コタ
岩崎線第三次延伸時に誕生した北の台地に乗り入れた最初の駅。南の各駅とは２段階高い位置にある。 周囲は田舎駅にしてはハッテンした住宅駅。 かつては２面４線の退避設備を有していたが、２面３線に整理された。支社長曰く、無くても運用可能(原巳浜に集約)だが、運転間隔調整の為に存続させている。 追越は特急と普通でのみ行われ、新快速の追越は緩急接続可能な原巳浜駅で行われる。 Ova03からは待避線は小早川に移設され、当駅の待避線は無くなった。
| 岩崎本線系 | 運転区間 | 本数 |
| 特急ノクターン | 初音〜真戸市 | １本(通過) |
| 新快速 | 初音〜弘南 | １本(通過) |
| 快速 | 南岩崎〜茅原 | １本 |
| 普通(みくに発着) | 南岩崎〜みくに | １本 |
一日の運行本数は片道４本、うち２本は通過。
| 乗り場 | 路線名・行き先 | 備考 |
| 1番線 | 岩崎本線 みくに・茅原方面 | |
| 2番線 | 岩崎本線 岩崎・初音方面 |
２面３線(岩崎方面に待避線有)
● 岩崎本線 ■ 特急ノクターン・ ■ 新快速 通過 ■ 快速・ ■ 普通(各駅停車) 原巳浜駅 ← 此方台駅 → 小早川駅
