あ行
あ
1.喜多方～仙台間を磐越西線・東北本線経由で結んだ準急列車。１９５９年に運転開始、１９６６年に急行に格上げ、１９６８年に「いなわしろ」に改称。
2.上野～会津若松間を東北本線・磐越西線経由で結んだ特急列車。１９６８年に「会津やまばと」から改称、１９９３年に郡山～会津若松間に区間短縮のうえ、「ビバあいづ」に改称。２００２年に再び「あいづ」に改称、２００３年に快速「あいづライナー」に格下げ
3.２００５年夏に会津方面で運転された臨時特急。
1.東京～大阪間を東海道本線経由で結んだ夜行急行列車。１９５８年に運転開始、１９６１年に一旦廃止になるが１９６２年に復活、１９６４年に廃止。
2.京都・新大阪～長崎・佐世保・熊本・西鹿児島間を東海道・山陽本線・鹿児島本線・長崎本線・筑豊本線などを経由して結んだ寝台特急列車。１９６５年に新大阪～西鹿児島・長崎間で運転開始、１９７４年に最多の７往復となる。１９９１年に京都発着に変更、２０００年に「彗星」と併結開始。２００５年に「彗星」廃止に伴い併結相手が「なは」に変更。２００８年に「なは」とともに廃止。最後の関西～九州間寝台特急。
1.上野～桐生・小山間を高崎線・両毛線経由で結んだ快速列車。１９５０年に運転開始、１９６０年に上野～前橋間の準急列車に昇格。
2.上野～前橋間を高崎線・両毛線経由で結んだ準急・急行列車。１９６０年に臨時列車として運転開始。１９６１年に定期化、１９６６年に急行に昇格。１９８２年に特急に昇格。
3.上野・新宿～前橋間を高崎線・両毛線経由で結ぶ特急列車。１９８２年に急行から昇格。１９８５年に「新特急」の種別を与えられる。１９９３年、休日に新宿発着列車が登場。１９９４年に「ウィークエンドあかぎ」が登場。２００２年に「新特急」の名称廃止。
1.仙台～青森間を東北本線・横黒線（現・北上線）・奥羽本線経由で結んだ急行列車。１９６２年に運転開始、１９６８年に「きたかみ」に改称。
2.上野～秋田・青森間を東北本線・奥羽本線経由で結んだ寝台特急列車。１９７０年に運転開始。１９９０年に陸羽東線経由に変更、１９９７年に上越線・羽越線経由に変更。
東京～下関・博多間を東海道・山陽本線・鹿児島本線経由で結んだ寝台特急列車。「ブルートレイン」の先駆け。１９５６年に運転開始、２００５年に廃止。
1.新宿～御殿場・沼津間を小田急小田原線・JR御殿場線経由で結ぶ準急・急行・特急列車。１９５９年に新宿～御殿場間の準急として運転開始。１９６８年に急行に昇格、１９９１年に特急昇格と同時に沼津まで区間延長。
2.門司港・門司～天ヶ瀬・由布院間を日田彦山線経由で結んだ快速・準急・急行列車。１９５９年に門司～天ヶ瀬間の準急として運転開始。１９６０年に門司港～由布院間に運転区間変更。１９６６年に急行に昇格、１９８０年に快速に格下げ。１９８６年に廃止。
1.金沢～出雲市・大社間を北陸本線・小浜線・宮津線・山陰本線経由で結んだ急行列車。１９６４年に運転開始、１９６８年に「大社」に吸収され愛称消滅。
2.京都～城崎・倉吉・米子間を山陰本線・宮津線経由で結んだ特急列車。１９７２年に運転開始、１９９６年に廃止。
1.新潟～小諸を信越本線経由で結んだ準急列車。１９６１年に運転開始、１９６２年に名古屋～長野間の準急「きそ」と統合し「赤倉」に改称。
2.上野～直江津間を信越本線経由で結んだ夜行準急列車。１９６２年に「妙高」から改称、１９６３年に「丸池」に改称。
3.上野～長野間を信越本線経由で結んだ特急列車。信越本線最初の特急。１９６６年に運転開始、１９９７年に長野新幹線開業に伴い廃止。
4.東京～長野間を結ぶ長野新幹線の列車。１９９７年に運転開始。
1.仙台～新潟間を仙山線・奥羽本線・米坂線・羽越本線経由で結んだ準急・急行列車。１９６０年に運転開始。１９６６年に急行に昇格。１９８２年に「べにばな」に改称。
