大宮駅 - 東日本の音鉄wiki

概要

大宮駅（おおみやえき）は、埼玉県さいたま市に位置する埼京線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線・東武アーバンパークライン・ニューシャトルの駅で、駅番号はJR東日本がJA-26、JK-47、JS-24、JU-07、東武鉄道がTD-01、ニューシャトルがNS 01。
埼玉県の中でもトップレベルの知名度を誇る一大ターミナル駅で、駅ナカがとにかく充実している。
1番線の発車メロディーはさいたま市歌の「希望のまち09」が使用されている。
2番線の発車メロディーは大宮アルディージャ応援歌の「Vamos Ardija」が使用されている。
※新幹線ホームの喫煙室では絶対に収録しないこと！特に未成年だと、立ち入っただけでも犯罪になりかねません。

発車メロディー・スピーカー

地上ホーム（宇都宮線など）

番線	路線名	方面	発車メロディー	スピーカー	音量	高さ	備考
1	京浜東北線	赤羽・東京・横浜・大船方面	希望のまち09	小VOSS	★★★★★	普通〜高い
2			Vamos Ardija
3	上野東京ライン	赤羽・上野・東京方面	JRE-IKST-018-02	小丸VOSS
	湘南新宿ライン	赤羽・池袋・新宿方面
4	上野東京ライン	赤羽・上野・東京方面	JRE-IKST-021-02
	湘南新宿ライン	赤羽・池袋・新宿方面
6	上野東京ライン	赤羽・上野・東京方面	JRE-IKST-009-01			やや低い～普通
	湘南新宿ライン	赤羽・池袋・新宿方面
7	高崎線	鴻巣・熊谷・籠原・高崎方面	JRE-IKST-008-01
8			JRE-IKST-009-02			やや低い～高い
9	宇都宮線	久喜・古河・小山・宇都宮方面	JRE-IKST-021-01
11	高崎線	鴻巣・熊谷・籠原・高崎方面	JRE-IKST-018-01
	宇都宮線	久喜・古河・小山・宇都宮方面

地下ホーム（埼京線）

番線	路線名	方面	発車メロディー	スピーカー	音量	高さ	備考
19	埼京線	武蔵浦和・赤羽・新宿 りんかい線・相鉄線方面	JRE-IKST-014-01	National天井丸型	★★★★★	やや高い
20			JRE-IKST-006-01
21	川越線	指扇・南古谷・川越方面	JRE-IKST-006-02
22	埼京線 川越線	武蔵浦和・赤羽・新宿 りんかい線・相鉄線方面 指扇・南古谷・川越方面	JRE-IKST-014-02				川越線は早朝のごく一部のみ

高架ホーム（新幹線）

番線	路線名	方面	発車メロディー	スピーカー	音量	高さ	備考
13	新幹線	東京方面	JRE-IKST-105-02	小丸VOSS後期型	★★★★★	高い
14
15			首都圏42番（仮称）				本数少なめ
16	東北新幹線	郡山・仙台・盛岡・新青森方面					回送含め定期列車なし。 繁忙期なら扱う場合がある。
17	東北新幹線	郡山・仙台・盛岡・新青森方面	JRE-IKST-101-XX （東北101-2番）
	上越新幹線	高崎・越後湯沢・新潟方面
	北陸新幹線	軽井沢・長野・金沢・敦賀方面
18	東北新幹線	郡山・仙台・盛岡・新青森方面
	上越新幹線	高崎・越後湯沢・新潟方面
	北陸新幹線	軽井沢・長野・金沢・敦賀方面

東武鉄道

番線	路線名	方面	発車メロディー	スピーカー	音量	高さ	備考
1	東武アーバンパークライン	春日部・流山おおたかの森・柏・船橋方面	Stream フェードアウトver	TOA三角型	★★★★★	高い	National楕円型、MUSEからは鳴動しません。 また、曲の後半から戸閉放送が必ず被ります。
2			Chathedral 前半ver

ニューシャトル

発車メロディ・乗降促進はなく、接近メロディーのみ導入されています。

番線	路線名	方面	接近メロディー	スピーカー	音量	高さ	備考
下り	ニューシャトル	鉄道博物館・丸山・内宿方面	銀河鉄道999（大宮ver）	TOA	★★★★★	やや低い

鳴りやすさ

地上ホーム

1番線・・・直前入線が多く兼用なので被りやすく、フル止まりが多い。
2番線・・・直前入線が多く兼用なので被りやすく、フル止まりが多い。
3番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
4番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
6番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
7番線・・・停車時間に余裕がなく、路線区の体質も相まってか、余韻すら鳴らないことが多い。
8番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
9番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
11番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。

地下ホーム

19番線・・・フルまでは鳴りやすいが、なぜかスピーカーが兼用なので、日中はほぼ確で被る。
20番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
21番線・・・時間があることが多いので2コーラス目に入りやすい。
22番線・・・フルまでは鳴りやすいが、なぜかスピーカーが兼用なので、日中はほぼ確で被る。

高架ホーム

13番線・・・鳴ってもフル止まりで、乗降が多くないと中々2コーラス目に入らない。
14番線・・・鳴ってもフル止まりで、乗降が多くないと中々2コーラス目に入らない。
15番線・・・本数が少ない割には、まあまあ鳴りにくい。
16番線・・・不詳
17番線・・・平常時でもたまに2コーラス目に入ることがあり、連休などでは混雑で3コーラス以上鳴動することも。
18番線・・・平常時でもたまに2コーラス目に入ることがあり、連休などでは混雑で3コーラス以上鳴動することも。

東武鉄道

1番線・・・一度扱うとフルコーラス流れる。「OFF」を押すことで途中切りも可能だが、滅多に行われない。
2番線・・・一度扱うとフルコーラス流れる。「OFF」を押すことで途中切りも可能だが、滅多に行われない。

その他

地上ホーム

番線	放送	採時の有無	待合室	鳴動
1番線	宇都宮改良型ATOS	採時	なし	-
2番線
3番線
4番線
6番線
7番線
8番線
9番線
11番線

地下ホーム

番線	放送	採時の有無	待合室	鳴動
19番線	宇都宮改良型ATOS	採時	なし	-
20番線
21番線
22番線

高架ホーム

番線	放送	採時の有無	音量減衰	待合室	鳴動
13番線	COSMOS後期型	採時	あり	なし	-
14番線
15番線
16番線
17番線
18番線

東武鉄道

番線	放送	採時の有無	待合室	鳴動
1番線	接近・発車予告：本線詳細型 戸閉：本線旧詳細型	採時	なし	-
2番線

ニューシャトル

番線	放送	採時の有無	待合室	鳴動
下り	女声	採時	なし	-

隣駅のページを見る

川越方面	路線名	大崎方面
日進	埼京線・川越線	北与野
大宮方面	路線名	大船方面
－	京浜東北線	さいたま新都心
大宮方面	路線名	黒磯方面
－	宇都宮線	土呂
高崎方面	路線名	大宮方面
宮原	高崎線	－
大宮方面	路線名	新宿・東京方面
－	上野東京ライン	さいたま新都心
	湘南新宿ライン	浦和
東京方面	路線名	新青森方面
上野	東北新幹線	小山
新潟・敦賀方面	路線名	東京方面
熊谷	上越新幹線	上野
	北陸新幹線
大宮方面	路線名	船橋方面
－	東武アーバンパークライン	北大宮
大宮方面	路線名	内宿方面
－	ニューシャトル	鉄道博物館