路線図(黒線は子会社)

目次
奥戸アクアシティライン
元芝~上兼松と快正台から地下鉄へ直通する引奴駅を結ぶ奥戸(おうべ)アクアシティライン。この路線が奥戸の実質的な本線となっている。
ちなみに、快正台から引奴駅の区間は引奴(ひきう)線と呼ばれることもある
路線名について、元々元芝~上兼松間は奥戸本線と呼ばれていたが2014年の泉石アクアエリアが完成したことから「親しみやすいように」ということで奥戸アクアシティラインと名称が変更された。またそれに伴い最寄り駅である泉石カワマチも元の華日台から今の駅名へと変更された
奥戸アクアシティラインと古崎線と士津井線を合わせて本線系統と呼ぶことも
ちなみに、快正台から引奴駅の区間は引奴(ひきう)線と呼ばれることもある
路線名について、元々元芝~上兼松間は奥戸本線と呼ばれていたが2014年の泉石アクアエリアが完成したことから「親しみやすいように」ということで奥戸アクアシティラインと名称が変更された。またそれに伴い最寄り駅である泉石カワマチも元の華日台から今の駅名へと変更された
奥戸アクアシティラインと古崎線と士津井線を合わせて本線系統と呼ぶことも
種別
- 普通
- 区間準急
- 準急
- 急行
- Eライナー特急
駅一覧
| 駅名 | 普通 | 区準 | 準急 | 急行 | ライナー |
| 引奴 | 〇 | ー | ー | 〇 | 〇 |
| 元芝 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ー |
| 泉石カワマチ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ー |
| 快正台 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 高氏 | 〇 | 〇 | |||
| 矢州島 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 秦端 | 〇 | 〇 | |||
| 橋見 | 〇 | 〇 | |||
| 南代浅 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 小堀 | 〇 | ||||
| 高多町 | 〇 | ||||
| 西せんごく | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| 羽武 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 一丁塚 | 〇 | ||||
| 旦尾 | 〇 | ||||
| 北八中 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 小三掛 | 〇 | ||||
| 尽等 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 安角 | 〇 | ||||
| 北安角 | 〇 | ||||
| 雑南 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 武末 | 〇 | ||||
| 枝原 | 〇 | ||||
| 居手林 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 中城 | 〇 | ||||
| 小縁崎 | 〇 | ||||
| 竹小坂 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 辺木 | 〇 | ||||
| 大平 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| 北大平 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 安乃 | 〇 | ||||
| 奥戸中里 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 由井 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 浜付 | 〇 | ||||
| 初之江 | 〇 | ||||
| 雨石田 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 根原 | 〇 | ||||
| 栗ケ谷 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 益木 | 〇 | ||||
| 川溝 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 吹泉 | 〇 | ||||
| 石谷崎 | 〇 | ||||
| 要原 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 葛合 | 〇 | ||||
| 万仙 | 〇 | ||||
| 宮久矢 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 代田 | 〇 | ||||
| 小次参道 | 〇 | ||||
| 二本町 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| 千田藤原公園 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 吉手 | 〇 | ー | ー | 〇 | ー |
| 花畑 | 〇 | ー | ー | 〇 | ー |
