路線概要
京阪本線は、淀屋橋から三条を結ぶ京阪電鉄の路線である。路線記号はKH、カラーコードは#1D2088。
三条から出町柳の間で直通する京阪鴨東線のほか、天満橋から中之島で直通している京阪中之島線も本ページに併記する。また、途中駅の枚方市から私市(きさいち)を結ぶ京阪交野線、中書島から宇治を結ぶ京阪宇治線とも季節限定などで直通運転を行ったり、両支線で使用する車両は京阪本線の寝屋川と淀にある車庫で留置/検査されていたりなどもする。また、種別数が日本で一番多い私鉄でもあり、一時期は11種別が運転されていた。(現在は西武電鉄と同じ10種別。)
三条から出町柳の間で直通する京阪鴨東線のほか、天満橋から中之島で直通している京阪中之島線も本ページに併記する。また、途中駅の枚方市から私市(きさいち)を結ぶ京阪交野線、中書島から宇治を結ぶ京阪宇治線とも季節限定などで直通運転を行ったり、両支線で使用する車両は京阪本線の寝屋川と淀にある車庫で留置/検査されていたりなどもする。また、種別数が日本で一番多い私鉄でもあり、一時期は11種別が運転されていた。(現在は西武電鉄と同じ10種別。)
使用車両
全体の編成数のわりに形式数が多く、各形式の編成数が少ない傾向にある。
1000系(6編成)...1501~1506F、周年HM対象外。600V対応の700系(初代)の1500V対応車。車体が流用されている。
2200系(1編成)...2216F(復刻塗装)、通常塗装は2025年春に消滅。
2400系(3編成)...2451F、2454F、2455F。一次車が2451F~2453F、2454F~2456Fが二次車。2452Fは2022年春、2453Fと2456Fは2025年春にそれぞれ廃車。
2600系(2編成)...600V対応の2000系「スーパーカー」の1500V昇圧対応車。現在は昇圧に際して増備された2600系30番台のみ残存。2631F、2632Fは運用中であるが2633Fと2634Fは2025年春に廃車。周年HMの対象外。
3000系(6編成)...中之島線開業に合わせて増備された。快速急行を中心に運用されてきたが、現在は特急と快速特急洛楽を中心に運用されている。
6000系以降は制作中
1000系(6編成)...1501~1506F、周年HM対象外。600V対応の700系(初代)の1500V対応車。車体が流用されている。
2200系(1編成)...2216F(復刻塗装)、通常塗装は2025年春に消滅。
2400系(3編成)...2451F、2454F、2455F。一次車が2451F~2453F、2454F~2456Fが二次車。2452Fは2022年春、2453Fと2456Fは2025年春にそれぞれ廃車。
2600系(2編成)...600V対応の2000系「スーパーカー」の1500V昇圧対応車。現在は昇圧に際して増備された2600系30番台のみ残存。2631F、2632Fは運用中であるが2633Fと2634Fは2025年春に廃車。周年HMの対象外。
3000系(6編成)...中之島線開業に合わせて増備された。快速急行を中心に運用されてきたが、現在は特急と快速特急洛楽を中心に運用されている。
6000系以降は制作中
発車メロディー
制作中
撮影地
制作中
