今季の車両規定を以下のように決定しました。
なおシーズン中の性能調整によって規制値が変動した場合、本ページの内容は随時最新のものに更新されます。
なおシーズン中の性能調整によって規制値が変動した場合、本ページの内容は随時最新のものに更新されます。
【全般】
(1) 最低車重は1080kgとする。
(2) 全車種ターボ装着/エンジンチューンのどちらか一方を許可。併用は不可とする。
(3) ウイダー HSV-010 '11 のみターボ装着/エンジンチューンを禁止とし、(2)に示された規定の対象外とする。
(4) ボディ剛性アップの改造は許可される。
(5) シーズン中の使用車両変更は原則として禁止する。
(6) 同一車両のエントリーは2台までとする。
(7) 性能調整担当者が競争力の著しい不均衡を認める場合、トップページにその旨を記載し、内容を変更することができる。
(8) 各ラウンドに出走する車両は規定のバラストウエイトを搭載しなければならない。
▽第2～7戦 ⇒ 獲得ポイント×2 (kg)
▽第8,9戦 ⇒ 獲得ポイント×1 (kg)
▽開幕戦、第10戦(最終戦) ⇒ ウエイトハンデ無し
(1) 最低車重は1080kgとする。
(2) 全車種ターボ装着/エンジンチューンのどちらか一方を許可。併用は不可とする。
(3) ウイダー HSV-010 '11 のみターボ装着/エンジンチューンを禁止とし、(2)に示された規定の対象外とする。
(4) ボディ剛性アップの改造は許可される。
(5) シーズン中の使用車両変更は原則として禁止する。
(6) 同一車両のエントリーは2台までとする。
(7) 性能調整担当者が競争力の著しい不均衡を認める場合、トップページにその旨を記載し、内容を変更することができる。
(8) 各ラウンドに出走する車両は規定のバラストウエイトを搭載しなければならない。
▽第2～7戦 ⇒ 獲得ポイント×2 (kg)
▽第8,9戦 ⇒ 獲得ポイント×1 (kg)
▽開幕戦、第10戦(最終戦) ⇒ ウエイトハンデ無し
【車種別最大出力規定】
▼日産
| ザナヴィ ニスモ GT-R '08 | 500ps |
| カルソニック インパル GT-R '08 | 500ps |
| イエローハット YMS トミカ GT-R '08 | 500ps |
| モチュール オーテック GT-R '08 | 510ps |
| WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 | 530ps |
| ザナヴィ ニスモ Z '06 | 510ps |
| モチュール ピットワーク Z '04 | 510ps |
| ザナヴィ ニスモ GT-R '03 | 500ps |
| ザナヴィ ヒロト GT-R '01 | 520ps |
| ペンズオイル ゼクセル GT-R '01 | 520ps |
| ロックタイト ゼクセル GT-R '00 | 530ps |
| カルソニックスカイライン '01 | 530ps |
| ペンズオイル ニスモ GT-R '99 | 570ps |
▼レクサス - トヨタ
| ペトロナス トムス SC430 '08 | 510ps |
| デンソー ダンロップ サード SC430 '08 | 510ps |
| エネオス SC430 '08 | 540ps |
| バンダイ ディレッツァ SC430 '06 | 530ps |
| イエローハット YMS スープラ '05 | 520ps |
| WOODONE トムス スープラ '03 | 510ps |
| カストロール トムス スープラ '01 | 520ps |
| au セルモ スープラ '01 | 520ps |
| デンソー サード スープラ '00 | 520ps |
| カストロール トムス スープラ '00 | 520ps |
| カストロール トムス スープラ '97 | 510ps |
▼ホンダ
| ウイダー HSV-010 '11 | 490ps |
| EPSON NSX '08 | 520ps |
| ARTA NSX '06 | 510ps |
| TAKATA 童夢 NSX '06 | 510ps |
| レイブリック NSX '06 | 510ps |
| TAKATA 童夢 NSX '03 | 500ps |
| ロックタイト 無限 NSX '01 | 500ps |
| Mobil 1 NSX '01 | 500ps |
| カストロール 無限 NSX '00 | 520ps |
| レイブリック NSX '00 | 520ps |
| ARTA NSX '00 | 520ps |