| 上兼松 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ー |
鶴里線・谷梨線
上兼松~奥戸鶴里を結ぶ鶴里(つるさと)線と兼平橋から谷梨常葉駅を結ぶ谷梨(やなし)線。鶴里線は観光地である鶴里温泉郷へのアクセスとして、谷梨線は同じく観光地である長仏高原への中継地点として大きな役割を担っている。駅数は多くないものの一駅との間隔は広く時間はかかる。また谷梨線は浦八杉から本格的な山間部を走っていくので自然が楽しめる路線でもある。
またこの路線は基本的に上兼松始発だが、川田椿温泉に向かう温泉急行は千田藤原公園まで乗り入れる
またこの路線は基本的に上兼松始発だが、川田椿温泉に向かう温泉急行は千田藤原公園まで乗り入れる
種別
- 普通
- 急行
- 温泉急行
駅一覧
鶴里線
| 駅名 | 普通 | 急行 | 温急 |
| 千田藤原公園 | ー | ー | 〇 |
| 吉手 | ー | ー | |
| 花畑 | ー | ー | |
| 上兼松 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 中樹 | 〇 | ||
| 鈴木 | 〇 | ||
| 福留町 | 〇 | 〇 | |
| 明日竹 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 篠屋 | 〇 | ||
| 先野安 | 〇 | 〇 | |
| 嶋原 | 〇 | ||
| 能方 | 〇 | ||
| 小垂 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 九重 | 〇 | ||
| 荷盛 | 〇 | ||
| 榎口 | 〇 | ||
| 兼平橋 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 下兼平 | 〇 | ー | |
| 奥戸鶴里 | 〇 | 〇 | ー |
谷梨線
| 駅名 | 普通 | 温急 |
| 兼平橋 | 〇 | 〇 |
| 克道 | 〇 | |
| 東間 | 〇 | |
| 早家高 | 〇 | 〇 |
| 川田椿温泉 | 〇 | 〇 |
| 浦八杉 | 〇 | ー |
| 竜ヶ町 | 〇 | ー |
| 七回山 | 〇 | ー |
| 伊吹 | 〇 | ー |
| 入太部 | 〇 | ー |
| 吉兆 | 〇 | ー |
| 裏園 | 〇 | ー |
| 谷梨常葉 | 〇 | ー |
古崎線
尽等でアクアシティラインと分岐して筑野田へ向かう古崎(ふるざき)線と、途中の坂田から愛中を結ぶ短い路線支線。観光客向けのアクアシティラインに対して古崎線はどちらかと言えばビジネスの客層が多い。
支線は通称坂田支線と呼ばれているが、公式の案内板などには古崎支線と書かれている。元々工場でのやり取り向けに作られた路線で、後に旅客向けに転用された。今は愛中から先は廃止となり工場も無く普通の路線となったが沿線や愛中駅付近では当時の面影や愛中以遠の廃線、工場連絡線の廃線を見ることができる
支線は通称坂田支線と呼ばれているが、公式の案内板などには古崎支線と書かれている。元々工場でのやり取り向けに作られた路線で、後に旅客向けに転用された。今は愛中から先は廃止となり工場も無く普通の路線となったが沿線や愛中駅付近では当時の面影や愛中以遠の廃線、工場連絡線の廃線を見ることができる
種別
- 普通
- 準急
- 急行
駅一覧
古崎線
| 駅名 | 普通 | 準急 | 急行 |
| 尽等 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 逸畠 | 〇 | ||
| 黄山台 | 〇 | ||
| 宇笹木 | 〇 | 〇 | |
| 鷹宮 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 東城 | 〇 | ||
| 鐘走 | 〇 | ||
| 尊洋園 | 〇 | ||
| 晴田 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 東三上 | 〇 | ||
| 字化ノ下 | 〇 | 〇 | |
| 橋喜 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 大井出 | 〇 | ||
| 万田 | 〇 | ||
| しんげん台 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 中榊 | 〇 | ||
| 比川 | 〇 | 〇 | |
| 早瀬小野 | 〇 | 〇 | |
| 神前 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 門屋 | 〇 | ||
| 江ヶ岳 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 無本 | 〇 | 〇 | |
| 北前原 | 〇 | 〇 | |
| 尼林 | 〇 | 〇 | |
| 成巳 | 〇 | 〇 | |
| 古崎 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 大淵谷 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 坂田 | 〇 | 〇 | |
| 十塚 | 〇 | 〇 | |
| 刈之井 | 〇 | 〇 | |
| 筑野田 | 〇 | 〇 | 〇 |
支線
| 坂田 |
| 温館 |
| 西愛中 |
| 愛中 |
杉宅線・賀宮線
