企業情報
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タイトル
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うｐ主
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開発都市名（使用マップ名）
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マイリスト
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最初回
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最新回
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更新日
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社名
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ミャーミャー鉄道（株）
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営業所
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本社
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略称
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ミャー鉄本社
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資本金
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50億円
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売上高
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7106億円 (うち鉄道売上4842億円) / 2076年実績
過去
4036億円 (うち鉄道売上2313億円) / 2066年実績
3090億円 (うち鉄道売上1617億円) / 2059年実績
388億円 (うち鉄道売上890億円) / 2054年実績
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経常利益
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1626億円 (うち鉄道??億円) / 2076年実績
過去
651億円 (うち鉄道??億円) / 2066年実績
217億円 (うち鉄道97億円) / 2059年実績
217億円 (うち鉄道-0.5億円) / 2054年実績
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代表者
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社長 はっしー
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業種
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事業内容
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鉄道による運送事業
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本社所在地
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〒4XX-XXXX 名古屋圏中央タワーズ25F
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営業キロ
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鉄道 1641 / 2076年
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主要役員数
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1人 / 2076年
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従業員数
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500人 / 2066年
経営方針
名古屋本社
１．株には手を出さない
２．子会社は工場・空港・駅前広場のみ所有
３．複々線・環状線は作らない
４．多彩な支線乗り入れ
企業概要
サテライト
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2078年現在
経営状態
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2076年現在
路線図
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2076年現在
路線名一覧
旅客線/貨物線
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ミャー鉄本線
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空港線
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河和線
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築港線
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大山線
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津島線
駅名一覧
旅客線
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ミャー鉄本線
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ミャー鉄岐阜
岐南
木曽川
今伊勢
ミャー鉄一宮
丸ノ内
西枇杷島
東枇杷島
ミャー鉄名古屋
全山
神宮跡
堀田
桜
鳴海
有松
豊明
知立
ミャー鉄安城
山中
伊奈
豊橋
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空港線
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本町
国語
大江
縄
大田川
常滑
セントラル国際空港
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河和線
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さかべ
半田
上ゲ
河和
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築港線
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築港
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大山線
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下小田井
上小田井
岩倉
江南
大山
ミャー鉄鵜沼
新那加
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可児線
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今渡
可児
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小牧線
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羽黒
神社前
小牧
春日井
上飯田
所有車両
旅客車両
名鉄1000＋1200系
名鉄2000系
名鉄2200系
キハ8500系
名鉄6500系
名鉄3500系
名鉄1800系
地下鉄7000形
貨物車両
MY250
子会社・名所一覧
築港工場
セントラル国際空港
みゃごや飛行場（小牧飛行場）
名所
出来事・歴史
出来事・歴史
2035年・・・NR東海解散
2035年・・・名古屋圏をNR西日本が経営
2038年・・・名古屋圏崩壊
2039年・・・ミャー鉄始動
2039年・・・NR名古屋〜全山開通
2040年・・・全山〜堀田開通 空港線神宮跡〜大江開通
2050年・・・築港線大江〜築港旅客運転開始
2055年・・・空港線大江〜大田川開通
2056年・・・空港線大田川〜常滑開通 河和線大田川〜河和開通
2058年・・・NR名古屋返還・ミャー鉄名古屋開業・白紙ダイヤ改正
2063年・・・本線堀田〜豊明 ミャー鉄名古屋〜西枇杷島開通 大山線枇杷島分岐点〜上小田井開通・白紙ダイヤ改正
2066年・・・秘書北部営業所へ転勤
2068年・・・セントラル国際空港開港
2071年・・・本線・大山線全線開通 津島線西枇杷島〜津島開通
2076年・・・可児線・小牧線開通
2077年・・・北アルプス号運行開始 小牧飛行場開港
こそーり
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最終更新：2010年08月06日 13:45
