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阪急電鉄5300系

概要

地下鉄堺筋線対応の冷房車両として、5100系の機器と3300系の車体をベースに作られた。 阪急で初めて電気指令式ブレーキが採用された。現在リニューアルされている編成も存在する。

東北日本鉄道

ニコニコ鉄道弘南支社直通用の各駅停車として、真戸市〜弘南間を快走中。 東鉄は狭軌幅の為、特注のS形ミンデン台車を履いている。

画像

&attachref かなり下手な加工でｻｰｾﾝ・・・。

運用

東北日本鉄道

愚具留線真戸市〜ニコ鉄弘南支社への直通各駅停車として運用中。