初音島線線形改良工事に伴い、215系のシャトル快速列車を置き換える形で登場した特急スカーレット専用車両。 オールクロスシート、テレビカー、ダブルデッカーなど、特別料金のいらない優等列車としては最高の設備を誇る。
| 形式 | 3000系 |
| 編成 | 7両 |
| 営業最高速度 | 115km/h |
| 軌間 | 1435mm |
| 電気方式 | 直流1,500V |
| 主電動機 | 直流複巻式整流子電動機 |
| 主電動機出力 | 定格175kW（直流複巻式整流子電動機としては日本最強） |
| 歯車比 | 84:16=5.25 |
| 駆動装置 | 中空軸たわみ板継手式カルダン式 |
| 制御方式 | 分巻界磁位相制御（電力回生機構、定速度制御機構搭載） |
| 定速制御装置 | 時速45km/h以上であれば任意に設定が可能である |
| 速度低下時には力行ノッチが自動進段、速度超過時は3km/hまでなら回生制動が、これを超過した場合は電気ブレーキが自動的に動作 | |
| ブレーキ方式 | 電気指令式ブレーキ |
| 保安装置 | 京阪型速度照査ATS（ ※ATS-Pを更に強固にしたもので、パターンに当てたら非常ブレーキが作動し、完全停止するまで復旧できない） |
| 台車 | 車体直結式（ダイレクトマウント）空気バネ式台車 |
| 座席 | 転換クロスシート（空気圧駆動式自動座席転換装置搭載）及び収納式補助いす |
| テレビ | 32インチ液晶ハイビジョンテレビ（地上波デジタル放送対応の特注品）×１ |
| 電話 | カード専用公衆電話機×１ |
| 吊革 | なし |
| 中吊り広告 | なし |
