たぬきの馬旅のしおり@ ウィキ

盛岡競馬場レポ

最終更新：2025年10月25日 15:51

tanukiumatabishiori

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2024年9月5日
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2025年10月13日 MCS南部杯

2024年9月5日

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2024年9月5日

夏休みと不来方賞が重なったので初めての盛岡競馬場に行って怪物候補フジユージーン見ることを決めたぽん
普通に行って帰ってだけでは面白くないと思ったので自転車で行くことを考えたのだぽん
googleマップやストリートビューで調べて検討した結果、電動アシストなら体力的に無理なくいけると考えたぽん
調べると盛岡には電動自転車のシェアサービスHELLO CYCLINGがあるためここを利用したぽん
盛岡駅近くの駐輪場など三か所で利用できるぽん
写真を撮るのを忘れたぽんが自転車はヤマハのPASだったと思うぽん
バッテリーは平均的な大きさのものと太い大容量のバッテリーの二種類があったぽん
往復25km以上で半分が山道のため残量の多い自転車にしたぽん
スタート時で残量表示70%走行可能距離ECOモードで67kmだったぽん
普段使いの電動自転車の経験から見て往復して十分お釣りがある残量だぽん

往路はこのルートぽん
初めて行く場所のため遠回りだが道なりに行って到着できるルートを選んだぽん
赤丸の地点までが平地で、そこから黄丸の地点までが農村＆山道、そこから後は山道ぽん

農村＆山道は前半が登りで後半が下り、山道は基本的に上りだぽん
農村＆山道部の歩道は自転車通行可の標識があったりしたので安全を考えると歩道通行がいいかと思うぽん

問題は黄丸以降の山道ぽん
たぬきは危険だと感じたので引き続き歩道を走らせたぽんが普段全く使われていないのが一目で分かるぽん
土砂や落ち葉が流れて積もっていたり、草で歩道が見えない状態だったりするぽん
人が通らないから整備もされてない印象ぽん
ただ草は歩道の左右に生えていて歩道は葉っぱのみが塞いでいるような状態なので見た目と違って結構スイスイ進めるぽん

盛岡駅近くの駐輪場から正門まで所要時間は約一時間半だったぽん
間には水分摂取とスマートフォンでの位置確認で何度か一時停止しただけで休憩と言えるものは取らない状態での時間ぽん
走行可能距離は残り36kmになっていたぽん
ここまでは目論見通り帰れる残量があるぽん
気温30度で湿度も高くなく、たぬきの体力では予想通り消耗は少なかったぽん
公式のストリートビューでも確認できるぽんが正門の右側に駐輪場があるぽん
たぬきの他にも自転車が停まっていたぽん
電動アシストとロードの他に普通のママチャリがあったぽんが…さすがに職員の移動用ぽんよね！？

盛岡競馬名物ジャンボ焼き鳥を食べようと思ったぽんが…休みなしで自転車に乗っていたからかタンパク質に食欲がわかなかったぽん
そこで満ぷく道場のホルモンぶっかけ丼食べたぽん…ふわとろのホルモンがご飯に会っていくらでも食べられそうぽん…美味しかったですぽん
フジユージーンはこれまでのレース内容と相手関係から見て最後までしっかり走って4、5着なら良いなと思っていたので期待通りの走りだったぽん
満足して早速暗くなる前に帰るぽん
帰り道は来る時とは違うルートを通るぽん
往路の歩道は道の反対側にしかなく帰りの車も多くなる状態で道路を横断するのは面倒だし
出口から左折するとそのまま歩道に乗れるのでそのルートで帰ることにしたぽん
赤丸までは山道、そこから黄丸までが長い下り坂、そこから平地になるぽん

山道部分は来る時ほど草は無いぽんが土砂や路面上の苔が目立つぽん
やはり速度は出せずに安全に進むのが大事…
と思ったら止まって写真を撮ったたぬきの横をこの歩道の路面状態にしては速い速度で抜いていった自転車がいたぽん
もしかして自転車で盛岡競馬場に通ってる常連さんぽん！？
乗ってたの普通のシティサイクルに見えたぽんが…
帰り道は道を間違えたりしてこちらも1時間半かかったぽん
到着時には走行可能距離は19kmになっていたぽん

岩手の自然の中を走れていい運動になって良かったぽん
たぬきは体力に自信あるからやったぽんが万人にはお勧めしないぽん
以上で終わりぽん