2.上越新幹線東京～新潟間を結んだ新幹線列車。１９８２年に運転開始、２００２年に「とき」に改称。
1.新宿～上諏訪間を中央本線経由で結んだ休日運転の普通列車。１９５４年に命名、１９５５年に廃止。
2.新宿～松本間を中央本線経由で結んだ不定期準急列車。１９６０年の１月から４月まで４ヶ月間のみ運転。
3.新宿・東京・千葉～松本・白馬・南小谷間を中央本線・大糸線経由で結ぶ特急列車。中央本線初の特急。１９６６年に運転開始、１９７１年に大糸線への乗り入れ開始。１９９４年に「スーパーあずさ」が登場。
1.東京～修善寺・伊東間を東海道本線・伊東線・駿豆鉄道線経由で結んだ不定期準急列車。日本初の電車による優等列車。１９５０年に運転開始、１９５３年に「いず」「はつしま」に改称。
2.新宿～熱海間を東海道本線経由で結んだ臨時準急列車。１９５４年に運転開始。１９６１年に廃止。
3.東京～修善寺・伊東間を東海道本線・伊東線・駿豆鉄道線経由で結んだ準急列車。１９６１年に定期準急列車として運転開始。１９６６年に急行に格上げ。１９６８年に「伊豆」に吸収される。
4.東京～伊豆急下田間を東海道本線・伊東線・伊豆急行線経由で結んだ特急列車。１９６９年に運転開始、１９８１年に「踊り子」に吸収。
東京・新宿・両国～成田・佐原・鹿島神宮・銚子間を総武本線・成田線・鹿島線経由で結ぶ特急列車。１９７５年に東京～鹿島神宮間で運転開始。１９８２年に新宿・両国発着列車登場。１９８８年に両国発着が、１９９３年に新宿発着列車が消滅。
1.門司港・博多～熊本間を鹿児島本線経由で結んだ準急列車。１９５０年、門司港～博多間の無名の準急として運転開始、１９５１年に「有明」と命名。１９５９年に博多～熊本間に区間短縮。１９６５年に岡山～熊本間の急行に転換。
2.岡山～熊本間を山陽本線・鹿児島本線経由で結んだ急行列車。１９６５年に運転開始、１９６７年に「しらぬい」に改称。
3.門司港・小倉・吉塚・博多～熊本・西鹿児島・水前寺・光の森・肥後大津間を鹿児島本線・豊肥本線経由で結んだ特急列車。１９６７年に門司港～西鹿児島間で運転開始。１９８７年に豊肥本線水前寺まで乗り入れ開始。２００８年に光の森・肥後大津まで延伸。
い
1.小樽～旭川間を函館本線経由で結んだ準急列車。１９４９年に無名の準急として運転開始。１９５１年に「石狩」と命名。１９５４年に急行「あかしや」に吸収。
2.函館～札幌間を結んだ不定期急行列車。１９５８年に「石狩」として運転開始。１９６８年に廃止。
3.札幌～旭川間を結んだ特急列車。北海道初の電車特急。１９７５年に運転開始。１９８０年にライラックに改称。現在の「スーパーカムイ」にあたる。
1.小松島港～松山間を予讃線経由で結んだ準急・急行列車。１９６３年に運転開始。１９６６年に急行格上げ。１９６８年に廃止。
2.高松～松山・宇和島間を予讃線経由で結ぶ特急列車。大半の列車が宇多津～松山・宇和島間で「しおかぜ」と併結する。１９８８年、瀬戸大橋開業の際に「しおかぜ」から改称。（「しおかぜ」は岡山発着に変更。）
1.東京・大阪～浜田・大社間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で結んだ急行列車。１９４７年に大阪～大社間の準急として運転開始。１９５１年に急行格上げの上「いずも」と命名。１９５４年に浜田行きが登場。１９５６年に東京発着に変更１９６１年に大阪経由から京都経由に変更、大社行き廃止。１９７２年に特急格上げ。
2.東京～出雲市・浜田間を結ぶ寝台特急列車。１９７２年に急行から格上げ。１９９８年に１往復が伯備線経由の電車寝台特急「サンライズ出雲」に変更。２００６年にオリジナル「出雲」廃止。
豊橋～飯田間を飯田線経由で結ぶ特急列車。１９９２年に臨時急行として運転開始。１９９６年に定期化のうえ、特急に格上げ。
