

主に8両編成と10両編成で普通から急行まで幅広く活躍している
データ
デビュー:2005年
運行路線:本線系統、水川線、地下鉄同斉寺線、地下鉄三字町線、上武鉄道線
運行路線:本線系統、水川線、地下鉄同斉寺線、地下鉄三字町線、上武鉄道線
概要
長いスパンを経て登場した新型通勤車両。アルミ車体を採用し8両固定編成と10両固定編成の2種類が存在する。
10両編成は本線系統の普通からEライナー特急まで、8両編成は水川線を担う奥戸の主力車両。同斉寺線向けと三字町線向けでは微妙に直通仕様が異なり、三字町線直通車両はフルカラーLED方向幕で運転台も仕様が異なっている。
2016年からは座席転換が可能な5050系が登場し座席指定列車としても活躍している。
10両編成は本線系統の普通からEライナー特急まで、8両編成は水川線を担う奥戸の主力車両。同斉寺線向けと三字町線向けでは微妙に直通仕様が異なり、三字町線直通車両はフルカラーLED方向幕で運転台も仕様が異なっている。
2016年からは座席転換が可能な5050系が登場し座席指定列車としても活躍している。
5050系


青色のアクセントカラーが追加された5050系。ロングシートとクロスシートの転換が可能な座席を採用し、これによりホームライナーとして朝夕夜の特急運転が可能に。もちろんロングシートの際は他と同じように本線系統の急行運転に就いている