概要
成田駅(なりたえき)は、千葉県成田市に位置するJR成田線の駅である。
駅番号はJO34。
当駅は国内でも珍しい四方向から来た路線が一つになる駅(それも全部同一路線、ただのトラップ)であり、成田線単独駅ながらも千葉方面から我孫子、銚子、成田空港の三方向に線路が伸びている。なお、4番線は通過線でホームがない。
スカレンジとかの乗り換えの自動放送がカオスである。
駅番号はJO34。
当駅は国内でも珍しい四方向から来た路線が一つになる駅(それも全部同一路線、
スカレンジとかの乗り換えの自動放送がカオスである。
発車メロディ
現在の発車メロディー
| 路線 | 番線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 成田線 | 1 | 千葉・東京・品川方面 | うなりくんなう! | 初採用駅、無被りフルは厳しい。 |
| 2 | 千葉・東京・品川方面 | 窓の花飾り | 最後の使用駅 そこそこの確率で2凸する。 | |
| 3 | 成田空港・銚子・鹿島神宮方面 | スイートコール | 最後の使用駅 立番被りが多いが、2凸も多い。 | |
| 5 | 我孫子・銚子・鹿島神宮方面 | フラワーショップ | 事実上の最後の使用駅 | |
| 6 | 我孫子、上野、水戸方面 | 旅立ちB | 最後の使用駅 開通が遅く、フルは厳しい。 |
収録に関して
全体に関して...
啓発放送、広告放送などと発車メロディーが同じスピから流れる割に放送の分量が多い。エスカレーターの改修工事などもあるようで、接近直前に入ったら絶望的だ。スピはJVC横長型ばかりだが、2番線千葉方は小丸VOSSという情報も。最近音鉄が多くいるようなので気をつけよう
啓発放送、広告放送などと発車メロディーが同じスピから流れる割に放送の分量が多い。エスカレーターの改修工事などもあるようで、接近直前に入ったら絶望的だ。スピはJVC横長型ばかりだが、2番線千葉方は小丸VOSSという情報も。最近音鉄が多くいるようなので気をつけよう
1番線...非常に鳴りにくい。1番線は鳴っても立番被り。
ただし、鳴動中に喋らない立番の方がおられるようで、その場合は無被り2凸も...?(中の人は無被り2.6cでしたが未収録(一生の後悔))
2番線...立番被りは大丈夫だが、遅延があると切られる。私は0.7くらいで無残に切られた。
3番線...鳴動に関しては曲も短く安心だが、立番被りがひどい。普通の成田空港行きは立番がいないため啓発と車掌次第といったところか。2本収録したが2本ともフルは鳴った。
5番線...スピーカーが少ない印象。私が行った際は友達数名と収録していたが威嚇位置以外のスピーカーが一つしかなく、そこでほかの音鉄の方含め8名くらいで群がって録った記憶。鳴動に関しては、開通は悪くないので車掌次第といったところか。2凸も狙えないことはない。
6番線...とにかく開通が悪い。日中は数時間粘っても録れないことも。私は運よく1本目で2.4c録れたのだが、基本的にフルはならない前提で途中切りでもいいから録る方針か本当に長時間粘る覚悟が必要。スピーカーは5番線の非威嚇位置のものの近くに1組と階段付近に1組、あとは威嚇位置にいくつか(おそらく1組)だったと記憶。
ただし、鳴動中に喋らない立番の方がおられるようで、その場合は無被り2凸も...?(中の人は無被り2.6cでしたが未収録(一生の後悔))
2番線...立番被りは大丈夫だが、遅延があると切られる。私は0.7くらいで無残に切られた。
3番線...鳴動に関しては曲も短く安心だが、立番被りがひどい。普通の成田空港行きは立番がいないため啓発と車掌次第といったところか。2本収録したが2本ともフルは鳴った。
5番線...スピーカーが少ない印象。私が行った際は友達数名と収録していたが威嚇位置以外のスピーカーが一つしかなく、そこでほかの音鉄の方含め8名くらいで群がって録った記憶。鳴動に関しては、開通は悪くないので車掌次第といったところか。2凸も狙えないことはない。
6番線...とにかく開通が悪い。日中は数時間粘っても録れないことも。私は運よく1本目で2.4c録れたのだが、基本的にフルはならない前提で途中切りでもいいから録る方針か本当に長時間粘る覚悟が必要。スピーカーは5番線の非威嚇位置のものの近くに1組と階段付近に1組、あとは威嚇位置にいくつか(おそらく1組)だったと記憶。
隣の駅
| 我孫子・銚子・成田空港方面 | 路線名 | 千葉・東京方面 |
|---|---|---|
| ←久住 | 成田線 | 酒々井→ |
| ←空港第2ビル | ||
| ←下総松崎 |