1.広島～鳥取間を芸備線・木次線・山陰本線経由で結んだ準急・急行列車。１９６４年に運転開始。１９６６年に急行格上げ、１９６８年に「ちどり」に吸収。
2.大阪～鳥取間を福知山線・山陰本線経由で結んだ準急・急行列車。１９７２年に「だいせん」から改称。１９７５年に「いでゆ」に改称。
3.東京～米子間を東海道・山陽本線・伯備線経由で結んだ寝台特急列車。１９７５年に「出雲」の増発列車として急行「銀河」を１往復格上げして登場。東京～名古屋間で「紀伊」を併結していた。１９７８年に「出雲」に統合。
4.鳥取～米子間を山陰本線経由で結んだ特急列車。１９９６年に「あさしお」から分離されて登場。１９９７年に「くにびき」に統合。
5.岡山～鳥取間を山陽本線・智頭急行線経由で結ぶ特急列車。１９９７年に運転開始。２００３年に「スーパーいなば」に改称。
上野・新潟・酒田～秋田・青森間を上越線・羽越本線・奥羽本線経由で結ぶ特急列車。１９６９年に上野～秋田間で運転開始。１９８２年に上越新幹線開業によって新潟～秋田・青森間に運転区間変更。１９８６年に酒田発着列車登場。
う
1.新大阪・大阪～宇野間を東海道・山陽本線・宇野線経由で結んだ特急列車。１９６１年に大阪～宇野間で運転開始。１９６４年に新大阪発着に変更。１９７２年に廃止。
2.岡山・高松～徳島間を瀬戸大橋線・高徳線経由で結ぶ特急列車。１９８８年に急行「阿波」の格上げで登場。
松山～宇和島間を予讃線・内子線経由で結ぶ特急列車。１９９０年に運転開始。
え
お
函館・札幌～旭川・釧路を函館本線・室蘭本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で結んだ特急列車。北海道初の特急。１９６１年に函館～旭川間で運転開始、１９６２年に釧路行き編成が登場。１９６７年に函館～釧路間に、１９８６年に札幌～釧路間に区間変更。１９９７年に「スーパーおおぞら」登場。２００１年に全列車が「スーパーおおぞら」に変更。
1.東京～名古屋間を東海道本線経由で結んだ特急列車。１９６１年に運転開始、１９６４年に廃止。
2.函館～釧路・網走間を函館本線・室蘭本線・根室本線・石北本線経由で結んだ特急列車。１９６４年に運転開始。１９７０年に函館～網走間の単独運転に変更。１９８８年に函館～札幌間を「北斗」、札幌～網走間を「オホーツク」に系統分離して愛称消滅。
京都～新宮間を阪和線・紀勢本線経由で結ぶ特急列車。１９９６年に「くろしお」の派生列車「スーパーくろしお（オーシャンアロー）」として運転開始。１９９７年に「オーシャンアローに」愛称変更。
東京・新宿・池袋～伊豆急下田・修善寺間を東海道本線・伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線経由で結ぶ特急列車。現在、在来線最長の１５両編成での運用が存在する。１９８１年に急行「伊豆」、特急「あまぎ」から改称。１９８５年に新宿発着列車が、１９８８年に池袋発着列車が登場。また１９８８年に「リゾート踊り子」、１９９０年には「スーパービュー踊り子」、２００２年に「フルール踊り子」と派生列車がいくつも登場している。
か行
か
1.新宿～甲府間を中央本線経由で結んだ準急列車。１９６１年に運転開始。１９６５年に「アルプス」に吸収。
2.新宿～松本間を中央本線経由で結んだ急行列車。１９６６年に運転開始。１９６８年に「アルプス」に吸収。
3.新宿～甲府間を中央本線経由で結んだ急行列車。１９６８年に運転開始。１９８６年に廃止。
4.東京・新宿～甲府・竜王間を中央本線経由で結ぶ特急列車。１９８８年に「
あずさ」の甲府発着列車を改称して登場。
