第8回動画にて開業した、島式ホーム1本+貨物ホームの3線駅。その後、第17回動画において柚が原線用の2階ホームが増設されている。 通過列車は多いものの、上下2線のホームに本線の往復16本のスジが流れ込むため、スジ屋にとっては来栖沢に次ぐ「調整の面倒な駅」である。 駅付近は柚が原から連なる高層ビル街となっており、駅前の一等地に公園が並ぶという開業時ののどかな風景とは隔世の感がある。
| 種別 | 本数 | 備考 |
| 特急 | 2.3本/日 | 通過 |
| 高速 | 2本/日 | 通過 |
| 急行 | 1本/日 | 通過 |
| 普通 | 約2.7本/日 | 柚が原線が1日半サイクルの不定時運転(全駅1時間停車) |
| 乗り場 | 路線名・行き先 | 備考 |
| 1番線 | 貨物ホーム | |
| 2番線 | 東鳩本線・空港線 向阪・愛佳空港方面 | |
| 3番線 | 東鳩本線 来栖沢・神岸崎方面 | |
| 4番線 | 柚が原線 春夏町方面 | 2階ホーム |
● 東鳩本線 ■ 特急踊り子には触れないでください・ ■ 特急マイティウィング・ ■ 特急おとなのゆけむり・ ■ 高速東鳩ライナー・ ■ 高速空港ライナー・ ■ 急行 通過 ■ 普通(東鳩本線) 美空町駅 ← 笹林駅 → 砺波駅 ■ 普通(空港線・長瀬線直通) 美空町駅 ← 笹林駅 → 愛佳空港駅
■ 普通(柚が原線) 笹林駅 → 明貴町駅