大船駅（おおふなえき）は、神奈川県鎌倉市大船一丁目に所在するJR東海道線、JR上野東京ライン、JR湘南新宿ライン、JR横須賀線、JR京浜東北・根岸線、湘南モノレールの駅である。JR線は横浜支社管轄で駅番号はJT 07・JO 09・JS 09・JK 01、湘南モノレールの駅番号はSMR 1。
上野東京ラインと、（路線としての）湘南新宿ライン最南端の駅で、当駅以西は東海道線単独区間に差し掛かる。また当駅は横須賀線の正式な起点駅である。
当駅を含め、JR東日本管内では長尺物を用いた録音が禁止です。長尺物による録音は絶対に行わず、駅係員などから指示を受けた場合はただちに従ってください。
また、威嚇や依頼、「密着録音の許可」を求める行為などもおやめください。
上野東京ラインと、（路線としての）湘南新宿ライン最南端の駅で、当駅以西は東海道線単独区間に差し掛かる。また当駅は横須賀線の正式な起点駅である。
当駅を含め、JR東日本管内では長尺物を用いた録音が禁止です。長尺物による録音は絶対に行わず、駅係員などから指示を受けた場合はただちに従ってください。
また、威嚇や依頼、「密着録音の許可」を求める行為などもおやめください。
現在の使用状況
2026年3月上旬頃よりJRE-IKSTシリーズを使用している。
放送装置が古かったため、IKST化が進む中でも東洋メディアリンクス製の発車メロディが使用されていたが、2026年3月5日より放送装置更新に併せIKST化が開始された。
そして1週間後の12日に全ホームでのIKST化が完了した。
放送装置が古かったため、IKST化が進む中でも東洋メディアリンクス製の発車メロディが使用されていたが、2026年3月5日より放送装置更新に併せIKST化が開始された。
そして1週間後の12日に全ホームでのIKST化が完了した。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 入線メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東海道線上り（上野東京ライン） 湘南新宿ライン北行 横浜・東京・上野・新宿・大宮方面 |
JRE-IKST-021-XX （首都圏3-16番） |
なし | 初採用駅・当駅限定曲 副本線 |
| 2 | JRE-IKST-021-01 | |||
| 3 | 東海道線下り 藤沢・茅ケ崎・小田原・熱海方面 |
JRE-IKST-021-02 | ページング6 | |
| 4 | JRE-IKST-021-XX （首都圏3-17番） |
初採用駅・当駅限定曲 副本線 | ||
| 5 | 横須賀線上り・湘南新宿ライン北行 横浜・東京・新宿・千葉・成田方面 |
JRE-IKST-015-02 | TOAオリジナルチャイム7 | |
| 6 | JRE-IKST-015-XX (首都圏4-3番) |
TOAオリジナルチャイム4 | 初採用駅・当駅限定曲 副本線 | |
| 7 | 横須賀線下り・湘南新宿ライン南行 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
JRE-IKST-015-XX （首都圏4-4番） |
ページング14 | 初採用駅・当駅限定曲 一部の始発の湘南新宿ライン北行も使用 副本線 |
| 8 | JRE-IKST-015-01 | TOAオリジナルチャイム2 | ||
| 9 | 京浜東北・根岸線北行 横浜・東京・上野・大宮方面 |
JRE-IKST-007-01 | なし | 横浜線直通の列車では扱わない |
| 10 | JRE-IKST-007-02 |
過去の使用状況
2026年3月変更分
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 | 使用終了日 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東海道線上り（上野東京ライン） 湘南新宿ライン北行 横浜・東京・上野・新宿・大宮方面 |
Gota del Vient（やや低い） | 副本線である 5・6番線と共に、最後の使用駅だった |
2026年3月4日 |
| 2 | Gota del Vient（標準） | 最後の使用駅だった | ||
| 3 | 東海道線下り 藤沢・茅ケ崎・小田原・熱海方面 |
Cielo Estrellado（大船Ver） | 2026年3月5日 | |
| 4 | Cielo Estrellado（標準） | |||
| 5 | 横須賀線上り・湘南新宿ライン北行 横浜・東京・新宿・千葉・成田方面 |
Gota del Vient（やや低い） | 1番線と共に、最後の使用駅だった テンポが若干遅く、音質が悪かった |
2026年3月9日 |
| 6 | ||||
| 7 | 横須賀線下り・湘南新宿ライン南行 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
Cielo Estrellado（半音低い） | JR東日本管内最後の使用駅だった | 2026年3月10日 |
| 8 | ||||
| 9 | 京浜東北・根岸線北行 横浜・東京・上野・大宮方面 |
Water Crown（半音低い） | 駅側での最後の使用駅だった | 2026年3月11日 |
| 10 | Water Crown（標準） | 事実上最後の使用駅だった |
1990～2000年代変更分
2015年頃まで
7・8番線のバージョンが変更された。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 7 | 横須賀線下り・湘南新宿ライン南行 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
Cielo Estrellado（大船Ver） | |
| 8 |
2001年3月15日まで
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東海道線上り 横浜・品川・東京方面 |
Gota del Vient（標準） | |
| 3 | 東海道線下り 小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
Cielo Estrellado（標準） | |
| 9 | 京浜東北・根岸線北行 横浜・東京・上野・大宮方面 |
Water Crown（標準） |
2000年4月13日まで
| 番線 | 方面 | 発車メロディ |
|---|---|---|
| 5 | 横須賀線上り 横浜・東京・千葉・成田方面 |
Gota del Vient（標準） |
| 6 | ||
| 7 | 横須賀線下り 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
Cielo Estrellado（標準） |
| 8 |
1992年頃～1996年10月25日頃まで
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 9 | 京浜東北・根岸線北行 横浜・東京・上野・大宮方面 |
Water Crown（エンドレス） | |
| 10 | 横浜線からの快速列車の一部は横須賀線逗子まで直通していた |