上野～札幌間を東北本線・IGRいわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線・函館本線・室蘭本線・千歳線経由で結ぶ寝台特急列車。隔日運行。１９９９年に「北斗星」の１往復を置き換えて運転開始。
名古屋～奈良・湊町（現・JR難波）間を関西本線経由で結んだ準急・急行列車。１９４９年に無名の準急列車として名古屋～湊町間で運転開始。１９５８年に「かすが」と命名。１９７３年に名古屋～奈良間に区間縮小。２００６年に廃止。
1.東京～神戸間を東海道本線経由で結んだ特急列車。１９３７年に「鴎」として運転開始。１９４３年に廃止。
2.京都～博多・西鹿児島・長崎・佐世保・宮崎間を東海道・山陽本線・鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・日豊本線経由で結んだ特急列車。１９５３年に京都～博多間で運転開始。１９６１年に京都～長崎・宮崎間に、１９６５年に京都～西鹿児島・長崎間に、１９６８年に京都～長崎・佐世保間に区間変更。１９７５年に廃止。
3小倉・博多～長崎間を鹿児島本線・長崎本線経由で結ぶ特急列車。博多～肥前山口間で「みどり」「ハウステンボス」を併結している。１９７６年に運転開始。当初から「みどり」を併結。１９８６年に併結をいったん解消するが１９８８年に復活。１９９２年に「みどり」「ハウステンボス」との３併結開始。
き
東京～紀伊勝浦・鳥羽・王寺間を東海道本線・関西本線・紀勢本線・参宮線経由で結んだ夜行急行・特急列車。１９６８年に「那智」「伊勢」「大和」を併結統合して登場。１９７２年に王寺・鳥羽編成廃止。「銀河」と連結。１９７５年に特急に格上げ、「いなば」と併結。１９７８年に「出雲」と併結。１９８４年に廃止。
新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉間を福知山線・山陰本線経由で結ぶ特急列車。１９８６年に特急「まつかぜ」、急行「丹波」「だいせん（昼行）」を統合して登場。
1.大阪・金沢～新潟間を東海道本線・北陸本線・信越本線経由で結んだ急行列車。１９６１年に金沢～新潟間で運転開始。１９６３年に大阪発着に変更。１９６８年に「越前」に改称。
2.大阪～青森間を東海道本線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線経由で結んだ夜行急行列車。１９６８年に「日本海」から改称。１９８２年に大阪～新潟間に縮小。
3.大阪～新潟間を東海道本線・北陸本線・信越本線経由で結ぶ夜行急行列車。５８３系電車の最後の定期運用で数少ない急行列車。また大阪対北陸輸送の優等列車で唯一の米原経由。１９８２年に登場。１９８８年に下り新津～新潟間を快速に格下げ。
新宿～鬼怒川温泉間を東北本線・東武鉄道鬼怒川線経由で結ぶ特急列車。東武鉄道１００系使用車は「スペーシアきぬがわ」となる。２００６年に運転開始。
1.京都～福知山・城崎（現・城崎温泉）間を山陰本線経由で結んだ準急・急行列車。１９６２年に運転開始。１９６６年に急行に格上げ。１９６８年に「丹後」に吸収。
2.京都～城崎温泉間を山陰本線経由で結ぶ特急列車。１９９６年に運転開始。
東京～大阪・神戸・姫路間を東海道・山陽本線経由で結んだ夜行急行列車。１９４９年に東京～大阪間で運転開始。１９５０年に神戸まで、１９６５年に姫路まで延長。１９７２年に姫路延長廃止。２００８年に廃止
く
け
こ
さ行
さ
し
す
せ
そ
た行
た
ち
つ
て
と
な行
な
に
ぬ
ね
の
は行
は
- はくつる
- はくたか
- 白鳥
- はつかり
- はと
- はまかぜ
- はまなす
- はやて
- はやぶさ
- はるか
ひ
ふ
へ
ほ
ま行
ま
み
む
め
も
や行
や
ゆ
よ
ら行
ら
り
る
れ
ろ
わ行
わ
私鉄列車
最終更新：2009年03月30日 15:01