千田藤原公園から分岐して百野方面へ向かう杉宅(すぎたく)線と、その途中駅である狩熊から萩ノ沢へ向かう賀宮(かみや)線。こちらも短い編成ながらも地域住民の足として長年走り続けている。賀宮線の終着萩ノ沢では別の私鉄電車と乗り換えができる
種別
- 普通
- 急行
駅一覧
杉宅線
| 駅名 | 普通 | 急行 |
| 千田藤原公園 | 〇 | 〇 |
| 鶴見野 | 〇 | 〇 |
| 青葉 | 〇 | |
| 清流ヶ丘 | 〇 | |
| 桐原 | 〇 | 〇 |
| 霧ヶ峰 | 〇 | |
| 風見 | 〇 | |
| 朝日野 | 〇 | 〇 |
| 桃山 | 〇 | |
| 樺三郷 | 〇 | |
| 赤沼 | 〇 | 〇 |
| 狩熊 | 〇 | 〇 |
| 新本郷 | 〇 | |
| 渥美代 | 〇 | |
| 交合 | 〇 | |
| 伯林公園 | 〇 | 〇 |
| 曰茂 | 〇 | 〇 |
| 小泉 | 〇 | 〇 |
| 荒節 | 〇 | 〇 |
| 百野 | 〇 | 〇 |
賀宮線
| 狩熊 |
| 深山口 |
| 銀杏坂 |
| 梓川 |
| 賀宮 |
| 山吹 |
| 水無瀬原 |
| 風渡 |
| 滝口 |
| 萩ノ沢 |
浅篠線・保高線
伯林公園から森林部を通り亮黒を結ぶ浅篠(あさしの)線と、その途中駅の打船から納勿を結ぶ保高(ほだか)線。どちらも本数は多くなく1~2時間に1~2本のペース
浅篠線には吾生原という秘境駅があったりと同じように自然の中を通る谷梨線とはまた違った見どころがある。保高線はそのような森の中は走らず平坦な地域を走るような路線。それでも一定数の利用客がいる
浅篠線には吾生原という秘境駅があったりと同じように自然の中を通る谷梨線とはまた違った見どころがある。保高線はそのような森の中は走らず平坦な地域を走るような路線。それでも一定数の利用客がいる
種別
- 普通・ワンマン
駅一覧
浅篠線
| 伯林公園 |
| 安瀬名 |
| 打船 |
| 立生院 |
| 岡茂 |
| 鹿又 |
| 御陰詰 |
| 藤崎 |
| 上成 |
| 貞足恒 |
| 空台 |
| 吾生原 |
| 久田奈留橋 |
| 乙森 |
| 亮黒 |
保高線
| 打船 |
| 登洲 |
| 勢野 |
| 柳津魚 |
| 穂本 |
| 六部中 |
| 百々余 |
| 西保高 |
| 保高 |
| 保高町 |
| 天根 |
| 風戸 |
| 新良形 |
| 納勿 |
汐原線
アクアシティラインの西せんごくから汐原を結ぶ短い都市ローカルの汐原(しおはら)線。しかし汐原駅は日本鉄道(JPR)との乗り換え駅でもあるため大事な路線となっている。そのためか混雑率はアクアシティラインとさほどかわらない
都会の下町を走るような路線でビルに埋もれがちな住宅や商店街を眺めることができる
都会の下町を走るような路線でビルに埋もれがちな住宅や商店街を眺めることができる
種別
- 普通
駅一覧
| 西せんごく |
| 千景 |
| 高峰 |
| 新町 |
| 亀島 |
| 八須台 |
| 汐原 |
山越線
同じくアクアシティラインの二本町と並岸川を結ぶローカルな山越(やまこし)線。田園風景を眺めることができ、車内からものどかな景色を楽しめる。またそのためか鉄道写真家が沿線に訪れることも珍しくない。駅舎も全体的に近代的ではなく、どこかアニメに出てきそうな雰囲気である。
種別
- 普通・ワンマン
駅一覧
| 二本町 |
| 下二本町 |
| 本亦六 |
| 瑞枝 |
| 百針峠 |
| 一久 |
| 本町 |
| 佃材 |
| 入豊穣 |
| 和佐 |
| 正七 |
| 庄富 |
| 本子元 |
| 京貝 |
| 三厘 |
| 並岸川 |
日押線
水川線の徒永からしんげん台を通り畔地祐大を結ぶ日押(ひおし)線。水川線と古崎線の連絡役として利用されることが多い。車両も他と比べてやや小ぶりであるものの輸送力は劣らない。
種別
- 普通
- 急行
駅一覧
| 駅名 | 普通 | 急行 |
| 徒永 | 〇 | 〇 |
| 妻砂 | 〇 | |
| 金田愁大前 | 〇 | |
| 円下 | 〇 | |
| 市賀丈 | 〇 | 〇 |
| 石文 | 〇 | |
| 井関塚 | 〇 | |
| 松往 | 〇 | 〇 |
| 西忽長 | 〇 | |
| 忽長町 | 〇 | 〇 |
| 四玖沼 | 〇 | |
| 松沢 | 〇 | |
| しんげん台 | 〇 | 〇 |
| 蒲辺代田 | 〇 | |
| 瓜井戸 | 〇 | 〇 |
| 苗作橋 | 〇 | |
| 畔地祐大 | 〇 | 〇 |
水川線
複数の鉄道が乗り入れる暮清から衣打谷を結ぶ水川(みながわ)線、乗り換え駅がそこそこあったりと役割は大きい路線。この路線からアクアシティライン方面へ行くには徒永で日押線に乗り換える必要があるが、徒永は普通しか止まらないためやや不便
他の奥戸線と差別化を図るためか、水川線固有の車両も走っている
他の奥戸線と差別化を図るためか、水川線固有の車両も走っている
種別
- 普通
- 快速
- 急行
駅一覧
| 駅名 | 普通 | 快速 | 急行 |
| 暮清 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 南新前 | 〇 | 〇 | |
| 桜坂 | 〇 | 〇 | |
| 美浜町 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 新用町 | 〇 | 〇 | |
| みなと段坂 | 〇 | 〇 | |
| 緑橋原田 | 〇 | 〇 | |
| 右田子 | 〇 | 〇 | |
| 楽台 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 御五目 | 〇 | ||
