
Z4 |
| 19 |
4285 |
FD3S |
| 20位タイ |
4310 |
エボ3・Z33・Z32 |
| 23 |
4320 |
SA22C |
| 24 |
4329 |
RKクーペ |
| 25位タイ |
4335 |
FC3S・Z31 |
| 27 |
4340 |
GC8 |
| 28位タイ |
4350 |
エボ5・エボ6 |
| 30 |
4360 |
M1・(ミウラ) |
| 31 |
4365 |
カローラ |
| 32 |
4410 |
スタリオン |
| 33位タイ |
4415 |
GDB-C・GDB-F・GRB |
| 36 |
4425 |
S30 |
| 37位タイ |
4430 |
ハコスカ・NA1 |
| 39 |
4431 |
R8 |
| 40 |
4435 |
RX-8 |
| 41 |
4445 |
S15 |
| 42 |
4448 |
C2スティングレイ |
| 43 |
4460 |
バイパー |
| 44 |
4467 |
RGT |
| 45 |
4476 |
ZR1 |
| 46位タイ |
4490 |
エボ8・エボ9・M3CSL・NC1 |
| 50 |
4491 |
Rt35 |
| 51 |
4495 |
エボ10 |
| 52 |
4510 |
180SX |
| 53 |
4520 |
JZA80 |
| 54 |
4544 |
190E |
| 55 |
4545 |
R32 |
| 56 |
4560 |
ギャラン |
| 57 |
4575 |
GTO |
| 58 |
4580 |
GVB |
| 59 |
4600 |
R34 |
| 60位タイ |
4620 |
JZA70・M3・R30 |
| 63位タイ |
4625 |
C3スティングレイ・アルシオーネ |
| 65 |
4635 |
BL5 |
| 66 |
4638 |
SLS AMG |
| 67位タイ |
4655 |
R35・V36 |
| 69 |
4660 |
セリカXX |
| 70 |
4675 |
R33 |
| 71位タイ |
4690 |
100系ハイエース・レヴォーグ・Z28 |
| (74) |
4695 |
200系ハイエース |
| 74 |
4715 |
チェイサー |
| 75 |
4719 |
RS4 |
| 76 |
4730 |
BM9 |
| 77 |
4735 |
アテンザ |
| 78 |
4755 |
500E |
| 79 |
4760 |
マークII |
| 80 |
4765 |
ローレル |
| 81 |
4780 |
アヴェンタドール |
| 82 |
4805 |
アリスト |
| 83 |
4815 |
ユーノスコスモ |
| 84 |
4840 |
カマロ |
| 85 |
4860 |
ソアラ |
| 86 |
4870 |
クラウン |
| 87 |
4875 |
グロリア |
| 88 |
4880 |
ステージア |
| 89 |
4895 |
M6 |
| 90 |
4945 |
フーガ |
| 91 |
4995 |
セルシオ |
| 92 |
5100 |
チャージャー |
| 全幅; |
| 順位 |
全幅(mm) |
車種 |
| 1 |
1475 |
R2 |
| 2位タイ |
1595 |
コスモスポーツ・ハコスカ・サバンナGT |
| 5 |
1600 |
2000GT |
| 6 |
1620 |
マルニターボ |
| 7 |
1625 |
AE86 |
| 8 |
1670 |
SA22C |
| 9位タイ |
1675 |
R30・NA6CE |
| 11 |
1685 |
セリカXX |
| 12位タイ |
1690 |
S30・180SX・FC3S・GC8・100系ハイエース・RCT |
| 18 |
1692 |
CTR |
| 19位タイ |
1695 |
MR2・S15・エボ3・カローラ・ギャラン・(200系ハイエース) |
| 24位タイ |
1720 |
NCEC・190E |
| 26 |
1725 |
Z31 |
| 27位タイ |
1730 |
BL5・ローレル |
| (29) |
1735 |
ND5RC |
| 29位タイ |
1740 |
GDB-C・GDB-F |
| 31位タイ |
1745 |
JZA70・スタリオン |
| 33位タイ |
1755 |
R32・チェイサー・ステージア・マークII |
| 37 |
1758 |
C3スティングレイ |
| 38 |
1760 |
FD3S |
| 39 |
1765 |
グロリア |
| 40 |
1768 |
C2スティングレイ |
| 41位タイ |
1770 |
RX-8・アルシオーネ・エボ5・エボ6・エボ8・エボ9 |
| 47位タイ |
1775 |
BRZ・86 |
| 49位タイ |
1780 |
BM9・R33・レヴォーグ・M3CSL・(ミウラ) |
| 53 |
1785 |
R34 |
| 54位タイ |
1790 |
Z32・ソアラ・Z4 |
| 57位タイ |
1795 |
GRB・アテンザ・クラウン・ユーノスコスモ・500E・GVB |
| 63 |
1800 |
アリスト |
| 64 |
1801 |
RKクーペ |
| 65 |
1805 |
M3 |
| 66位タイ |
1810 |
JZA80・エボ10・NA1 |
| 69 |
1815 |
Z33 |
| 70位タイ |
1820 |
V36・セルシオ |
| 72 |
1824 |
M1 |
| 73 |
1826 |
RS4 |
| 74位タイ |
1840 |
GTO・Z28 |
| 76位タイ |
1845 |
Z34・フーガ・SLK |
| 79 |
1860 |
Rt35 |
| 80 |
1872 |
RGT |
| 81 |
1875 |
パジェロ |
| 82 |
1890 |
カウンタック |
| 83位タイ |
1895 |
R35・チャージャー・M6 |
| 86 |
1907 |
R8 |
| 87 |
1915 |
カマロ |
| 88 |
1920 |
バイパー |
| 89 |
1929 |
ZR1 |
| 90 |
1939 |
SLS AMG |
| 91 |
1940 |
NC1 |
| 92 |
2030 |
アヴェンタドール |
最終更新：2017年01月13日 00:20
