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80000系とその系列車である82000系、83000系について記載しています。
80000系
概要
白急80000系は、2025年に白急本線の新型汎用車両として登場した通勤車両である。白急では60年ぶりとなる完全独自設計車両。
| ←南白川方面/一ツ橋方面→ | ||||||||||
| 10連 | 80000 | 80900 | 80800 | 80700 | 80600 | 80500 | 80400 | 80300 | 80200 | 80100 |
| 8連 | 80100 | 80700 | 80600 | 80500 | 80400 | 80300 | 80900 | 80800 |
| 2連 | 80000 | 80200 |
変遷
白急本線に残る白急9000系の置き換えや白急遊園地線に細々と残っていた8000系の置き換え、白急南常止線の開業に合わせた車両不足の補てん、その他さらなる本数拡充、どの路線でも活躍できる柔軟性を求められた車両としてデビュー。約60年ぶりに完全独自設計で製造され、現在も増備が続いている。
車両性能
| 編成長 | 10両編成 |
|---|---|
| 軌間 | 1,067mm |
| 最高速度 | 130km/h (運用上は120km/h) |
| 起動加速度 | 3.5km/h/s |
| 減速度 | 4.2km/h/s |
| 車両定員 | 先頭車:153人 中間車:164人 |
| 制御方式 | 日立製IGBT-VVVFインバータ |
編成表
| 編成名 | 所属 | 両数 | 運用開始 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 80101F | 高崎 | 10両 | 2025/9/8 | トップナンバー |
| 80102F | セカンドナンバー | |||
| 80103F | サードナンバー | |||
| 80104F | ||||
| 80105F | ||||
| 80106F | ||||
| 80107F | ||||
| 80108F | ||||
| 80109F | ||||
| 80110F | ||||
| 80801F | 8両 | |||
| 80802F | ||||
| 80803F | ||||
| 80804F | ||||
| 80805F | ||||
| 80806F | ||||
| 80807F | ||||
| 80808F | ||||
| 80809F | ||||
| 80810F | ||||
| 80201F | 2両 | |||
| 80202F | ||||
| 80111F | 10両 | 2025/9/15 | ||
| 80112F | 2025/9/29 | |||
| 80113F | 2025/10/12 | |||
| 80114F | 2025/11/ |