| 金東 | 〇 | 〇 | |
| 天神森 | 〇 | ||
| 徒永 | 〇 | ||
| 南大久 | 〇 | ||
| 外霞 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 守屋新道 | 〇 | ||
| 城地 | 〇 | 〇 | |
| 子昌 | 〇 | 〇 | |
| 不孫山 | 〇 | ||
| 村和 | 〇 | 〇 | |
| 草間宮 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 中野上地 | 〇 | 〇 | |
| 青桐 | 〇 | 〇 | |
| 保科河 | 〇 | 〇 | |
| 班田 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 波沼 | 〇 | 〇 | |
| 北伏見 | 〇 | 〇 | |
| 乃志 | 〇 | 〇 | |
| はやか三濃 | 〇 | 〇 | |
| 佐竹 | 〇 | 〇 | |
| 丁宿 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 佳盛町 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 可美戸 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 内川 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 淡良 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 衣打谷 | 〇 | 〇 | 〇 |
士津井線
北大平でアクアシティラインと分岐して永伯、士津井を通り美方へ向かう士津井(しづい)線。歴史ある美方滝や美方神宮へのアクセス手段として作られた。山の間を通るようにして作られており道中も予浦や永粕、士津井や恩上など沿線のスポットが多い路線である。
アクアシティラインと対照に自然の多いエリアに向かう路線だが、本線系統に含まれ元芝から急行1本で向かうことができる。
アクアシティラインと対照に自然の多いエリアに向かう路線だが、本線系統に含まれ元芝から急行1本で向かうことができる。
種別
- 普通
- 準急
- 急行
駅一覧
| 駅名 | 普通 | 準急 | 急行 |
| 北大平 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 厚狭 | 〇 | ||
| 玉埜 | 〇 | 〇 | |
| 坊干 | 〇 | ||
| 中予浦 | 〇 | 〇 | |
| 予浦 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 渡柄 | 〇 | ||
| 宿善町 | 〇 | ||
| 沢下宮 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 爪越 | 〇 | ||
| 曽根ヶ谷 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 学笥 | 〇 | 〇 | |
| 宗弦坂 | 〇 | ||
| 銚後 | 〇 | ||
| 東銚後 | 〇 | ||
| 永粕 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 蔵門 | 〇 | ||
| 士津井 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 殿寺 | 〇 | ||
| 横家 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 栄羽 | 〇 | 〇 | |
| 友沼 | 〇 | ||
| 矢史畑 | 〇 | 〇 | |
| 恩上 | 〇 | ||
| 長峰 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 元長峰 | 〇 | ー | 〇 |
| 松湖 | 〇 | ー | 〇 |
| 瀬横 | 〇 | ー | 〇 |
| 相花 | 〇 | ー | 〇 |
| 稲谷 | 〇 | ー | 〇 |
| 美方 | 〇 | ー | 〇 |
溝馬線
水川線の衣打谷から積巣を結ぶ溝馬(みぞうま)線。自然豊かなエリアを通るローカル線で終点の積巣ではJPR線に乗り換えができる。
奥戸鉄道で最後まで電化されず気動車が走っていた路線でもあり、芦水駅近くの市民会館には当時の気動車が保存されている
奥戸鉄道で最後まで電化されず気動車が走っていた路線でもあり、芦水駅近くの市民会館には当時の気動車が保存されている
種別
- 普通・ワンマン
駅一覧
| 衣打谷 |
| 入名 |
| 南市田 |
| 豊鹿 |
| 池岡 |
| 所波原 |
| ベリーパーク |
| 芦水 |
| 大橋東 |
| 笠蔵 |
| 八社府 |
| 積巣 |
上小島線
鶴里線の明日竹から竹川町を結ぶ上小島(かみこじま)線。松内市を横断するように走るローカル線でひたすらのどかな町を走る。
途中宮牛駅ではJPR中上線と乗り換えができる
途中宮牛駅ではJPR中上線と乗り換えができる
種別
- 普通・ワンマン
駅一覧
| 明日竹 |
| 活上 |
| 柏戸 |
| 鉄沼原 |
| 天川 |
| 塩居 |
| 高文 |
| 高文川 |
| 大野新田 |
| 池山 |
| 宮牛 |
| 上小島 |
| 古寺 |
| 片保里 |
| 松内 |
| 今桑鉄橋 |
| 三頭 |
| 佐米 |
| 千代 |
| 竹川町 |